Wszystko

Wszystkie

Archiwum

sha128
sha128
  • 0
dlaczego używa się programatorów typu kess do wgrywania softu/czytania softu? czym to się różni od zrobienia tego samego przez obd bezpośrednio na kompa? komp może nie dać rady odczytać wszystkiego a kess tak? czy co innego? rozumiem jeżeli trzeba sterownik wziąć na stuł i pinami się wpinać, ale chodzi mi tylko teraz o obd

#chiptuning #chiptune #motoryzacja #ecu #tuning
Dejwi996
Dejwi996
  • 3
@sha128: nie wszystko się da po obd, dodatkowo chodzi o stabilność połączenia, spadek napięcia itp pełno jest historii że ktoś coś modził w samochodzie i uwalił moduł bo podczas wgrywania po obd coś się wydarzyło
  • Odpowiedz
sorek
sorek
  • 9
Mój ziomek z #mx5 NC z którym jeździmy na torze w tym roku w #uk rozpoczął nagrywanie na YT i będzie tam opisywał tuning po swapie na silnik który składa z jakichś Fordów ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Tak czy inaczej zapraszam bo gość ma sporo wiedzy, szczególnie dla użytkowników #mazda

A ja swoją drogą też muszę na swoim kanale to zacząć robić pod #bmw w końcu szczególnie że
sorek - Mój ziomek z #mx5 NC z którym jeździmy na torze w tym roku w #uk rozpoczął na...
rac00n
rac00n
  • 1
@ktoosiu: Ziomek 190 u mnie już szorował głową po dachu xD
Oczywiście zależy też od budowy ciała i proporcji.

No i zawsze pozostaje otwarcie dachu, wtedy 3 metrowiec wejdzie na wysokość xD
  • Odpowiedz
karwlo
karwlo
  • 0
Dzień dobry,
Pacjent to Mercedes E320 W211 benzyna. Plan jest taki żeby w miejsce zużytych katalizatorów (jeden jest pęknięty i zaczął dzwonić) wstawić sportowe 200cpsi euro 3, wyrzucić rezonatory i wstawić x-pipe. Człowiek od katalizatorów powiedział, że tak czy inaczej check się zapali przez sondy za katalizatorem. Czy usunięcie ich z ECU narobi dużego gnoju? Słyszałem dwie teorie, jedna mówi, że sondy za katalizatorem sprawdzają jedynie sprawność katalizatora, a druga że odpowiadają
Hehehe115
Hehehe115
  • 0
@karwlo: sonda za katem moim zdaniem jest nie istotna, liczy się ta przed, bo steruje składem mieszanki paliwowo powietrznej. Mam taki wam silnik, ale w innym samochodzie i też wyrzucone katy, nie zaobserwowałem nic niepokojącego. Spalanie w normie.
  • Odpowiedz
doodcinki
doodcinki
doodcinki
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@karwlo: Bzdura wstawiaj masahuku katanima czy tam ten swój sportowy wyprogramuj, korekty paliwa robią sondy przed katalizatorami, generalnie i tak ten motor jest srogo przelany to jak pojedziesz na wy programowanie to niech Ci chlop sprawdzi afr bo miałem takiego co miał 12.5, zdjelismy wachy i palił ponad litra mniej na setkę a ten motor nie jest wysilony więc spokojnie może na 13 z groszem jechać
  • Odpowiedz
donfelipe
donfelipe
  • 0
Mirki, taka szybka rozkmina. Od niedawna jestem posiadaczem kolejnego shitu od Audi a mianowicie A6 C8 w wersji 45 TFSI (265hp). Chciałbym wrzucić coś od siebie, i mam dylemat między chipboxem a normalnym strojeniem po bożemu - problemem jest gwarancja i stad pytanie czy w praktyce znacie przypadki gdzie naprawdę zabrano komuś gwarancje za nową mapę. I czy warto tez pomyśleć o jakichś mało przypałowych modyfikacjach mechanicznych? Docelowo chciałbym wyjść w okolicach
SpalaczBenzyny
SpalaczBenzyny
  • 0
@donfelipe: sprawdzać będą czy była wgrana mapa dopiero jak zgłosisz usterkę silnika/turbo na gwarancji, może też i usterkę skrzyni jeżeli będzie wskazywać, że mogła być powiązana z silnikiem,
o tak na zwykłych przeglądach to nie,

generalnie to działać bezie w taki sposób, że podepną auto pod kompjuter, zalogują się do jakiegoś tam serwisu w Germaii, on sobie pobierze dane z auta jakiego interesują i będzie werdykt JEST/NIE ma gwarancji,
polskie ASO
  • Odpowiedz

Powiązane tagi