@Cymes: Taaa. Kolejarze nie umieli. Samo opóźnienie w dostawach Dartów to 574 mln zł dotacji. Piętrusy i Gamy dla KM to kolejne setki mln. To też wina kolejarzy czy Pesy? :P
  • Odpowiedz
@wtf24: Jedna z opcji to gdy jest śnieg żeby przy otwarciu drzwi nie było potoku jak nagrzewnice stopią śnieg. Inna rzecz to jak je sprzątają to pewnie n--------ą jakimś Karcherem i tymi dziurkami woda sobie zlatuje.
  • Odpowiedz
@Cymes: A tu cytat z ich strony:
"Prawdziwą zmianę dla pasażerów przyniosłoby nie podniesienie prędkości, a wdrożenie kolejnych priorytetów, zwłaszcza że na niektórych skrzyżowaniach tramwaje tracą sporo czasu."

Takim skrzyżowaniem jest np Ratuszowa/Jagiellońska gdzie skręcająca "6" jak nie trafi to stoi 2 minuty.
Kolejne to plac Wilsona. Tam to w ogóle cyrk z sygnalizacją
Następne to przelotka tuż przed przystankiem Czapelska. 2-3 minuty.
Mógłbym tak wymieniać dalej tylko po co?
  • Odpowiedz
@chiken: Generalnie Siemianowice zaczynają się zgodnie z mapami za chodnikiem po drugiej stronie (tam gdzie jest liceum) Wszystko co za od skrzyżowania do wjazdu do Tuwima jest Katowicami (łącznie z chodnikiem
  • Odpowiedz
O co chodzi z tramwajami w Olsztynie? To jakieś jaja?
Nowiutka linia, a jeździ w tempie marszowym, staje co pareset metrów na światłach, a do tego lektor sepleni. Do dziś jeżdżące PRLowskie tramwaje w innych miastach biją tę milionową inwestycje na głowę.
#tramwaje #olsztyn
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Kuchciu: Tempo tramwajów na pewno przyspieszy - ITS obecnie działa w trybie awaryjnym - nie odpala tramwajom świateł zgodnie z ich lokalizacją z GPS, a zgodnie z danymi z poprzedniego mijanego przez tramwaj skrzyżowania - wystarczy, że pomiędzy tymi skrzyżowaniami tramwaj przejedzie wolniej, niż zakłada system (w trybie awaryjnym), to musi stać na światłach. A takie opóźnienie może być spowodowane dużą liczbą czynników - czy to dużo ludzi wsiadających na
  • Odpowiedz
Łódź: Odbiór kolejnych Swingów może nastąpić w Bydgoszczy
15 wagonów – tyle musi odebrać łódzkie MPK do końca roku. W dotrzymaniu bardzo napiętych terminów może pomóc dokonywanie odbiorów u producenta – w bydgoskich zakładach Pesy. Pierwsze tramwaje zaczną wozić łodzian w środę a ostatnie – przed końcem stycznia przyszłego roku.

(...) – Wierzę, że do końca roku (tzn. w 10 dni) uda się odebrać pozostałe 15 wagonów. Ten zakup jest dla nas historycznym
BaronAlvon_PuciPusia - Łódź: Odbiór kolejnych Swingów może nastąpić w Bydgoszczy
15 ...

źródło: comment_ol5YPguo92Un0g5loX5Zwe878gac1JAO.jpg

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@pjotregg: Kanary, dzień bez biletów, jakaś awaria itp. itd.. Specjalne komunikaty to nie wiem ale pewnie jakieś informacje o końcu trasy czy awarii.
  • Odpowiedz
73 - 1 = 72

Prosto z FB MPK:

#alertmpk Wykolejenie tramwaju linii 1. Brak przejazdu przez pętlę POŚWIĘTNE.
#tram 1 i 7 kursują do pl. Powstańców Wielkopolskich przyst. DWORZEC NADODRZE i zawracają na terenie zajezdni przy ul. Słowiańskiej.
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@pilot1123: Tak przedświątecznie. Co z tego, że nie ma śniegu, wykoleić się zawsze warto. :D

Ciężko stwierdzić, głównie z Wrocławia podajemy, to chyba tylko wrocławski tag. Załóżcie sobie coś w stylu "100wykolejonychkrakowskichtramwajow", bo zrobi się jeden wielki syf w tagu, gdy 2 miasta z największą liczbą wykolejeń będą spamować. :D
  • Odpowiedz
@Bad_Sector: Nie przeglądałem ostatnio artykułów, ale to prawdopodobnie ten. W każdym razie - jest to Moderus Beta z Modertransu w Poznaniu. Tramwaj ma AŻ 25% niskiej podłogi, ale za to kosztuje 3.5 mln cebulionów, a Pesa, która ma 100%, przyszła za około 8 mln od sztuki. Zgadza się, jest to 105-tka z niską wstawką na środku, w reszcie tramwaju są schody, bo to konstrukcja od dobrych 40 lat już klepana.
  • Odpowiedz
#olsztyn #tramwaje

Nie wierzę. (_ )
Pierwszej takiej akcji spodziewałem się najwcześniej w nowym roku, teraz ludzie jednak w większości uważają na tramwaje, a takie akcje powinny się przydarzać częściej, jak już kierowcy będą czuli się pewnie przy tramwajach, ale wiedza i praktyka nadal będzie wymagała doskonalenia - chociaż i tak nikt o zdrowych zmysłach nie wjechałby na torowisko na tłuczniu xd.
Moje
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 1
@blackcotton: Marii Curie Skłodowskiej ma odwrócony kierunek, teraz ruch biegnie od Dworca Zachodniego do Wysokiej Bramy, więc jak można byłoby w nią skręcić bezpośrednio z 11 listopada? :)
W lewo zakaz dla pojazdów niebędącymi KM, rowerami i taxi, bo dla nich jest poprowadzony ruch Pieniężnego i organizator ruchu nie chce w tej relacji sznuru pojazdów, czyli jazda w tym rejonie wygląda zupełnie tak, jak napisałeś.
  • Odpowiedz