więcej tagów się nie dało? XD

Dziewięć cyfr nad >PP...

@PieknyWojciech: https://www.vagczesci.pl/product-pol-27778-OSLONA-PODWOZIA-LEWA-UP-MII-CITIGO-1S0825229.html

@Person96: Spokojnie łap wielosezonowe np. właśnie te Nokiany, nie daj sie wrobić wywody o osobnych oponach. Zwłaszcza przy takim przebiegu i jeśli nie pędzisz z maksymalnymi prędkościami autostradowymi po łukach w dyskusyjnej pogodzie.
Wyważenie itp. co rok choć spokojnie i co dwa jeśli nie jeździsz po wertepach

@Person96 Ojciec ma dokładnie te Nokiany (choć inny rozmiar, bo 165/65 R14) i jest zadowolony, na deszczu, suchym i nieekstremalnym śniegu dają radę.Produkcja rosyjska, na razie nalatane 3 lata, 18kkm i zużycia czy spękania nie widać. Ja natomiast korzystałem z całorocznych Bridgestone Weather Control A001 i były świetne- na deszczu najlepsze opony z jakimi miałem styczność, na suchym i śniegu też spoko, jedynie beznadzieja na lodzie i głośne na kostce. OgólniePokaż całość

@Gollumus_Maximmus: Kabel do diagnostyki tego silnika można kupić za 20-30zł. Chyba że to wina umarłej pompy paliwa albo jej zasilania (trzeb by sprawdzić czy dostaje zasilanie).

albo immo ci blokuje

@mazeltow-rebbe: Immobliser w vagach pozwala na odpalenie na 2 sekundy i po tym gasi silnik.

@maikeleleq: w fabrykach vw podczas II WŚ mordowali polaków

czy ma jakieś bolączki?

@maikeleleq: Poza silnikiem, awaryjnoscia i tym, że to VW? Nah.

@octoberman98: Jazda full eco to 1500-2500 rpm. Normalna jazda to 1700-3000 rpm.

Pełen gaz dajesz dopiero od 2000 rpm by nie obciążać silnika.

Przy redukcji wystarczy kopnąć lekko pedał gazu. Nie musi byc do dechy. Wystarczy takie szturchnięciami i obroty si podskoczą o 1-1,5 k i tyle wystarczy

o mniejsze jednostki do codziennych wozideł: 1.2, 1.4, 1.5...

@DerMitteleuropaer: 1.2 kazdy jest dobry, 1.4 bezpieczne wersje 122-125KM, po 2012 r w VW i Audi wersje 140-150KM są spoko, 1.5 kazdy jest ok

Czyli celując w auto 2014-2015 można założyć że wszystkie są już generalnie ok?

tak

@DerMitteleuropaer: generalnie od 2012 weszła rodzina poprawionych silników ea211 ale był taki nieokreślony czas przejściowy w którym montowali nowe i stare silniki równocześnie
w volkswagenach szybciej montowali poprawione, w seatach i skodach później, choć i to nie jest regułą
tak naprawdę to dopiero od 2016 roku przeszli w 100% na poprawione tsi

@Spofity: będzie OK, Viaken ma spoko te interfejsy i w razie problemów zawsze pomagali.

@Spofity
@Odczuwam_Dysonans hamskim niebieskim kabelkiem można nawet chipa zrobić przy odpowiedniej wprawie. Więc do vaga do 05r nie ma nic lepszego (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

@ango199169: Jest na nalepce w bagażniku napisane (przy kole zapasowym). Raczej nie jest to highline skoro ma manualną klimatyzację.

Highline ma inne fotele - to jest co comfort

@wersalski_kasztan: LEGENDARNY 1.9 TDI, z czerwonym I ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@wersalski_kasztan hej czym zrobiłeś zdjęcie

@ubkiler: prędzej z ulic znikną A4 B5 i B6 niż osiemdziesiątki (｡◕‿‿◕｡)

@ubkiler: jakby się przenieść wehikułem czasu do lat 90. Czarne blachy i to starych województw zawieszone na Audi 80 i Golfie II.

@Atreyu: no ktoś nad tym z pewnością myślał, więc może(?) wiedzą, co robią? Przypomniał mi się kawał o dwóch sprzedawcach butów, którzy wylądowali na wyspie, gdzie nikt nie nosił butów. Jeden dzwoni do swego szefa: "Szefie, porażka, tu nikt nie nosi butów." Drugi dzwoni do swojego: "Szefie, przyślijcie wszystko co mamy w magazynach. Tu nikt nie nosi butów!".

@Fasik71: wąsz od klyjmatyjzacji ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Fasik71: masz wąż od klimy do wymiany nic nie da dociśnięcie

@kuba130000: Nie wiem jak w golfie 4 ale w wielu samochodach przy odłączeniu jakiegoś modułu mogącego sterować wiatrakami te startują.

@kuba130000: Tak. Wszystko działa poprawnie.

@wezyrek: pokaz zdjęcie klapy bagażnika od środka. Myślałem że ten uchwyt jest zawsze na plastiku tylnej klapy zintegrowany

@Matty_c ja mam benzynę 1.5 i jeździ sponio. Mam 2 lata

@Matty_c: tam w sumie chyba nie było złych silników, kwestia wymagań i ceny

@Ikarus_260: pozwolę sobie się nie zgodzić. Te nazwy ID.X są bardzo fajne, dobrze współgrają z futurystycznym wyglądem i technologicznym charakterem auta, a cyferki uważam są całkiem nieźle dopasowane do segmentów, inni producenci przyzwyczaili nas, że pewne segmenty mają na ogół, ale nie zawsze swoje odpowiedniki cyfrowe np. A to 1 (Hyundai i10, Citroen C1), B to 2 (Mazda 2, Hyundai i20, Citroen C2, Peugeot 206), C to 3 (Mazda 3,Pokaż całość

@OSTROZNIE: Passatem nowym nie jechalem tylko siedziałem. Tucson jechalem hybrydami 230 km. W tucsonie zaczyna szumiec powyżej 140km/h. Przy 160 jest juz słabo ale akceptowalnej. Podejrzewam ze passat. Edzie cichszy przy duzych prędkościach.

W tucsonie było jak dla mnie naprawdę wygodnie. O ile kupujesz doposażone wersje to jest bardzo ciekawe auto.

Jak masz jakies konkretniejsze pytanie to wal.

PS jesli oglądałeś caroseriie to ja nie dosięgały koła em w rógPokaż całość

@OSTROZNIE: Passat.

SUVy to rak, nie dość że będzie głośniej to spalanie znaczni wyższe.