Wojtas_elo
Wojtas_elo
  • 0
#samochody #mechanikasamochodowa

Chcę zmienić furkę i zastanawiam się nad:
- Peugeot 508
- Citroen C5
- Skoda Octavia / superb

Wszystkie celuję w rocznik ok. 2014, cena około 30k, 110+KM. Może ktoś z Was ma jakieś doświadczenie z którymś z w/w i może coś więcej powiedzieć? Benzyna czy diesel bez różnicy, chociaż trochę boję się tego diesla ze względu na turbo, którego awaria kosztuje oraz ogólnie potrzebę "przepalania" itp.

Może jakiś inny
pacmanxx
pacmanxx
  • 1
@Wojtas_elo 2.0 hdi. Moc z tego co pamiętam to standard była chyba 163km, jakoś tak bez szału. Normalna eksploatacja, ja raczej trasy a później brat już normalnie, więcej może nawet miasto. Żadnego szczególnego traktowania, tylko wymiany oleju na czas i zgodnie z harmonogramem
SiewcaPatogenu
SiewcaPatogenu
  • 984
Przyplątał się do mnie pies. Brzydki jak ja #!$%@?ę. Szwendał się po okolicy i bawił się z moim psem od dłuższego czasu i dwa dni temu typ jak wracałam do domu po prostu wszedł jak do siebie i #!$%@?: daj mnie jeść. Wystawiłam mu miskę z żarciem na dwór i wyszedł, ale jak po godzinie sprawdziłam typ się zwinął w kłębek na ganku i poszedł spać. Wieczorem zaczął padać śnieg a typ
pacmanxx
pacmanxx
  • 0
@CandyToy no to ja Ci też powiem - kupiłem kiedyś nowego Outlandera i chyba w pierwszym tygodniu jak go miałem pojechałem na zakupy. Wracam, a tam takie wgniecenie od wózka, że aż się prawie dziura w blasze zrobiła
pacmanxx
pacmanxx
  • 0
@derton778 dobrze Ci @malin90 pisze - jak trafisz niezajechany egzemplarz czy pudrowanego trupa to będziesz z citroena/peugeota diesla zadowolony. Nie rdzewieją o ile nie były rozbite, główne podzespoły - skrzynia czy silnik są trwałe, elektronika nie pada tak jak piszą. Co najważniejsze, w przypadku napraw koszty są bardzo znośne
mat_pl
mat_pl
  • 0
#mechanikasamochodowa #mechanika #peugot #samochody
Mirasy szukam informacji od użytkowników/ mechaników o silnikach w Peugot 308 od rocznika 2017 w górę.
Chciałem żonie coś ogarnąć no i padło na 308, w necie jest taki rozstrzał opinii o silnikach że już głupieje, wiadomo że używka to loteria i dużą rolę odgrywa to jak wcześniej dbano.
Przebiegi roczne raczej do 10kkm więc ideolo Bena ale 1.2 sporo odradza, podobnie i 1.5 bluehdi a trochę lepiej
pacmanxx
pacmanxx
  • 1
@mat_pl ja miałem- żona jeździła. 1.6 hdi - i tylko ten warto brać. 1.5 hdi to nowsza konstrukcja z głowicą 16 zaworową i dodatkowym łańcuszkiem który potrafi się zerwać. Na pewno padnie pompa adblue jeśli ktoś nie wykodował układu - psuje się we wszystkich ale podobno da się ogarnąć tylko trzeba znaleźć kumaty warsztat. Co do samego samochodu generalnie odradzam - fajnie wygląda ale jeździ kiepsko, zawieszenie, układ napędowy, generalnie odczucia z
pacmanxx
pacmanxx
  • 1
@mat_pl ciężko powiedzieć :) piszę z własnego doświadczenia. Bardzo dobrze wspominam tą megankę, z tej klasy mieliśmy też np S60 wersję z 1,6hdi - też mogę polecić (kombi to V60), później już były inne (Santa Fe, teraz W213)
PS. 308 sprzedałem koledze który handluje samochodami - trochę nim pojeździł, też nie był nim zachwycony, to nie były tylko moje odczucia :)
pacmanxx
pacmanxx
  • 1
@NCindex-15procent może nie jestem właścicielem ale w 2015 rozważałem zakup nowego. Chciałem z automatem i jeździłem wersją cvt. Zdecydowanie odstawał na minus od wszystkich pozostałych którymi jeździłem - komfortem i głośnością w kabinie, układem napędowym i zawieszenia. Elektronika też ładnych parę lat za konkurencją
cotozazycie
cotozazycie
  • 1
Czy używany(100 - 150kkm) samochód z fabryczną instalacją lpg będzie miał jakiś zużycia wynikające z samego faktu instalacji lpg? Zawsze mówiło się o wypalonych gniazdach zaworowych. Można to jakoś sprawdzić?
Taki powiedzmy Fiat Tipo. Ładnie wygląda, jest ich sporo z fabrycznym LPG. Nie mam zamiaru się nim zachwycać, ma jeździć i być tani w eksploatacji.

#samochody #zakupsamochodu #lpg #pytaniedoeksperta #motoryzacja
#pytanie
pacmanxx
pacmanxx
  • 1
@cotozazycie uważaj, gdzieś czytałem, że to nie jest fabryczna instalacja (w Tipo) tylko zakładana przez dealerów do nowych samochodów a nie w fabryce. I teraz pytanie, jak została założona, bo kiedyś jak czytałem forum użytkowników to mnóstwo osób miało w Tipo problemy z głowicą - jest jednak za mało trwała do gazu
pacmanxx
pacmanxx
  • 0
@kexus512 miałem kabriolet - upał to kiepski czas na jazdę :) mimo bardzo dobrej klimy, najlepiej by było lekko pochmurno i ciepło - wtedy jest idealnie i słońce nie smaży głowy. Sprzedałem bo przez rok zrobiłem 600km…
MamByleJakiNick
MamByleJakiNick
  • 0
Pomyślałem o dodaniu czujników parkowania na przód do auta. Ktoś z Was dokładał? Jak to w praktyce się sprawdza? Jak je włączacie? Jakiś włącznik, czy inaczej rozwiązane? A może są takie które same się aktywują jeśli odległość jest mniejsza niż X cm?

Akurat na przód przydałyby się do krecenia po ciasnych parkingach podziemnych :D

Tył to łatwo - można podpiąć pod światło cofania. No ale jak z przodem?

#motoryzacja #samochody #mechanikasamochodowa
pacmanxx
pacmanxx
  • 0
@Ytaremtubyl ja takie w Santa Fe dołożyłem. Aktywują się przy ruszaniu do przodu i są aktywne do zadanej prędkości. Z momencie zwalniania aktywują się automatycznie i po zatrzymaniu działają kilkanaście sekund jeszcze. Są sterowane modułem który dokupiłem - kiedyś polska firma coś takiego robiła, jak znajdę to napiszę
  • Zainteresowania: motoryzacja, kino domowe. Coś tam już przy samochodzie potrafię zrobić - wymienić klocki, tarcze, łańcuch w silniku… Kino domowe, moje drugie hobby już nieco w odwrocie, kiedyś zbudowałem sobie mens cave

Osiągnięcia