Wszystko

Wszystkie

Archiwum

r5678
r5678
  • 1
@Yeahido: bo w tym samochodzie się nie ścierają klocki.. jak założyłem nowe klocki w lipcu 2019r, to jak je zdejmowałem w marcu 23r jeszcze było 40-50% klocka. Szkoda mi było kłaść stare klocki na nowe tarcze, więc rzuciłem nowe.
Nie mniej w tym aucie to już ostatni zestaw tarcz i klocków. 3 lata i albo ktoś to kupi albo niestety złomowanko. Jeżeli dotrwa te 3 lata. Sam się zaskoczyłem, że przeszedł
hustle
hustle
  • 0
#rower #hamulce #mtb

Cześć Mireczki, mam aktualnie fabrycznie zamontowane hamulce tektro hd-m276, ale są cienkie jak dupa węża. Planuję upgrade na coś mocniejszego. Wrzuciłem nowe klocki, odpowietrzyłem, odtłuściłem tarcze, przejechałem klocki papierem ściernym, ale z gówna bicza nie ukręcisz i bardziej spowalniają, niż hamują.
I tu pytanko, co warto wrzucić dla rowerzysty z większym bebechem (oprócz mniejszego bebecha, to jeszcze chwilę potrwa).
Zastanawiam się, czy wymiana tarcz na 203 i 180 ma
melba
melba
  • 1
@hustle co do większych tarcz, to teoretycznie są ograniczenia konstrukcyjne. Do niektórych ram i widłow nie zaleca się tarcz większych niż 160.
Ale sobiscie montowałem w takich tarcze 180 i do dzisiaj śmiga.
Natomiast jeśli zdecydujesz się na wymianę na czterotloki to shimano mt520 albo magura mt5.
Adamfabiarz
Adamfabiarz
  • 0
W nawiązaniu do postu Mirka: https://wykop.pl/wpis/75437491/dwa-dni-temu-kupilem-uzywany-samochod-dzis-u-mecha
Foto także z tamtego wpisu.

Pomijając komfort, wygody, aby auto po prostu poruszało się z punktu A do punktu B dla mnie najważniejsze są 4 rzeczy w samochodzie:
- opony
- hamulce
- silnik
- stan podwozia

Opony i hamulce to rzeczy typowo eksploatacyjne - byle dojechać z miejsca zakupu do warsztatu. Ich stan może powiedzieć nam coś o tym jak właściciel dbał o auto ogólnie,
Adamfabiarz - W nawiązaniu do postu Mirka: https://wykop.pl/wpis/75437491/dwa-dni-tem...

źródło: inne auto

Pobierz
Adamfabiarz
Adamfabiarz
  • 2
@Mawid_Dotyka: Ja miałem podstawową konserwację za niecałego tysiaka zaraz po wyjeździe z salonu 21 miesięcy temu, i zanim auto skończyło rok zrobiłem jeszcze pełną, profesjonalną konserwację za dwójkę. Mówimy o zakonserwowaniu fabrycznie nowego lub prawie nowego auta.
To co piszesz Ty o piaskowaniu, spawaniu to renowacja już dłuższy czas używanego pojazdu - co też zrobiłem w swoim poprzednim aucie i kosztowało ówcześnie szóstkę (ale to było parę lat temu, a ceny
r5678
r5678
  • 1
A wstawianie innego używanego silnika za kilka tysięcy to wielka loteria


@Adamfabiarz: pamiętam jak koledze poleciał silnik, wstawił używkę, przejechał 2000km i się zatarł. auto już zezłomował będąc dużo w plecy.
Ogólnie mega ciężko kupić używany silnik bo kupuje się kota w worku, jak poflitrujesz oferty słowami kluczowymi typu kompresja itd, żeby ktoś przedstawił pomiary itp to nagle nie ma żadnych ogłoszeń. Najczęstszy opis w przypadku używki to: stan jak na
sorek
sorek
  • 1
@cwlmod: ferodo bardzo fajne hamulce, DS2500 mam i polecam, można napierdzielać i nic się nie grzeją - jedynie brudzą strasznie ( ͡º ͜ʖ͡º)

A opltoy bardzo fajne, dość mocno poprawiają feel hamulca.
cwlmod
cwlmod
  • 0
@Boss86: To jakaś projekcja? Ja nie jeżdżę golfem ani nie zawijam się na drzewie tak jak ty ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Z fizyki pałę miałeś czy jak? xD
hubert686
hubert686
  • 0
Siema, kupiłem insignie 2016r. kombi i nie działają czujniki parkowania, po odpaleniu auta pojawia się też komunikat, że nie działają. Mechanik podpiął komputer i nic mu nie pokazuje xd. Za to wyskoczyły inne błędy:
U0415 – moduł sterujący układu przeciwblokującego (ABS)
U0121 – Utrata komunikacji z modułem sterującym układu przeciwblokującego hamulców
U0126 - Utrata komunikacji z modułem czujnika kąta kierownicy (SAS)
C0561 - elektryczny hamulec postojowy
Auto prowadzi się normalnie i wszystko
r5678
r5678
  • 0
Latam sobie teraz rowerem po górach ale na prawdę stromych...

