@Kwiatsloneczny @MisPluszowyZWadaWymowy ja to postrzegam trochę inaczej, to my byliśmy młodsi i zupełnie inaczej odbierało się gry, szczególnie jak nie były tak łatwo dostępne. Myślę, że to ten mistyczny klimat. Aczkolwiek na wspomnienie o NFS-ach z pierwszych PSów to aż się łezka kręci. Teraz odpalę coś raz na kilka miesięcy, a tak porządnie nie grałem już z 7-8 lat. Zobaczymy co przyniesie Mafia
Kierowcy jadący dwukierunkową ulicą Rakowiecką we Wrocławiu łapią się za głowy. Na szerokiej dotąd jezdni pojawiły się linie, wysepki i słupki, które trzeba omijać. W praktyce ktoś musi się zatrzymać, by przejechać mógł ktoś.
Przecież to już z rok, jak nie lepiej jest na Poświęckiej. Najpierw seria 8 wielkich progów co , później ta idiotyczna mijanka. Wrocław w pigułce. Za każdym razem jadąc tamtędy mam wielkie xD
Zgodnie z nową hipotezą, Wszechświat naśladuje swoje własne istnienie w "dziwnej pętli". W artykule opublikowanym przez naukowców z Instytutu Badań Grawitacji Kwantowej stwierdza się, że hipoteza ta opiera się na teorii panpsychizmu, zgodnie z którą wszystko w przyrodzie jest ożywione. ENG
@user-agent-switcher: obserwując algorytmy samouczące, AI doszedłem do bardzo zbliżonych wniosków, nie znając zupełnie publikacji na ten temat. Oczywiście daleko mi do religii, czy generalnie "wiary" w ten sposób, aczkolwiek to bardzo ciekawa i stymulująca umysł teoria do rozważań.
Zajebista naprawa xD Silnik na CR, pompa pewnie przytarta i rzyga opiłkami, o ile już szyna i czujniki nie pozapychane. Jak będzie miał szczęście to za 10- 15k km pacjent przyjedzie na wymianę wtrysków, a jak pecha to pewnie cały silnik (wypalone tłoki) i układ zasilania. Swoimi działaniami i gazowaniem mr majsTer jeszcze przyśpieszył degenaroladę. Druciarstwo to mało powiedziane. Gość nie ma pojęcia co robi i jak działa układ CR. Zbiornik niewyczyszczony,
@Kajaczek: To. Jeśli wiesz jak działa układ CR, to masz świadomość że opiłki cofają się razem z paliwem do zbiornika. Tutaj jest akurat prosty zbiornik, więc bardzo dokładne płukanie na zewnątrz raczej dałoby radę, w połączeniu z dokładną inspekcja. W przypadku np. takiego 2.0 TDI po prostu taniej jest wymienić zbiornik, niż liczyć na łut szczęścia, bo ilość zakamarków jest ogromna. Stąd porządna naprawa układu zasilania,
@cwlmod: Mistrzu ironii, jak patrzę na inne Twoje zalecenia to "prewencyjnie" nie skorzystam xD
Zasadnicze jest to, że gość nazywa to naprawą i podszedł do niej jak w starym dieslu. To było jedynie chwilowe usprawnienie i to po łebkach, które może dorzucić ładnych kilkadziesiąt tysięcy do
A to od kiedy samochody nie mają filtrów paliwa które mają wyłapywać zanieczyszczenia w postaci np. opiłków?
@DirtyS: od wtedy kiedy efektywność takiego filtra spada i powoduje ryzyko usterki. Z pompy nie lecą same "skały", a też bardzo drobna "mączka", która potrafi narobić szkód. Mówimy o zapychaniu otworów o przekroju rzędu 0.25 mm2...
@cwlmod nie obrażam się, ale widzę że robi się tu jakiś zlot fanów druciarstwa. Później krążą takie urban legends odnośnie zalewania diesla benzyna i sposobu ich napraw, przez co ludzie nieświadomie wbijają się w koszty.
Wybacz, ale mam wrażenie, że jesteście z kanału tego jutubera xD
@GrindujTopy: ale ja właśnie o tym mówię. Widziałem kilku ozdrowieńców po benzynowej przygodzie, widziałem też przypadki totalnego r---------u. W każdym takim aucie są szanse na odwleczenie kosztów lub minimalizację skutków ubocznych (DPF-y, wypalone tłoki), które wyjdą za parę tys. km.
