@mirko_anonim: ja.mysle że to nie jest tak że warto albo nie warto, trzeba troche poznać ludzi, to zależy, wiesz, czasem taka firma może się wydawać taka a okazać inna i wogole to też dużo zależy co człowiek w sobie ma i czego pragnie, czy napić się piwa czy duchowo się rozwijać, ja np kiedyś szedłem ze szkoły i skręciłem za biedronka w lewo, tam gdzie te mirabelki co się nimi
  • Odpowiedz
ja pierdykam XD

Polska transportem stoi, ale ugadać się na przewóz kilku mebli w #niemcy to wyższa fizyka kwantowa i nagle nikt takich strzałów nie realizuje

mam do przewiezienia jakimś sprinterem meble 250 kilometrów, i w rzeszy to ceny są takie że taniej byłoby mi samemu wziąć te meble i hulajnogą przewieźć, a Polacy wracają na pusto i nie no panie, nie da rady.

Co
  • 19
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@skrzypek_na_polpietrze: no to w takim razie nie potrafisz szukać i tyle.
Do byle jakiej spedycji się odzywasz i każdy ci to robi do 400-500e , proforma i tyle. Polecam skorzystać z przegladarki google.

Taki budżet, można to zrobić na setki sposobów samemu. Wynajęcie busa sprintera to także nie jest rocket science, ale wystarczy trochę pomyśleć, a nie płakać na wykopie.
  • Odpowiedz
Mirki, ojciec jeździ wywrotką dla wipaszu, ale chciałby spróbować poszukać roboty na giełdzie bo wk***ia się na stawki. Na jakiej giełdzie jest najwięcej ładunków w Polsce. Kiedyś miałem dostęp do timocom, ale tam za dużo zleceń nie było. Co polecicie?
#transport #pracbaza #spedycja
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@kordrian8 odezwij się na priv, mogę dać namiar na kolegę, który obsługuje ladunki na wywrotki po pl

A jeżeli chodzi o giełdy na krajowe to trans + oferty na grupach na fb
  • Odpowiedz
Siemka,

ktoś z Was jest w temacie niemieckiego Postrechtsmodernisierungsgesetz? Dwóch naszych klientów wymaga od nas podpisania papierów potwierdzających zgodność z tą niemiecką ustawą. Problem w tym, że obsługujemy ich na podwykonawcach i obawiam się, że nasz podpis i tak niczego nie da i w razie kontroli będzie przypał.

Generalnie chodzi o dostawę paczek / przesyłek na terenie DE o wadze poniżej 32kg. Robimy spoty i czasem zdarzą się takie maluchy na asapie,
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@BialyMuszyn: na większości stalowni towar spinasz na miejscu załadunkowym pod ogromną presją czasu bo jest mnóstwo aut w kolejce. Przeważnie jest tam duszno, gorąco, a Ty w długich spodniach, długim rękawie, kasku, butach, często w okularach bhp, otwieranie podłogi to kilkanaście paneli do noszenia gdzie każdy z nich waży na oko z 30-40kg, łańcuchy, pasy, takie tam. Samo otwarcie dachu to najłatwiejsza czynność z całości zajmująca 10 sekund ;)
  • Odpowiedz