Aktywne Wpisy

trebeter +244
#trzecieoko serio?


Zawod_Inwestor +95
#gielda Tak sobie czytam różne badania z przeszłości i teraźniejszości dotyczące czynników, dzięki którym teoretycznie można próbować w długim terminie pobić S&P500 czy nawet Nasdaq100 i metaanaliza tych badań doprowadziła mnie do przełomowego odkrycia: kup se etfa to znormalniejesz. Niestety dzisiaj już absolutnie nie jest prawdą twierdzenie, że "ETFy są dla przeciętniaków", bo mamy dostępne tanie fundusze skoncentrowane na najbardziej quality sektorach jak np. nasdaq100.
Wrzucam screen z zachowania tej mojej
Wrzucam screen z zachowania tej mojej
źródło: obraz
Pobierz




źródło: comment_1671837511a9TGvBBSNHTnN96PXZvlqz.jpg
Pobierzźródło: comment_1671837695NLfL2jaVTaNUWPCqNdhpSA.gif
Pobierz@kamil-wasilewski
Apple kwartalnie ma ~40mld, a Tesla tylko ~5mld, ale podobno dostawili dwie fabryki w tym roku, czym podwoili ich
Ale np biorąc średnio 100 000 ludzi, apple sprzeda 5000 elefonów, 500 komputerów, usługi. A tesla ile sprzeda?
@gysnde: Uważasz, że będą w stanie w nieskończoność zwiększać produkcję zachowując wysokie marże? To jest niemożliwe. Albo utrzymują wysokie marźe, pozycjonują sie na rynku jako produkt premium i sprzedają relatywnie mało, albo sprzedają dla mas, tanio, i mają niskie marże. Sprawdzałeś w ogóle jak
Polecam wybrać się do Kaliforni czy Nowego Jorku. Gdzie się nie obrócisz, tam jest
@gysnde: a jak wybiorę sie do Madrytu, Pragi, Johanesburga albo Dżakarty?
@gysnde: @Sabarolus: ( ͡° ͜ʖ ͡°)ノ⌐■-■
W 2023 bardzo możliwe że zyski z produkcji megapacków przekroczą znacznie zyski ze całego segmentu samochodów Tesli...
Mając pulę baterii litowo jonowych lepiej je wsadzić do samochodów i sprzedać z wyższą marżą niż megapack. Albo sprzedać drogo innym producentom aut jako oem.
Sprzedawanie masy baterii hurtowo jako megapack to zagrywka PR. Chcesz poznać prawdę o Tesli? Patrz na produkcję Semi. To jest wyznacznik tej firmy bo testować go będą użytkownicy profesjonalni.
Ale nawet jeśli Semi stanie się sukcesem to i tak wycena firmy nie jest warta
Tesli nie brakuje litu. Wcześniej np. nie robili Semi bo zamiast jednej bardziej opłacało im się robić 8x teslę 3. Wynikało to nie z braku litu, ale z niewystarczającej szybkości produkcji baterii. Fabryka Shanghai i Berlin zaczęły produkować z pełną wydajnością, więc teraz robią semi i szykują się do cybertrucków. Fabryka megapacków to zupełnie osobny