U Ciebie wszystko odbyło się przy dużej dozie szczęścia (i oby śmigało dożywotnio bezawaryjnie:)), niemniej jednak temu szczęściu można zdecydowanie pomóc, właśnie na tym etapie naprawy, nawet najbanalniejszym sprawdzeniem i
a ja nazywam twoje podejście oszustwe i naciąganie klienta na dodatkowe kosmiczne koszty bo prewencja
@cwlmod: xD Mistrzu, ja na tym nie zarabiam ani złotówki, chyba że licząc ograniczenie kosztów alternatywnych m.in. w swojej firmie. Zaufany mechanik to skarb i takiego trzeba szanować. Mam kilka aut, od świeżych, po 15 letnie. Widziałem też późniejsze efekty i płaciłem z własnej kieszeni za koszty robót "na patencie", więc dziękuję za taką współpracę,
@WielkaZlaEntropia: to nie gdybanie, wtryskiwanie paliwa z metalową "mączką" do komory spalania powoduje powstawanie nalotu, niepoprawne dawki wtrysku i zbyt wysoka temp. to długofalowy efekt. Osobiście widziałem taki pojazd.
Jeśli masz ochotę sprawdź tutaj pod hasłem zużycie osiowe wskutek zanieczyszczeń: link
A poza tym, jak trochę benzyny jest w oleju napędowym, to się nic nie dzieje. Jak uważasz, że jest inaczej, to napisz dlaczego niby.
@WielkaZlaEntropia: Proszę bardzo :) Wszystko zależy od ilości tej benzyny w mieszance i typu silnika. Starsze typy układów zasilania silników diesla były z reguły odporne, stąd powielanie mitu, że hehe przepali. Układ common rail jest smarowany paliwem, ON ma większą smarność od benzyny (ta jest sucha).
Najprawdopodobniej się nie zgadza. Z uwagi na to, że powoli się przymierzam do zaprojektowania i zbudowania dość nietypowego silnika spalinowego, to trochę siedziałem nad zagadnieniem smarowana. W większości przypadków, z jakimi miałem się okazję zapoznać, małe rozcieńczenie substancji smarującej ma mały wpływ na jej właściwości. Powiem więcej. Nawet we względnie dużym udziale benzyny, efekt nie powinien być taki wielki i wynika głównie z obniżenia lepkości. Pozdrawiam.
Pokuszę się nawet o stwierdzenie, że dość prawdopodobnie nawet mógłbyś wypalić cały bak oleju z 10% udziałem benzyny i szlag by wszystkiego nie trafił.
@WielkaZlaEntropia: rozumiem że mając na myśli wszystkiego, mówimy o układzie zasilania i silniku? Czy twierdzisz, że taka dawka jest bezpieczna również dla pompy wysokiego ciśnienia? Oczywiście nie odbierz tego jako czepianie się, a jedynie chcę poznać Twoje zdanie :)
W przytoczonym case-ie całe paliwo zostało spuszczone,
@24GHzWireless: Kwestia tego, czy klient powiedział prawdę, bo z tym bywa bardzo różnie :).
@WielkaZlaEntropia: proporcje liczyliśmy z paragonów, ja nie prowadzę żadnej działalności w temacie mechaniki, więc to nie klient. :) Laweciarz stwierdził, że może tak lecieć i on by jechał... xD Niemniej jednak mam sporo kontaktu z dużą ilością samochodów i kilka swoich.
Temat benzyny w mieszance swego czasu mnie mocno zainteresował i sporo się temu przyglądałem
Opiłki powodujące zapchanie wtrysków pochodzą zazwyczaj od zużytej pompy niskiego ciśnienia a dla niej tłoczenie ropy I benzyny to jeden i ten sam ch....
@Man_of_Gx: srsly? Nie obraź się, ale myślę, że powinieneś doczytać. W CR opiłki są z pompy wysokiego ciśnienia, która smarowana jest olejem napędowym. Przepuszczenie suchej benzyny przez pompę, robi grube kuku. Jeśli auto lata w długim okresie z takim kwiatkiem, istnieje ryzyko, że w skrajnych przypadkach
Prawie na pewno nie jest bezpieczna. Najprawdopodobniej przyśpieszy zużycie pompy i wtrysków,
@WielkaZlaEntropia: to jest meritum sprawy, bez jakiejkolwiek oceny to wszystko jest na "patencie" i może narobić kosztów. Widziałem konkretne przypadki, różne procedury i ich długofalowe efekty, jakbyś potrzebował do projektu, to z case-u wyżej mam chyba nawet gdzieś zdjęcia od kumpla. Tam wszystko praktycznie było ceteris paribus poza mieszanką.
Pamiętaj: jak zazdrościsz sąsiadowi samochodu, dobrej pracy i wspaniałej żony zawsze możesz powiedzieć że samochód ukradł, praca jest po znajomości a żona dziwką. Potocznie nazywa się takie podejście „bólem dupy”, ale dla Friedricha Nietzschego był to „resentyment”.
Nowy strajk - 100% gwarancji, że będzie legalny: Może by tak ustalić, gdzie PAD będzie agitował każdego dnia i tam się organizować, nawet małymi grupami i protestować. Chciał bym zobaczyć, jak podczas wiecu długopisa policja puszcza wezwanie do rozejścia się, bo zgromadzenia są nielegalne.
