@derton778 lepiej coś za 10k, nauczyc się jeździć, a później dopiero coś droższego.

@mrginekomastia:

Świetny wybór dla kogoś, kto traktuje auto jak sprzęt AGD, czyli chce używać i nie myśleć o nim co chwilę. To prosty sprzęt, ma mizerne osiągi i kiepskie wyciszenie, ale mechanicznie jest absolutnie bez zarzutu, pali śladowe ilości benzyny i nie wymaga cackania się. Lejesz paliwo i jeździsz, raz na rok odstawiasz do mechanika na zmianę oleju i filtrów i to tyle. Jeśli się coś zużyje, typu rozrząd, amortyzatory,Pokaż całość

@dzapanisko: kult miemieckiej motoryzacji w b0lakach wiecznie żywy xD

@Ranger: 1.6 jest pancerny :)

@adrian43: https://www.motul.com/pl/pl/lubricants

@Ranger: akurat automat w 1.4 jest ok bo to zwykły hydrokinetyk

@Ranger: w s crossie jest wiecej miejsca i większy bagażnik, reszta mniej więcej to samo typowe suzuki. Sam się zastanawiałem między nimi na drugie auto rodzinne. Tyle że mi wystarczył by tanszy 1.6

@masur1: może być przytkana nagrzewnica, albo cięgna czy siłowniki od sterowania klapami przy nagrzewnicy wyrobione, albo wyłamane z zaczepów

@masur1: zapowietrzyl sie ale spokojnie bo jest na to sposob :) znajdz pusta droge, wrzuc wsteczny, rozpedz sie do 90km/h i szybko wrzuć na jedynkę, zmiana ciśnienia przy zmianie kierunku jazdy odpowietrzy uklad i bedziesz cieszyc sie dobrym grzaniem (✌ ﾟ ∀ ﾟ)☞

@kumpek20: no w dwójce jest pokrętło w kabinie

@uefaman: będzie rdza

@uefaman poczytaj sobie o skrzyniach w swifcie. Są awaryjne i do tego są drogie w zakupie i naprawie. Problem z wbiciem biegu, wyskakujący bieg, słychać skrzynie. Kupując używana to loteria. Miałem takie auto gdzie były tego początki że było słychać delikatnie. Oglądałem też kilka innych swiftów gdzie byl już wyskakujący bieg, mechanik równiez mówił że skrzynie są słabe.

@niebenben: rozbieranie, na brak pierscieni plukanka nie pomaga.

@niebenben: raz miałem tak w jednym aucie japońskim, nigdy nie brało oleju i nagle zaczął . Co się okazało - odma to był kanał w głowicy i bloki, zepsuła się uszczelka pod pokrywą zaworów która uszczelniała odmę i wlewał się tam olej. Po wymianie uszczelki silnik jak nowy chociaż auto miało ponad 20 lat. Jak sprawdzasz kompresja to zrób też próbę olejowa

@wtryskow: widziałem raz na drodze i to w tym kolorze - przeuroczy!

@wtryskow: @blackmilk: Polecam! I gnoju się nie boi ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@XailonOZ: Wygląda gorzej od poprzednika, ale fakt szkoda że nie trafi u nas do sprzedaży. Poprzednik to zajebiste auto, zawraca w miejscu, wszędzie się wciśnie, mieści 4 dorosłe osoby i nic nie pali (poniżej 5l w mieście, okolice 4 w trasie po krajówkach).

@XailonOZ: Nie potrafią ładnie połączyć ładnie grilla z lampami, podobnie było w Baleno. ;) Poprzednie Celerio było spoko autkiem jako tani dupowóz.

@Losmiornica: jest strasznie głośny powyżej 100km/h, prowadzi się gumowato ale jest lepiej na nierównościach niż w poprzednim Jimny w którym dzwoniły zęby. Jeśli chodzi o komfort jazdy to no cóż jest znikomy.
Jechałem wersją osobową z automatem i skrzynia działała bardzo ładnie, multimedia świetne i obsługa interfejsu czytelna.
Jeśli chcesz kupić nie kupuj wersji PRO (z kratką) tylko zamów sobie u dealera na UA wersje osobową. Przyjmują zamówienia normalnie fakturęPokaż całość

@Losmiornica: Mam 187 cm wzrostu i jest CIASNO, ale NAPRAWDĘ CIASNO w środku. Jest głośno przy przelotowych prędkościach, jest w środku dość prosto, ale samo auto jest dzielne.

@Kick_Ass: Ciągać enduraka terenówką to jak holować Paningale Ferrari.

Gx

@Kick_Ass: https://www.instagram.com/l_overlander/

@jerry56: tylko 2.0/2.4, dizel awaryjny działa dobrze tylko w trasie i na dobrym oleju niskopylnym. 1.6 jest za mały i pali tyle samo co 2.0