Wszystko

Najnowsze

Archiwum

J.....y
  • 0
Ma ktoś z was doświadczenia z własnoręcznym obszywaniem kierownicy w samochodzie? Moja się sypie, chce nakładkę ale mam złe doświadczenia z tymi zwykłymi które się naciąga, bo ani to stabilne ani wygodne taki grubas. Widzę na Ali za grosze skórę do samodzielnego obszycia, tylko nie wiem jak to w efekcie końcowym wychodzi. Ktoś się bawił i coś powie?
#samochody #aliexpress i coś jakby #tuning xD
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Hemo
  • 0
#motoryzacja #opony #tuning #mitsubishi
Mirasy mam pytanie. Mam Mitsu które przez producenta określony ma typowy rozmiar kół 205/60R16. Kupując to auto dostałem je z zimówkami 195/65R15 ale przez to, że auto jest obniżone te opony są za małe + wymagają już wymiany. Czy na te felgi 6x15 mogę wrzucić kapcie na przykład 205/65R15? Taka opona nie będzie za szeroka do sześciocalowej felgi? Są jakieś
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Hemo
Hemo
via Wykop
  • 0
@wykopjestgupi: taki zestaw opon mam aktualnie i właśnie te zimowe 195/65R15 są za małe. nawet teraz na letnich 205/60R16 auto i tak smyrnie gdzieś po bruździe bo sporo poruszam się gruntowymi drogami. pacjent to Lancer VIII. prawdopodobnie będę szukał 205/65R15 na zimę
  • Odpowiedz
ImeNs
  • 0
#motoryzacja #samochody #tuning #tapicer

Jeśli mam w dobrym stanie podsufitkę w swoim samochodzie, a chce zmienić jej kolor i materiał (alcantara), to:
A) muszę zerwać stary materiał i nanieść nowy z pianką
B) zostawić stary i na niego nakleić nowy materiał bez pianki

Nie ukrywam, że ze względu na koszta, skłaniałbym się ku opcji "B", ale bardziej chce uzyskać informację czy tak można. Widziałem
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
NuklearnySzpadel
NuklearnySzpadel
  • 1
@ImeNs, ostatnio jakiś detailer (ten co testował powłokę majonezową zdaje się) „malował” podsufitkę pastą do butów. Może wrzucał jakieś wrażenia po dłuższym czasie. Jak masz zmieniać materiał to i tak nie zaszkodzi spróbować ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
czarobest
czarobest
  • 1
@TypowyDaltonista: a no wiem wiem, masakra pod tym względem. Albo torseny do Miaty wystawiają za 4k, gdzie nowy wkład Quaife za tyle można kupić xD. Skrzynie 6b też chyba w okolicach 4k. A za te 4k to NB można było dopiero co kupować xDD.

Nie mówiąc o cenach tych KULTOWYCH pojazdów jak Supra MK4 czy GTR R34, ale to jeszcze można jakoś wyjaśnić, choć że 2JZ-GTE używane silniki są za
  • Odpowiedz
dudusbug
  • 1
@TypowyDaltonista: powiem Ci to samo co każdemu kto chce MX5, a rozważa pomiędzy NB i NC. To są zupełnie inne samochody. NC ciężko nazwać mx5. Tak - to jest samochód ze sportowym zacięciem, ale to nie jest ultra lekki prowadzący się jak mx5 samochód, tylko ford w karoserii mazdy. Przejedź się NA/NB/ND i później NC i sam zobaczysz o czym mówię. NC jest conajmniej 200kg za ciężkie, za komfortowe i
  • Odpowiedz
lubiep
lubiep
  • 0
@czarobest nie lepiej było zainwestować w nowe oryginały? Ja właśnie w swojej 25 letniej toyocie tak zrobiłem. Trochę kosztowało ale było warto.
  • Odpowiedz
czarobest
czarobest
  • 0
@lubiep: chciałem zobaczyć jak to jest, poza tym właściwie nie widzę wad tego rozwiązania w tym aucie. Myślę też że powinno być trwalsze i znosić przyrost mocy lepiej niż guma, bo planuję co nieco :).

Już maglownicę mam na poli, dyfer też, pewnie cały zawias też z czasem będzie, bo wolałbym nieco twardziej i podobnie było z motorem :).
  • Odpowiedz
m.....o
  • 1
Mam gruza do roboty i jazdy po szutrach, 8p bkd, zrobiłem sobie tuningi i turbo padnie mi w ciągu miesiąca, przez przebieg i 0 mózgu z mojej strony, kiedyś pisali(2009-2015 na forach) że wstawić gtb2056 2060 z beemek czy v60, 2256 2260 ma za duża dziurę, są obecnie jakieś lepsze alternatywy?(to gruz także bez nowych części) Dodatkowo jeśli mam 2060 z elektronicznym nastawnikiem czy zwykła grucha zrobi to samo po jego w-----------u?
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Vizley
  • 0
Dzisiaj wyjąłem wydech razem z katalizatorem tak, że zostały aby kolektory. Najpierw w celu wyczyszczenia tego bo miały taki nalot od wysokiej temperatury. Ale w momencie gdy wszystko powyjmowałem to stwierdziłem, że kupię decata. I tutaj moje pytanie - Jak uzyskać taki kolor wydechu jak na zdjęciu? Przypalać to jakoś palnikiem czy jak? Bo z tego co wiem to decat będzie ze stali nierdzewnej ale nie jestem pewny czy wysoką temperaturą przebarwię
Vizley - Dzisiaj wyjąłem wydech razem z katalizatorem tak, że zostały aby kolektory. ...

źródło: s-l1200

Pobierz
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
LSkiper
LSkiper
  • 1
@Vizley: Stal nierdzewna uzyska taki kolor po odpowiednio szybkim rozgrzaniu i schłodzeniu jej ale kolor na wydechu/kolektorze długo się nie utrzyma. Raczej próbuj z tytanowymi częściami
  • Odpowiedz

Powiązane tagi