Zniesienie zezwoleń to miała być pomoc dla Ukrainy, aby wywieźć towary z Ukrainy, ale większość ciężarówek stamtąd wyjeżdża "na pusto". "Nie mamy zamiaru na razie schodzić z blokad, dajemy czas naszemu rządowi do czwartku, potem zaostrzymy protest" - zapowiedział T. Borkowski z Komitetu Obrony...

Od 12 dni tu stoimy - mówią Michał i Damian, którzy na przekroczenie granicy czekają we Lwowie. Kiedy ruszą do domu? Nie wiedzą. Podobnie jak inni polscy kierowcy, którzy utknęli po ukraińskiej stronie. Pan myśli, że samochody należące do firm oligarchów stoją w kolejkach tak samo jak my? W życiu.

PW DUDA zajebistych macie kierowców

Branża przewozów drogowych uważa, że ministrowie transportu wyczerpali możliwości negocjacyjne i dla rozwiązania problemów przewoźników potrzebne są rozmowy na poziomie premierów lub prezydentów.

Możesz być niewidoczny dla kierowcy ciężarówki. Uważaj na siebie przejeżdżając obok. To że go widzisz nie znaczy że on widzi Ciebie

'Odnoszę wrażenie, że ludzie, którzy w ten sposób mówią i piszą zapomnieli, o prawie dwuletnim wysiłku całej Polski na rzecz Ukrainy. To nie do zaakceptowania' - stwierdził Zbigniew Kuźmiuk, poseł PiS, w reakcji na wpis mera Lwowa, który skrytykował protest polskich przewoźników na granicy polsko-uk

Sytuacja na granicy z Ukrainą robi się coraz bardziej napięta. W Medyce, jak podają służby, w kolejce czeka się około 127 godzin. Kolejka tirów ciągnie się przez dwa powiaty i ma około 30 km. Protestujący zaostrzają działania.

Ukraiński minister infrastruktury S. Derkacz spotkał się w Dorohusku z ukraińskimi kierowcami ciężarówek stojącymi w kolejce do granicy oraz protestującymi polskimi przewoźnikami. "Jeżeli protestującym chodziło o to, żeby doprowadzić do kryzysu energetycznego w Ukrainie, to im to się zaczyna udawać"

Ministerstwo Infrastruktury Ukrainy ogłosiło, że będzie ewakuować ukraińskich kierowców z granicy.

OŚWIADCZENIE Zarządu ZMPD w związku z akcją protestacyjną na polsko-ukraińskiej granicy i brakiem reakcji organów państwa. Czy trolle / niedoinformowani przestaną już bredzić, że to niby problem tylko małej grupki osób, czy nawet ruskich agentów?

Obecny protest polskich (i nie tylko polskich) przewoźników przeciw ukraińskim kolegom toczy się równolegle do wzmożonej produkcji fabryk w Polsce. Te mogą się cieszyć z popytu z Ukrainy na ciężarówki.