Co się stanie jak przegrzeją się hamulce? Tarczowe hydrauliki. Zjeżdżam zapobiegawczo bo potrafią być odcinki gdzie przez 6km nie musisz pedałować czy na prawdę podjazd że na 1:1 ledwo ledwo a nachylenie takie że nie dużo brakuje aby przód podnosiło i tak też przez parę km i podobne sa zjazdy.

Chciałbym zjeżdżać trochę szybciej. Tylko nie wiem jak zagotuje się płyn albo
Jnjjj
Jnjjj
  • 0
@r5678 opór powietrza rośnie wykładniczo więc jak dużo hamujesz to masz mały opór o musisz wykładniczo więcej hamować więc też się nagrzewa dużo więcej. w sumie to też mam problem z hamowaniem jak jest 20% tylko ważę jeszcze 100kg. a no i cięższe koła ciężej wyhamować bo mają większą energię
dolor
dolor
  • 0
Cześć! Jak oceniacie tarcze te po ok. 500km? Jestem trochę sceptycznie nastawiony, bo lewy przód i prawy przód wygląda na trochę przygrzany na krańcach tarczy i przy piaście; lewy tył, jakby zużywał się ze skosa, czyli najbardziej przy krańcu, a najmniej przy piaście. Do prawego tyłu nie mam zastrzeżeń. Tarcze to tanie Zimmermanny, a klocki to ferodo premiere. Jak je oceniacie? ( ͡º ͜ʖ͡º)

Przed założeniem tarcz
dolor - Cześć! Jak oceniacie tarcze te po ok. 500km? Jestem trochę sceptycznie nastaw...

źródło: foty hamulców

Pobierz
cwlmod
cwlmod
  • 0
Czy ktoś spotkał się z tak wyglądającą tarczą?

Gdy tarcza jest zimna nic sie nie dzieje. Gdy złapie temperatury przy dłuższym hamowaniu np 140-80, to tak od 100-110 pojawia sie narastający hałas (nie pisk) ale brak jest wibracji i auto hamuje równo.

@SpalaczBenzyny @Atreyu - wy się coś ścigacie, macie pomysł co mi sie dzieje z hamulcami?

Dodam ze problem pojawił sie z dupy tzn ze dwa tygodnie po ostatniej jezdzie na
cwlmod - Czy ktoś spotkał się z tak wyglądającą tarczą? Gdy tarcza jest zimna nic si...

źródło: IMG_7496

Pobierz
cwlmod
cwlmod
  • 11
Ciekawostka, wiele osób myśli, że jak jest wielki klocek na wielkiej tarczy hamulcowej to lepiej hamuje bo mocniej naciska i oni to czują, a to nieprawda. Chodzi o to, że im większa tarcza z klockiem tym więcej jest w stanie zmagazynować ciepła i dłużej wytrzyma zanim zmniejszy się skuteczność z przegrzania

Jako że @Kroledyp jest laikiem, który nie ma pojęcia o temacie który zaczął i zbanował mnie bo obraził się, że ktoś
cwlmod - Ciekawostka, wiele osób myśli, że jak jest wielki klocek na wielkiej tarczy ...

źródło: comment_1671090646ezoNePvEN384ycmDOjgWaL.jpg

Pobierz
DJArmani
DJArmani
  • 0
@Lauge: Bębnowy, nie rolkowy i linka to najmniejszy problem (może być jakakolwiek hamulcowa, byle końcówka pasowała do klamki). Zdejmij koło, rozbierz tą piastę (przy okazji smarowanie łożysk) i sprawdź, czy w ogóle na ramionach hamulca jest jeszcze okładzina. Jak nie ma okładzin i zaczniesz hamować, zniszczysz bęben w środku i będzie po zawodach. Pod linkiem masz trochę informacji o tym, z czym masz do czynienia.

https://www.sheldonbrown.com/drum-brakes.html
PanBulibu
PanBulibu
  • 1
Kupiłem córce tego Woom'a ale tak się zastanawiam - zostawić te no-name'owe hamulce v-brake czy dołożyć jeszcze stówkę do tego roweru i kupić porządne lekkie Shimano (widziałem fajne Deore na promce)

#rower #rowery #woom #dzieci #shimano #hamulce #vbrake
PanBulibu - Kupiłem córce tego Woom'a ale tak się zastanawiam - zostawić te no-name'o...

źródło: comment_1649676983CjpHCQIJjpIsqsIo4lsNAA.jpg

Pobierz

Co z hamulcami

  • Wymienić na porządne, to bezpieczeństwo 35.8% (34)
  • Zostaw te oryginalne 64.2% (61)

Oddanych głosów: 95

Powiązane tagi