11-letni elektryk gorszy niż telefon. 35 km na jednym ładowaniu!

Wiele osób doświadczyło sytuacji, w której telefon zgłasza jeszcze spory zapas energii, a chwilę później się wyłącza. Niestety ten przykry dla użytkownika zwyczaj dotyczy też aut elektrycznych.
z- 357
- #
- #
- #
- #













Postanowiłem zalinkować ponownie do swojego postu sprzed 1 roku i 9 miesięcy, w którym to tłumaczyłem, że po długich namysłach, postanowiłem na razie nie kupować jeszcze Tesli.
Zachęcam do przeczytania całego wpisu, w którym to
Jedyna konkurencja dziś to nowe chińskie OEM, które jednak sprzedają o wiele tańsze samochody (jak BYD), a te droższe (np. XPENG) nie sprzedają się w tej ilości co Tesla.
Ten rynek przypomina rynek telefonów komórkowych kiedy do gry weszły Iphony, a największym przegranym wygladają Japończycy - Toyota i Honda głównie to Nokia i BlackBerry.
VW wywalił z firmy nawet Diessa za to, że w ogole cisnął na rozwój ID3.
Z taką mentalnością nie ma innowacji i rozwoju.
Robotaxi daje wycenę liczoną w bilionach $ i to nie 1 czy 2, a kilku/nastu.
Ale moim zdaniem zajebista BETA FSD pozwala na 10-15-20% uptake za za 15-20$k + subskrypcje na wakacje czy jazdy w ruchu miejskim na kilka miesięcy w roku za 200-300$.
To są marże "on-top" na już wysokich marżach