Generalnie te zgromadzenia polityczne mnie grzeją, ale gdyby protestujący ubierali ciuchy i czapki w identycznym kolorze jak policja, albo sprawili sobie uniformy inspirowane policyjnymi, żeby ciężko było ich odróżnić, mogłoby to być zabawne. Mindfuck od wiadomości, po palące się zwoje u milicjantów.
Jako wieloletni fan Volvo i posiadacz 3 pojazdów tej marki, stwierdzam że to były ostatnie moje Volvo, niestety. Zaczynałem od 850R, które było po prostu niesamowite. Dynamiczne, wygodne, bezpieczne, stąd mój sentyment do marki. Rzadko przekraczam dozwolone prędkości, ale jeżdżę też sporo po DE i lubię kiedy auto może w pełni oddychać. Przykry koniec przygody. (-‸ლ)
Trochę przesada z tym nakręceniem. Przed chwilą byłem z różowym na spacerze we Wrocławiu. Mijał nas patrol, nawet nie spojrzeli, mimo że akurat zwalniani na progu obok nas. Także nie jest tak źle. A nadgorliwych policjantów i głupich ludzi po prostu nagrywać i piętnować .
"Stwierdzenie, że „Nie chcę” jest mocnym numerem to byłoby za mało. O.S.T.R. na agresywnym, ale bogatym brzmieniowo bicie własnej produkcji wypowiada się tu na temat kondycji współczesnej sceny hh" Niestety, label Asfalt Records banuje pytających na swoim profilu... O co tutaj chodzi :)
@gridstream nie musisz pracować za granicą żeby zarabiać mniej za dokładnie taką samą pracę. Zobacz przykład górniczy, górnik zatrudniony w podfirmie ma dużo mniejsze wynagrodzenie niż jego odpowiednik zatrudniony na UP w spółkach kontrolowanych przez skarb państwa...
Z perspektywy mikroekonomicznej bajecznie czyta się ten tag xD Wpływ subiektywnych odczuć, przekształcanych w informacje, kształtujące popyt i podaż, a w konsekwencji ceny- to po prostu czyste case study xD May 2018 na miarę złota, srebrny CDNI świętym gralem! Jak jakiś ekonomista-śmieszek szuka tematu licencjatu lub magisterki, to na tagu ma gotowca xD
Uwaga, samochód powypadkowy. VIN: WAUC7GFF1G1024287 Numer telefonu sprzedawcy: 602 402 569 602402569 Teresin, sochaczewski, Mazowieckie W ogłoszeniu zaznaczone, że pojazd jest bezwypadkowy. Poza tym samochód jest z 2015 roku, a sprzedawca podaje 2016 jako rok modelowy....
@Grzesion: widziałem 3 "ulepy", po czołowych i bocznych zderzeniach. Najpoważniejsze to 80km/h w drzewo, w żadnym z wypadków nikomu nic się nie stało, bo były naprawiane zgodnie ze sztuką. Wszystkie systemy zadziałały poprawnie, obrażeń praktycznie żadnych. Wszystko zależy od tego co i jak jest robione. Tylko niewielki odsetek aut jest uszkodzony na tyle, że nie da się go przywrócić do bezpiecznego stanu używalności. Kluczowe jest użycie wyłącznie oryginalnych części w
Wygląda na to, że Kazio pójdzie do więzienia, ponieważ nie oddawał haraczu byłej żonie, za to przez trzy lata była jego żoną. Mamy polskiego cucka roku? xDD Lepiej wyciągnijcie z tego wnioski na przyszłość, mireczki( ͡° ͜ʖ ͡°)
Judyta Nowak zostawiła auto do naprawy u autoryzowanego dealera Skody w Tychach. - Odebrałam je z rachunkiem z sufitu, wgnieceniami oraz dodatkowymi przejechanymi 600 kilometrami - wylicza.
@arekb81: Wszystko zależy co i jak było robione. Dla przykładu z takiego CBDC wykręcisz 170+ KM (110 w serii). Nie udając szybkich i wściekłych na światłach nie powinno się nic dziać. Bez zmartwień kręcisz go na 140 KM, bo osprzęt ten sam (poza skrzynią i sprzęgłem) i silnik jest dławiony elektronicznie, szczególnie po fabrycznych aktualizacjach związanych z dieselgate. Poprawia się elastyczność silnika, zmniejsza się spalanie, więc same plusy. Kluczowa jest
@24GHzWireless: miałem styczność z przynajmniej połową męskich armafów. Armaf chyba nie ma żadnego oryginalnego wypustu, większość to nieudolne kopie znanych zapachów. Jakość jak na cenę jest całkiem przyzwoita, jednak nie na tyle, żeby rozważać ich zakup.