[DerMitteleuropaer]

#samochody #motoryzacja #vag #volkswagen Czy jest jakiś jasny przewodnik, od kiedy zaczynają się wśród TSI "te poprawione"? Chodzi mi raczej o mniejsze jednostki do codziennych wozideł: 1.2, 1.4, 1.5...

[NaMasce]

@DerMitteleuropaer: Z tego, co pamiętam poprawione TSI (seria EA211) pojawiły się po 2012 roku. Kluczem była zmiana rozrządu. Od tego momentu 1.4 TSI spisuje się bardzo przyzwoicie. Nowy silnik 1.5 TSI ma problemy ze sprzęgłem.

[DerMitteleuropaer]

@NaMasce: Czyli celując w auto 2014-2015 można założyć że wszystkie są już generalnie ok?

[NaMasce]

@DerMitteleuropaer: No nie bardzo, bo przez jakiś czas powstawały równolegle (chyba w 2015 r. skończyły swój żywot). Celuj w 2016, wtedy już ich nie było.

[SpokojnyPan]

o mniejsze jednostki do codziennych wozideł: 1.2, 1.4, 1.5...

@DerMitteleuropaer: 1.2 kazdy jest dobry, 1.4 bezpieczne wersje 122-125KM, po 2012 r w VW i Audi wersje 140-150KM są spoko, 1.5 kazdy jest ok

Czyli celując w auto 2014-2015 można założyć że wszystkie są już generalnie ok?

tak

[peterr767]

@DerMitteleuropaer: Pamiętaj, że 1.5 TSI 130KM ma turbinę ze zmienną geometrią łopatek

[Account_executive]

@DerMitteleuropaer: 1.4tsi 92kw jest na przykład poprawiony. Szukaj rozrządu na pasku, nie na łańcuchu.

[Pangia]

@DerMitteleuropaer: generalnie od 2012 weszła rodzina poprawionych silników ea211 ale był taki nieokreślony czas przejściowy w którym montowali nowe i stare silniki równocześnie
w volkswagenach szybciej montowali poprawione, w seatach i skodach później, choć i to nie jest regułą
tak naprawdę to dopiero od 2016 roku przeszli w 100% na poprawione tsi