Wszystko

Najnowsze

Archiwum

S.....e
S.....e
  • 7
narzedziem do zdejmowania uszczelniaczy olejowych to wyjmiesz. bedziesz musial zdjac pompe wody z tego co widze. po czym wnosisz, ze to cieknie? to wyglada na smar z lancucha. ps. nie znam tej konstrukcji, ale mozliwe ze ten pret sie wysuwa po prostu bo on leci tylko na druga strone przez skrzynie do docisku w koszu.
  • Odpowiedz
mpetrumnigrum
mpetrumnigrum
  • 1
@Reynald: najpierw to dokładnie wymyj i nie smaruj łańcucha. Potem zrób co najmniej z 400 km. Jeżdżąc na wyższych obrotach. I zobacz czy masz nowe wycieki bo wygląda jakby był to smar z łańcucha. Jeśli to uszczelniacz to ściągnij pompę płynu i wyjmij uszczelniacz olejowy na wałku na zewnątrz, wsadź nowy i potem nowy uszczelniacz do pompy.
  • Odpowiedz
Reynald
  • 0
#gsxr #suzuki #motocykle
Czy w suzuki gsxr k6 750 występował problem z pekająca ramą, czy dotyczy do jeydnie pojemności 1000?
Czy normalne jest przetarcie lakieru na ramie od kolan pod bakiem, czy to jakiś sygnał, że motocykl mógł być malowany?
Na co zwrócić uwagę przy kupnie gsxr k6-k7?
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
U.....k
  • 1
@Reynald: Mówi że tak, mogło się tak wytrzeć jeśli oryginalny lakier to taki mat.

Wszystko zależy jaki materiał był na spodniach, a ludzie jeżdżą we wszystkim.

Skóra, tekstylne, jeans, plastikowe letnie ochraniacze.
  • Odpowiedz
mchmjszk
  • 0
@xede ale na tym konkretnym od susuzki? Chodzi mi głównie o to, czy zapisać się na to, czy do zwykłej szkoły która robi szkolenia na torze
  • Odpowiedz
xede
xede
  • 2
@mchmjszk: w moim przypadku zawsze decyduje cena, bo np. w Łodzi mamy mały tor łódź ktory jest obslugiwany przez te same osoby a czy to szkola kawasaki czy suzuki to ciagle ucza Cie te same osoby, organizatorem moze byc inny salon i to wszystko, chyba ze specjalnie taki dealer zaprosi jakiegos zawodnika ktory podniesie prestiz ale nadal bedziesz uczyl sie podstaw a nie schodzenia na kolano po 30 min treningu
  • Odpowiedz
bocznica
  • 6
@kvba1998: w porządnym turystyku który był poprawnie serwisowany nie. A w takim nejkedzie który był pałowany od świateł do świateł po mieście przez jakiegoś "lubię z---------ć" to nie wiem...
  • Odpowiedz
Reynald
  • 1
#motocykle #cbr #yamaha #suzuki
Jakie sporty 600-1000 z roczników 04-09 są warte uwagi pod względem eksploatacji? Miałem w życiu trochę motocykli i największy uraz mam do Yamahy, wydaje mi się trochę tandetna, skrzynie biegów to jest jakiś dramat. Najlepiej wspominam Bandita olejaka, stąd patrzę w stronę gsxr od k6 do k9, czy te motocykle mają bolączki krytyczne typu wypadająca 2 czy palący się alternator?
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Mjut93
  • 3
@Zielony34: Ostatnie sezony śmigam mało, przez 4lata zrobiłem może 3k. Ale ogólnie zrobiłem na niej 40k(z czego 15 ubiłem w jeden sezon) i nigdy nie mnie nie zawiodł. Nie zmieniałem, bo każdy interesujący mnie model wywoływał u mnie ból nadgarstków po dłuższej jeździe. Na cbr raz nawet śmignąłem do Holandii na strzała. :D
Jedyne na co mogę narzekać to brak amortyzatora skrętu. Kilka razy miałem sytuację podczas schodzenia na przednie
  • Odpowiedz
xieciunio
  • 0
Czy ktos z Was korzystał moze przy zakupie części do motocykla ze strony webike net? Czy ten serwis jest legitny? Osobiście mam mieszane uczucia i chciałbym się upewnić zanim wydam dobre kilkaset zł... Podobno części fruną bezpośrednio z Japonii... Muszę zakupić kilka gratów, a ceny wydają się bardziej przystępne, niż na innych znanych mi portalach

#motocykle #suzuki
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
pracze-odrzenskie
  • 0
#suzuki
Bardzo mnie to dziwi.Dawniej Suzuki ze swoim Swiftem to było dość drogie auto segmentu B-w 2015 najtańsza wersja kosztowała 46 tys.,przy Fiace Tipo w sedanie po 42 tys,przy fabii za bodaj 40 tys,przy polo za 45 tys.Nawet Yaris był tańszy.
A teraz jest to jeden z najtańszych samochodów segmentu B.Polo-80 tys,g------a Corsa-78 tys,Yaris 76 tys,Peugeot 208 ponad 80 tys,fabia 66 tys.A Swift i to hybrydowy jest po 67 tys
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
hans-olo-olo
  • 0
przerabiał ktoś #suzuki #jimny w taki sposób, że wymieniał mocowanie fotela, żeby maksymalnie cofnąć fotel? lub montował jakieś używane recaro? z uwagi na to że mocowania szyny wewnętrznęj są wyżej niż zewnetrznej potrzebowałbym jakiś adapter do mocowania np. fotela kubełkowego. nic nie mogę znaleźć - do innych aut - toyota, vitara, samurai są dostępne takie przejsciówki, a do jimny nie widzę. dodaję jeszcze dla zasięgu #motoryzacja
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
lootenantdan
lootenantdan
  • 1
Czy to normalne, że regulacja kolumny góra/dół powoduje skręcenie kierownicy w jedną stronę podczas jazdy na wprost? Jak pociągnę ją maksymalnie do góry i zablokuję, to potem auto ucieka mi w lewo. Jak zjadę nią możliwie w dół, to ucieka w prawo. Jak jest ustawiona mniej więcej na środku, to wydaje się być wtedy z grubsza równo, w sensie można w miarę komfortowo jechać prosto - kierownica nie musi być skręcona w
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Sowaliev
Sowaliev
  • 1
@KedanKedanowski: Jeśli chodzi o przejechanie jakiegoś odcinka i później problem z odpaleniem to jest możliwość że "przylewa" się gazem. Miałem ten sam problem w suzuki jimny. Sprawdź po rozgrzaniu czy na samej benzynie lepiej odpala.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi