Elon Musk określa strajki w szwedzkich oddziałach Tesli szaleństwem. Pracownicy nie mają zamiaru odpuszczać i wzywają do poszanowania szwedzkiego modelu pracy. Trwa konflikt interesów pomiędzy korporacyjnymi zasadami, a reprezentacją skandynawskich tradycji w miejscu pracy.

Nasze miasta mają stać się tak fajnymi i europejskimi ośrodkami, zapewniającymi zrównoważony rozwój, że nie omieszkają dla Brukseli zamerdać ogonem i stanąć na dwóch łapkach, prosząc o unijne pieniądze. A narzędziem proszenia stają się plany SUMP...

Jak donosi serwis Insider, niektórzy dealerzy w USA zaczęli odmawiać producentom przyjęcia kolejnych dostaw samochodów

Ciekawe po jakim czasie ostatni się podlaczyl XD. Jak ludzie zamierzają się dalej przesiadać na elektryki nie mając rozbudowanej infrastruktury to takie kolejki będą ruch w miastach tamowały XD Swoją drogą uważam, że samochody na wodór to przyszłość, a nie jakieś elektryki.

Niedawno Ministerstwo Edukacji i Nauki opublikowało aktualizację listy czasopism naukowych i wiele rzeczy mnie w niej zasmuciło... mówiąc najdelikatniej - bywa absurdalna i prowadzi nas na niebezpieczną ścieżkę

Zamordowani przez Niemców za ratowanie Żydów podczas II wojny światowej - lokomotywa z takim napisem, dotyczącym rodziny Ulmów, pociągnie wagony codziennego pociągu IC Wawel na trasie Przemyśl-Kraków-Berlin. Jej oficjalną prezentację zaplanowano na czwartek.

Znalezisko o komentowanym artykule miało 870 wykopów to pewnie i sprostowanie będzie takie popularne ;) "Drogi Kolego Redaktorze. W swoim artykule dla „Auto Świat” o podróży Skodą Enyaq iV piszesz, że auta elektryczne cofają nas o dekady..."

Dotąd samochody Tesli miały gwarantowany dożywotni dostęp do internetu w opcji standard (nawigacja, przesyłanie muzyki, wideo itp.). Od lipca okres ten został skrócony do 8 lat. Tesla nie wyjaśnia co dalej, jednak domyślać się można, że konieczne będzie wykupienie dodatkowych opcji lub abonamentu.

Okazuje się, że nowa bateria 4680, której używa Tesla Model Y, została zbudowana tak, że jej naprawa jest niemożliwa.

Coraz częściej subskrypcje pojawiają się w samochodach, pozwalając na odblokowanie dodatkowych funkcji. Mercedes również wprowadza takie usługi i zaczął oferować skręt tylnej osi do 10° w samochodzie elektrycznym EQS w Chinach właśnie na abonament.

Cześć, Od 4 lat jeżdżę samochodami elektrycznymi. Nie zamarzłem w zimie, auto mi się nie spaliło, w ogóle jeszcze nie wymieniłem akumulatorów, jadę nad Bałtyk w jeden dzień, nie biorę dodatkowego dnia urlopu na dojazd na wakacje. Wiem, że to nie wpisuje się w narrację na Wykopie, no ale spróbujmy..

Średniowiecze to z pewnością zbyt mocne porównanie, ale jak pokazał nasz urlopowy wyjazd elektryczną Skodą Enyaq, podczas dalszych podróży korzystanie z elektryków cofa nas o dobrych kilkadziesiąt, a może nawet więcej lat. Wszystko w związku z ograniczeniami

Po problemach z dostępnością półprzewodników pojawił się kolejny problem - wystarczająca ilość surowców do produkcji baterii. Największe europejskie koncerny - Volkswagen, Daimler i Stellantis - starają się zapewnić dostawy ogniw baterii.

Niemcy już się obawiaja przeciążeń sieci, a aut elektrycznych przecież miliony na drogach

Oddanie tony gruzu go utylizacji to koszt 350 zł. Można ją też porzucić w lesie całkiem za darmo. Największym śmieciarzem jest mały biznes. - To drobni przedsiębiorcy najczęściej przyczyniają się do tworzenia dzikich wysypisk – słyszymy od służb w całym kraju. Chciwość i chęć zaoszczędzenia kilkuset

W weekend małżeństwo z Pomorza wybrało się na grzyby do lasu niedaleko Czerska. Podczas jazdy ich auto - sportowe Audi RS6 - nagle się zapaliło. Spłonęło doszczętnie. Na szczęście nikomu nic się nie stało.

Samochód elektryczny w mieście ma wiele zalet. Pozwala jeździć buspasem, parkować za darmo w strefie, a w przyszłości - wjechać tam, gdzie auta spalinowe będą miały zakaz wstępu. Jednak, gdy mieszka się w bloku z wielkiej płyty i o ładowaniu auta pod domem można tylko pomarzyć,...