Cześć, mam takie pytanko jak to jest z dieselami do użytku miejskiego + raz na miesiąc / dwa trasa 350km w jedną stronę? Codziennie jeżdżę do pracy 20km w jedną stronę, ale głównie przez miasta Gdańsk - Sopot - Gdynia punkt docelowy. Z rana drogi dosyć puste i mam, krótkie odcinki po 70km/h. Powrót nieco gorzej bo zazwyczaj stanie w korkach i 40-50 minut podróży. Zastanawiam się czy to są warunki okej
Ostatnio głośny był wypadek w Warszawie gdzie Omoda zawadziła o Audi i wyrwało cały tylny zespół napędowy. Okazuje sie że z podobnymi problemami zmagają sie też mieszkańcy samych Chin. Filmik pokazuje jakość spawów w chińskiej Omodzie
@ty_O: to wygląda dla mnie tak, że całkowitym priorytetem była ilość sztuk na godzinę. Smarknięte z dużą szybkością, bez wtopienia, dowalone tylko drutu dla objętości i napięcia żeby się w miarę rozlało.
@EvineX: Niemcy są już na równi pochyłej w dół. Przemysł leży i kwiczy, ludzie w końcu zaczynają czuć w kieszeni i w budżecie domowym, że państwo coraz bardziej ich doi, a jednocześnie widzą, że jakość wszystkiego leci na łeb. Politycy gadają i nic więcej - bla bla kontrola imigracji, bla bla redukcja biurokracji, bla bla inwestycje. Perełka z mojego regionu: od lat wiadomo, że jeden kluczowy most w stolicy Landkreisu
@bidzej: obrzydza mnie fakt, że bardzo duża ilość mężczyzn nie myje rąk po szczaniu, a wręcz patrzą na ciebie jak na gorszego, bo je myjesz, obrzydliwi
Śledztwo Superwizjera. Jak kupujecie pralkę lub TV, to w cenach produktów płacicie za zbieranie elektrośmieci. Tylko że to wszystko jedna wielka fikcja. 60-70% rynku opiera się na fałszerstwach, recyklingu nie ma. Wasze pieniądze trafiają do kieszeni oszustów.
Różnica jest taka, że jak kradnie polityk PO, to nikt go nie broni, sprawa jest wyjaśniana i jeśli zarzuty się potwierdzają, to ten człowiek ponosi konsekwencje.
Do tej pory, myślałem aby zbudować garaż z dwóch samochodów: szybkiego sedana + rodzinnego suva. Obecnie, co raz bardziej przekonuje się do samochodów elektrycznych i rozważam, wymianę spalinowego SUV'a na elektryka.
Jak już mniej więcej jestem zdecydowany na sedana (BMW g20 330i), to z tym drugim mam problem. W ostatnim czasie bardzo dużo pozytywnego czytalem o tesli Y, stąd pytanie do Was - mieliście okazję jazdy takim samochodem?
@Yakooo: nie tknąłbym Tesli kijem. Przede wszystkim za absolutnie wszystko na ekranie, łącznie z macaniem żeby przełączyć kierunek jazdy.
Inb4, tak, to jest jeden z najlepszych systemów infotainment na rynku - co nie zmienia faktu, że ergonomia i koncept obsługi Tesli urąga godności ludzkiej.
nie musisz wybierać kierunku jazdy w 9/10 przypadków? A także to że podczas manewrowania np na parkingu w 2/3 przypadków kierunek jazdy zmieniasz kierownicą i hamulcem?
@zibizz1: tak. I to mnie jeszcze bardziej denerwuje - działa prawie zawsze, ale jednak nie zawsze. A możnaby po prostu zrobić zwykłą manetkę przy kierownicy, albo pokrętełko na konsoli środkowej.
To jest ślepa gałąź ewolucji z drążka zmiany biegów. Jeszcze gorsze niż zmiana na ekranie, wynika tylko z przyzwyczajenia do poprzedniego rozwiązania które było podyktowane kwestiami technicznymi (mechanizm drążka).
@zibizz1: bzdura. Względy techniczne grały tu oczywiście rolę (szczególnie w autach z RWD), ale z punktu widzenia ergonomii to jest idealne miejsce - nie dość, że jest idealnie w zasięgu ręki, to w dodatku wymaga celowego oderwania ręki od kierownicy, co
@TwujKasztan: i właśnie dlatego to jest jeszcze bardziej c-----e niż jakby się miało za każdym razem zmieniać paluchem po ekranie - 8 razy na 10 zadziała, a 2 nie, więc na szybko próbujesz maznąć paluchem. Jak zwierzę.
Volkswagen ID.Era 5X pokazał się bez kamuflażu wcześniej, niż planował producent. To ważny model nie tylko ze względu na napęd otwiera elektryczną część nowej rodziny aut opracowywanych przez Volkswagena w Chinach.
Zapowiedź zwolnienia nawet 100 tys. osób pracujących w Volkswagenie (VW) zaszokowała niemiecką opinię publiczną. Dziś, gdy niemiecka gospodarka pogrąża się w stagnacji, nadmiarze biurokracji i deficycie innowacyjności, Volkswagen jest doskonałym symbolem jej strukturalnych problemów.
@congobongo: aktualnie superb = passat, różnice są czysto kosmetyczne. To jest to samo auto, zaprojektowane przez tych samych ludzi, produkowane w tej samej fabryce.
Dostałem model Tamiya Twin Detonator. Ma on zapewne kilkanaście lat. Po podłączeniu akumulatora napęd rusza od razu, niezależnie od pozycji przełącznika ON/OFF (koła się kręcą nawet w OFF). Czy problemem może być tutaj wadliwy przełącznik on/off czy moze regulator ESC? Udało mi sie dostac do regulatora i wygląda on kiepsko (pic). Natomiast to nie jest tak, że skoro kręcą się koła na OFF to jest popsuty przełącznik? Zanim zacznę inwestować wolałbym dokładnie widzieć od czego
Syreny w Polsce używa się do wszystkiego: bo Powstanie Warszawskie było 80 lat temu, bo dwóch strażaków zginęło, bo coś tam jeszcze. Polska musi wdrożyć system Cell Broadcast - to system radiowy pozwalający wysyłać wiadomości tekstowe z masztu sieci komórkowej do wszystkich urządzeń w okolicy.
Najbardziej mnie to rozwala w Rzeszowie - pierwsze względnie duże miasto od granicy z Ukrainą, gdzie toczy się wojna, ruskie/ukraińskie rakiety już nie raz wlatywały do Polski, a ci skończeni kretyni rzeszowscy w nocy sobie napieprzają syreną, bo OSP wyjeżdża na interwencję.
@projektant_doktorant: @_komentator_ @R187 tak, syrena alarmowa daje różne sygnały w różnych okolicznościach. Tylko że nadal to nie oznacza, że należy sobie nimi napieprzac z byle powodu - bo jak przyjdzie co do czego, to nikt nie będzie słuchał, czy to piąta popijawa OSP w tym tygodniu, czy jednak ruskie b-----------e.
A fakt, że musisz zadać pytanie "jak" tylko to potwierdza. Istnieją telefony komórkowe, ba, już lata temu istniały chociażby pagery. Jedno i drugie jest używane przez OSP w krajach cywilizowanych. Syren nie używa się do takich bzdur.