@Marekexp: w Gliwicach nadal jeżdżą.... w większości :)

@Opipramoli_dihydrochloridum: Super 'testy', a jakby test nie zadziałał? Dokładali tak po jednym autobusie i patrzyli kiedy pierdutnie?

@nadmuchane_jaja: Dalej sie tak testuje. Wiadomo ze nie wjada wszystkie na raz. Wjezdzaja i obserwuje sie zachownaie mostu, ugiecie itp. Tylko obecnie testuje sie wyworkami z piochem

@vakarei: Tramwaje są zajebiste. Zazdroszczę. Tramwaje na Śląsku są skutecznie marginalizowane ( ͡° ʖ̯ ͡°)

E tam oprócz pojedynczych przypadków teraz właśnie sporo remontów i napraw było a niektóre jeszcze trwają.

@sylwke3100: I bardzo dobrze:)

Tworzenie sieci od zera ma sens?

@BongoBong: Oczywiście. Tramwaje mają możliwość przewiezienia naprawdę dużej liczby pasażerów w wydzielonych torowiskach, nie blokując jednocześnie jezdni. Moim zdaniem to najlepszy sposób na komunikację miejską. Spójrz na Wrocław:)

@bartula123: po to żeby zrobić w centrum jeden pas ruchu dla samochodów i wprowadzić ograniczenie do 30 kmh xD

@nocnyMark: Debile i tyle w temacie. Zamiast tego powinni zrobić buspasy i puścić tam trolejbusy.

@CreativePL: Chodzi o to, że telefony negatywnie wpływają na pracę rozrusznika serca. Ostatnio gadałem przez telefon i obok mnie usiadł gość 80+ i umarł mi na rękach...

czym rożni się taka rozmowa przez telefon, od rozmowy z np kolegą z którym razem jedziecie autobusem?

@CreativePL:

Tak, jak @stormwind napisał. Było nawet robione badanie w tym zakresie: http://www.plosone.org/article/info:doi/10.1371/journal.pone.0058579

@zolcix: masz jakieś foty z tej akcji?

@zolcix mogłeś mu też zrobić fotkę, gorszej żenady by nie było

@jedrek018: Tramwaj cały?

@neib1: Ogólnie zawartość programu KNP to herezje: autobus ma sporo wad, chociaż jest najbardziej elastycznym środkiem transportu miejskiego. Autobusom jest znacznie trudniej przez brak wydzielonych pasów osiągnąć korzyści skali - nie pozwala im to podbijać częstotliwości przy założeniu, że nie dublują tramwajów czy metra.

Wyjątkiem są właśnie buspasy. Buspas na TŁ, największy w Polsce, pozwolił zoptymalizować transport na osi W-E w Warszawie przez utworzenie bardzo silnych linii 182, 520 i 523,Pokaż całość

Czy w KNP jest ktokolwiek kto ma pojęcie o systemach transportowych i urbanistyce?

@DanielPlainview: ibilon xd

Moim zdaniem tramwaj. Budowa kilometra metra jest nieporównywalnie droższa i dłuższa niż kilometra tramwaju. Do tego dochodzą dosyć duże koszty utrzymania. No i jeśli zepsuje się jeden pociąg, reszta będzie stała dopóki nie naprawią.

@fantomasas: ja bym zrobil jeszcze jakies pola roznogi np jakies obiazdy i umiescil konkretnie na konkretnych przystankach. Jest ladny schemat komunikacji miejskiej i na nim mozna by sie wzorowac :p

Z okazji wyborow brakuje pola "zyczenia dla biskupa. Awaria tramwaju"

@peacemaker23: Lol. Łódzkich, z miasta Łodzi.

@marc1027: tak samo jest z linią metra ( ͡° ͜ʖ ͡°)