#pytanie #samochody #motoryzacja #suzuki #swift

siemano, ma ktos moze suzuki swift (mk6 2005r)? albo w ogole suzuki i wie jak dziala wskaznik paliwa? :) bo zawsze normalnie, jezdzilem az zaswiecila sie kontrolka paliwa i liczylem ze mialem do pustego baku ok. 100 km, a w swifcie jak będzie? załączam zrzut z instrukcji, rozumiem że najpierw wskazówka opada na E to jest tak
turbine - #pytanie #samochody #motoryzacja #suzuki #swift 

siemano, ma ktos moze suz...

źródło: WhatsApp Image 2023-09-18 at 20.23.13

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@turbine: mam takiego swifta, kontrolka zapala się i jest jeszcze coś około 8 litrów. Kilka razy zdarzyło mi się zatankować ponad 41 litrów. Wskazówka może zejść poniżej tej dolnej kreski aż do E, a rezerwa zapala się przed tą dolną kreską.
  • Odpowiedz
Moto Mirki, szybka prośba o poradę: Lepszy salonowy Yaris rok 2022 w automacie, 1.5 benzyna, prawie golas, biały. Czy salonowy Swift 2023 ze skrzynią CVT, jako tako wyposażony i kolorek niebieski metallic? Budżet 80k. (5 letnia klasa premium odpada ( ͡~ ͜ʖ ͡°)). #motoryzacja #toyota #yaris #suzuki

Co brać, do szkoły i z powrotem w automacie:

  • Nowy Yaris rok 2022, 1.5 benzyna, golas 31.1% (28)
  • Nowy Swift 2023, 1.2 CVT benzyna, wyposażona 68.9% (62)

Oddanych głosów: 90

  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 1
@turbine spróbuj najpierw z Wd40. Wyczyść klucz z brudu - ma być czysty. Złap wd ale nie lej tego do stacyjki tylko trochę na klucz, po czy włóż do stacyjki i wyjmij. Odczekaj chwile i powtórz z kluczykiem wyjmowanie kilkanaście razy, przy czym czyść klucz ze smaru chusteczką lub recznikiem.
Miałem podobnue w Toyocie - raz zrobiłem tak ze stacyjką i od 4 lat spokój.
Stacyjkę zdążysz wymienić
  • Odpowiedz
Wstałem dzisiaj z myślą, że pojeźdżę Triumphem, niestety nic wolnego nie było.
Skończyłem więc na Suzuki i KTMie.

#suzuki GSX-8S - fajne moto na pierwszy sprzęt. Malutkie, zwinne, rowerkowate. Zaskakująco fajnie działa quickshifter, elektronika może i prosta, kontrola trakcji była ustawiona na maxa i trochę się wtryniała - ale nie szarpała. W sumie niewiele oczekiwałem ale ciężko było mi znaleźć mocno dyskwalifikującą wadę - może brakuje trochę stabilności powyżej 150 kmh.

#ktm
wiktorbo - Wstałem dzisiaj z myślą, że pojeźdżę Triumphem, niestety nic wolnego nie b...

źródło: IMG_6267

Pobierz
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Buduje sobie Suzuki Jimny do Offroad
Jak na razie kupiłem :
lift 3 plus płytę pod wyciągarkę od Jowisza
felgi + opony Federal MT 235/75 R15
Wyciągarkę z syntetykiem

I
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Tak, norma. Pomaga nasmarowanie raz na jakiś czas - normalnie daj kroplę albo dwie oleju lub specjalnego specyfiku na kluczyk albo w stacyjkę i poprzekręcaj. Ja zamówiłem to: MOTUL P4
  • Odpowiedz
@mpetrumnigrum: Używasz oleju to musisz co roku, aż nadejdzie taki rok że ilość syfu trzymanego przez olej przekroczy masę krytyczną. Grafit starcza na parę lat poza tym wtedy klucze nie brudzą wszystkiego czego dotkną.

Gx
  • Odpowiedz
Chciałbym wysłuchać opinii, dlaczego powinienem i NIE powinienem brać pod uwagę w przyszłości zmiany Hondy CBF600 na Triumpha Tigera 955i? Jazda głównie w dwie osoby + kufer i sakwy, oraz posiadanie świadomości, że możemy pojechać gorszą drogą, czasem taką, gdzie nie ma asfaltu. Ale sporadycznie.

Pod uwagę biorę jeszcze TDM 900, V-Strom 650 [nowy, bo tylko ta ostatnia generacja w ogóle mi się podoba], Bandit 1250S, CBF 1000, Triuph Tiger 1050 Sport -
  • 33
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Bo póki co, to NIC nie mogę znaleźć złego na silnik 955i i 1050i. NIC.


@Zielony34: Jak to nie? Tigery 1050 mają skrzynie biegów z plasteliny i to dosyć powrzechny problem. Na 955 nikt Ci złego słowa nie powie, na 1050 z resztą też nie koniecznie, bo to są świetne i bardzo trwałe jednostki z genialną charakterystyką, poza tym Tigerem, bo tam coś nie pykło strasznie, no i 1050 to w
  • Odpowiedz
Kurde #motomirki co tu się odjawouraliło na rynku motocykli używanych (°°

Paczam se na otomoto, bo może bym jakiegoś #suzuki #vstrom 650 czy inny #transalp sobie kupił.

8-letni VStrom - 30 kafli
Nowy z salonu - 40 kafli ( _) fakt,
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@SuperStefan: takie są teraz ceny. Kupisz nowego to dolicz przegląd za tysiaka po przejechaniu 1000km, ubezpieczenie za 4% wartości. Stelaż pod kufer + givi centralny alu to 2000-2500. Na wycieczki przyda się też tankbag, może boczne kufry, akcesoryjna wyższa szyba. Aha.. i trzeba stopke centralną dokupić. W ten sposób motocyklem za 40k dobijasz prawie do 50 ;)
  • Odpowiedz
@SuperStefan: Jak kiedys zrobilem o to wpis to ludzie marudzili ze przeciez taki rynek itd. Wystawilem za tyle co kupilem (bez inflacji, jedynie powiekszona o dodatki typu kufer), to nikt nie kupowal i ludzie marudzili ze duzy przebieg. Nie dogodzisz.

Ogolnie nic nie schodzi, probuje 2 motocykle sprzedac, i zero odzewu.

Ceny sa odklejone.
  • Odpowiedz
Zrobiliśmy sobie z kumplem wycieczkę na Estońskiego TET'a, a skończyło się tak że zrobiliśmy jeszcze nową nitkę Litewskiego ( ͡ ͜ʖ ͡). Jak ktoś lubi spanie pod namiotem i miejsca gdzie jest niewiele ludzi to bardzo polecam wyjazd do Estonii. Popłynęliśmy na wyspę Saaremaa i pojeździliśmy sobie trochę offem. Ogólnie nastawiliśmy się na to że będzie błoto ciężko i w ogóle, a okazało się że dało by
CptYolo - Zrobiliśmy sobie z kumplem wycieczkę na Estońskiego TET'a, a skończyło się ...

źródło: 20230619_195447

Pobierz
  • 17
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach