Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Koller
  • 0
Zastanawiam się nad działaniem tych kamer parkowania, które można dokupić. Kamera załącza się przy wrzuceniu wstecznego, ale obraz leci kablem do monitora z przodu samochodu (załóżmy niefabryczne radio z ekranem z androidem). Obraz wtedy przerwie działanie tego co się dotychczas działo na monitorku (np youtube) i siłowo włączy widok z kamery czy za każdym razem trzeba coś klikać i włączać ręcznie podgląd z przewodu video?

#androidauto #motoryzacja #
Koller - Zastanawiam się nad działaniem tych kamer parkowania, które można dokupić. K...

źródło: chrome_dZ65OdH8gV

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
baNicja
  • 2
@Koller automatycznie będzie Ci przełączać obraz po wbiciu wstecznego jak i normalnego biegu. Kamerka powinna być podłączona pod sygnał wstecznego, najlepiej pod lampę
  • Odpowiedz
amath
amath
  • 4
@Koller: tak jak wyżej tylko dodam

to jest sygnał +12V czy on jest ze światła wstecznego, czy z przycisku wszystko jedno

ja w 4x4 mam na dwa sposoby, czyli światło wsteka oraz przycik jednocześnie załączający dodatkowe lampy, z przyciskiem fajnie, bo oprócz wykorzystania offrodowego to

jak ktoś mi siedzi na zderzaku miga i mnie w-----a, to odpalam tylne ledy z kamerą, więc go oślepiam i jednoczesnie patrzę jak on się
  • Odpowiedz
Malistral
  • 0
Jakie znacie firmy produkujące klocki hamulcowe o których możecie powiedzieć że robią solidny produkt?
Mam dosyć szybkie auto ale używam go jako daily na torze póki co nie bywam i teraz przyszedł czas na założenie nowych klocków a najbardziej lubię produkty z polecenia
Macie jakieś propozycje?
Tarcze mam zwykłe żadna ceramika ani nawet nawiercane

#samochody #hamulce #motoryzacja #tuning
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
dlomlo
  • 1
@Bejro @Malistral Żadnych tarcz nawiercanych/ nacinanych na daily. To nie hamuje lepiej, a w samochodzie na co dzień powoduje tylko problemy. Głównym zadaniem tarczy jest odprowadzenie ciepła podczas hamowania. Nawiercana tarcza łatwiej odprowadza ciepło, ale w aucie na co dzień łatwo dostaje się tam syf i tylko pogarsza sytuację. Nacinane tarcze są po to, żeby ścinać zeszkloną warstwę klocka hamulcowego, w jeździe na codzień będziesz tylko i wyłącznie ścinał dobre
  • Odpowiedz
32cm
  • 0
@dlomlo: ja montuje tylko tarcze wentylowane z nacięciami - nie mam potem problemu z biciem przy hamowaniu. Co prawda pylą bardziej, ale klocki wcale nie zużywają się dużo szybciej.
  • Odpowiedz
Vateusz23
  • 0
pacjent A3 8Y 1.5 e-TFSI, chciałbym dodać mu energii i myślałem o kostce V-Tech PowerChip Digital za 1200 zł z allegro. Audi jest w leasingu i na gwarancji - nie chce jej stracić, ani mieć problemu z bankiem. Ktoś coś doradzi/odradzi ?

#tuning # audi #leasing #motoryzacja #samochody
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
cwlmod
  • 2
W końcu odwiedziłem Silesia Ring ᕙ(⇀‸↼‶)ᕗ

Tor jest zupełnie inny niż te maleństwa w okół Warszawy. W końcu mogłem pojeździć po obiekcie z prawdziwego zdarzenia.

Poza frajdą w końcu wyszło jaką głupotę zrobiłem i co zaczałem wyczuwać po ostatnich zawodach i szlifowaniu skilla:
Zakładnie semislicków tylko
  • 24
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
cwlmod
  • 0
@SpalaczBenzyny: A prowadnice klcków dotykasz? Chodzi o te powierzchnie po których ślizgają się te boczne skrajne fragmenty klocka (te z jakby hakami)

Ten klucz masz taki ala wiertarka czy ten katowy (jak klucze dynamometryczne)?

Coś do rozwarcia klocków? Nowa tarcza/klocek ma inną grubość, więc coś tam trzeba ruszyć tłoczek.
  • Odpowiedz
fff112
  • 58
@Iskaryota: Tak tak tylko o silnik mi chodziło, z resztą się zgadzam. Dla mnie to upośledzeni ludzie, szczególnie Ci "glebowicze" i styl stance. Okropne oszpecanie aut, brzydkie bębny od pralki zamaist felg, wykrzywione w negatyw koła jakby coś ze zbieżnością było nie tak i gleba że koło w nadkolu się chowa jakby się zawieszenie popsuło i im się to podoba i myślą, że są kozaki :D Najgorszej jak dorwą klasyka
  • Odpowiedz
darrrrekdaro
darrrrekdaro
  • 0
#jdm #motoryzacja #japonia #tuning #motorsport

Kumpel jest od paru dni jest w Japonii i pokazuje kontent związany z typowo japońską kulturą tuningowo motoryzacyjną, ichniejsze warsztaty, ukryte furki po zakamarkach i inne akcje typu spoty nocne i wyścigi. Jak ktoś jest ciekawy to tutaj
https://www.instagram.com/stories/juras_sws/3500792413704332091?igsh=d2diM3Y3MXZubGtm
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
sorek
  • 232
Miałem dobre powody, by przez jakiś czas nie dzielić się projektami, nad którymi pracuję.
Obecnie pracuję nad dwoma projektami. Oba są trochę inne niż to, co robiłem wcześniej.

W poprzednich latach nauczyłem się zwiększać wydajność silników wolnossących, a mianowicie M52 i M62. Udało mi się uzyskać przyrosty mocy z 192 do 270 KM i z 286 do 340 KM dzięki odpowiednim wałkom rozrządu, indywidualnym przepustnicom (ITB), wydechowi i dobrej modyfikacji ECU.

Jednak ten rok był
sorek - Miałem dobre powody, by przez jakiś czas nie dzielić się projektami, nad któr...

źródło: z3

Pobierz
  • 59
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
i.....e
  • 0
Mirasy czy w budżecie 10000-12000 zł da się kupić dobrą miatę NB/NBFL z silnikiem 1.6? Chodzi o taką co będzie sprawna mechanicznie i będzie ewentualnie wymagała delikatnych napraw blacharskich. Chodzi o to żeby po wszystkich wydatkach zmieścić się poniżej 14-16k i zrobić w tym budżecie dobrą bazę pod dalszy tuning

#samochody #motoryzacja #mazda #mazdamx5 #tuning
i.....e - Mirasy czy w budżecie 10000-12000 zł da się kupić dobrą miatę NB/NBFL z sil...

źródło: o5q7lpt4r3x01

Pobierz
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Maksymilian_Gaigerfrost
Maksymilian_Gaigerfrost
  • 0
#motoryzacja
Czy podczas podnoszenia mocy moment obrotowy idzie w parze z mocą, tak samo jak volty z amperami, czy można to oddzielić i założyć jakiś kaganiec żeby moment nie szedł już dalej?
Chciałbym podnieść moc o 15%, ale moment obrotowy maksymalnie o 10nm bo na więcej skrzynia nie jest zaprojektowana. jest fabrycznie 240nm a z dokumentacji technicznej skrzyni max moment jaki może obsługiwać to 250nm. a jak patrze to nawet stage
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Maksymilian_Gaigerfrost
Maksymilian_Gaigerfrost
  • 1
a widzisz nie wiedziałem tego, zawsze myślałem że jak generujemy maksymalny moment to on jest stały i tak podaje na skrzynie.

@bruhh: vag z 1.9 TDI . bardzo je lubię ale chciałbym aby bardziej wbijało w fotel i było trochę szybsze. Przed skrętem do domu mam delikatnie z górki i jak wtedy dam na trójce to tak wbija w fotel że mam uśmiech na twarzy i mówię że o to
  • Odpowiedz
J.....y
  • 0
Ma ktoś z was doświadczenia z własnoręcznym obszywaniem kierownicy w samochodzie? Moja się sypie, chce nakładkę ale mam złe doświadczenia z tymi zwykłymi które się naciąga, bo ani to stabilne ani wygodne taki grubas. Widzę na Ali za grosze skórę do samodzielnego obszycia, tylko nie wiem jak to w efekcie końcowym wychodzi. Ktoś się bawił i coś powie?
#samochody #aliexpress i coś jakby #tuning xD
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi