źródło: IMG_8718 2
Pobierz
wiktorbo via Wykop
@stefan-stuleja: Akrap jest ale tylko z homologacją i zaspawanymi db killerami. Więc jak bardzo nie lubię głośnych wydechów (katalizator został) tak nie dam 4 tysięcy za wydech, który potem trzeba będzie wiercić. Wyciągane db-killery to był mus dla mnie.
wiktorbo via Wykop
@misiekss: nie umiesz czytać prawda? Katalizator został, więc głośno nie jest. Po wywaleniu katalizatora dopiero byłoby uporczywie głośno (plus strzały ogniem). To są same końcówki, one aż tak dużo nie zmieniają. Co nie zmienia faktu, że chce mieć możliwość wyjęcia DB Killera - to i tak jest motocykl, który 90% czasu jeździ po torze.
#motocykle Jakie interkomy macie, uzywacie, bądź planujecie kupić?
Interkom
- Cardo 32.9% (26)
- Sena 19.0% (15)
- FreedCom 17.7% (14)
- Inny (napisz w komentarzu!) 8.9% (7)
- Żaden 21.5% (17)
wiktorbo via Wykop
@planarize: @PolsartNews
JohnDoe tak jak kolega poleca - najlepsze jeansy ever, Shimy, Seci, Rebelhorny i reszta to kapcie.
Szukaj na fc-moto ja ostatnio za 700 pare zl wyrwalem.
JohnDoe tak jak kolega poleca - najlepsze jeansy ever, Shimy, Seci, Rebelhorny i reszta to kapcie.
Szukaj na fc-moto ja ostatnio za 700 pare zl wyrwalem.
wiktorbo via Wykop
@PolsartNews: dla mnie to są spodnie, są różne kroje ale ja na to większej uwagi nie zwracam. Miałem do tej pory 3 modele i patrze, żeby tylko rozmiar się zgadzał (i cena z promocij xD).
Są wygodniejsze, są lepiej wykonane, wyglądają normalniej, teraz jest zima, wyjąłem ochraniacze i w nich chodzę, bo są normalnymi spodniami. Nikt mi nie wierzy, że mam jeasny motocyklowe na tyłku.
Są wygodniejsze, są lepiej wykonane, wyglądają normalniej, teraz jest zima, wyjąłem ochraniacze i w nich chodzę, bo są normalnymi spodniami. Nikt mi nie wierzy, że mam jeasny motocyklowe na tyłku.
Suzuki SV650, produkowana przez 25 lat jeżeli liczyć Gladiusa jako jej trzecią generację.
Motor legenda, tani w utrzymaniu, bezawaryjny, łatwy do nauki i bardzo zrywny. Słynna Vka. Do tego zawsze była stosunkowo tania przez brak jakichkolwiek nowinek technologicznych (od 1999 r. niewiele się w tej konstrukcji zmieniało).
Niestety, przez normy Euro5 została po prostu pogrzebana. W 2025r. dało się znaleźć w salonach pojedyncze egzemplarze, w roku 2026 już jej nie kupimy.
Wielka
Motor legenda, tani w utrzymaniu, bezawaryjny, łatwy do nauki i bardzo zrywny. Słynna Vka. Do tego zawsze była stosunkowo tania przez brak jakichkolwiek nowinek technologicznych (od 1999 r. niewiele się w tej konstrukcji zmieniało).
Niestety, przez normy Euro5 została po prostu pogrzebana. W 2025r. dało się znaleźć w salonach pojedyncze egzemplarze, w roku 2026 już jej nie kupimy.
Wielka
źródło: 8_sv650_mobile
Pobierz
Mam mały dylemat co do stroju na moto, generalnie rzecz biorąc jestem na dziwnym etapie rozważań co do odzieży ochronnej na moto.
Mianowicie, mam fajny komplet jeans + kurtka mesh z podpinką które sobie super radzą w lato (dodam że jeżdżę n---d'em i nieprędko się to zmieni), ale coś mnie ostatnio korci żeby kupic 2-częściowe skórzane combi, bo to jakieś takie fajne, bezpieczne i tak jakoś podświadomie chcę.
Tylko że ja ani
Mianowicie, mam fajny komplet jeans + kurtka mesh z podpinką które sobie super radzą w lato (dodam że jeżdżę n---d'em i nieprędko się to zmieni), ale coś mnie ostatnio korci żeby kupic 2-częściowe skórzane combi, bo to jakieś takie fajne, bezpieczne i tak jakoś podświadomie chcę.
Tylko że ja ani
wiktorbo via Wykop
@TheWalkingBed: Kombinezon (DOBRY) jest wygodny na maksa ale w jeździe, masz poczucie, że jeździsz w piżamie/dresie. Taki z kangura to już w ogóle poezja.
Wentylacja jest do ogarnięcia - są wentylowane kombinezony przecież.
Ale weź w tym łaż, ubieraj to (dwu częściowy jeszcze pół biedy) rękawice długie, buty długie, no jest to mało praktyczne/wygodne w zastosowaniu.
Ja na ten moment nie mam żadnej tekstylnej kurtki (mam bluzę motocyklową, kurtkę skórzaną
Wentylacja jest do ogarnięcia - są wentylowane kombinezony przecież.
Ale weź w tym łaż, ubieraj to (dwu częściowy jeszcze pół biedy) rękawice długie, buty długie, no jest to mało praktyczne/wygodne w zastosowaniu.
Ja na ten moment nie mam żadnej tekstylnej kurtki (mam bluzę motocyklową, kurtkę skórzaną
wiktorbo via Wykop
@BardzoWyimaginowanyNick: jak się jest rycerzem na mieście to może i się poci - ja się pocę najwyżej na torze jeżdżąc, przy normalnej jeździe jest absolutnie ok. Nie mam ultra-wentylowanego kombinezonu, tylko standardowy.
Mircy, chcę sobie kupić motocykl. Miałem kiedyś Hondę Rebel125, więcej mocy mi nie trzeba, ale mam ochotę teraz na coś mniejszego i lżejszego.
Motocykl będzie ujeżdżany niemal wyłącznie po drogach, w dużej części w mieście - ale mam ochotę na nadwozie typu cross/enduro. Nie to, żeby to miało sens, ale motocykle ogólnie mają mało sensu, a ja chcę taki. Nie mam prawa jazdy na motocykl, więc limit 125ccm. Oczywiście, w grę wchodzą tylko
Motocykl będzie ujeżdżany niemal wyłącznie po drogach, w dużej części w mieście - ale mam ochotę na nadwozie typu cross/enduro. Nie to, żeby to miało sens, ale motocykle ogólnie mają mało sensu, a ja chcę taki. Nie mam prawa jazdy na motocykl, więc limit 125ccm. Oczywiście, w grę wchodzą tylko
wiktorbo via Wykop
Raz przejechałem się na 500ccm od sąsiada - przejechałem może 500m. Ten motocykl chciał mnie zabić nawet bez ruszania z miejsca, samym swoim ciężarem.
Nie wspominając już o tym, że na ciężkim motocyklu wyglądam jak siedmiolatek na rowerze starszego brata. Dziękuję.
Mi nie trzeba mocy, bo ja się zwyczajnie boję szybko jeździć. Jak miałem Hondę Rebel 125, to dopiero po roku od zakupu zorientowałem się, że tam jest 5 bieg.
Jak
Pierwszy Tor Poznań po przesiadce na Z650. Ostatnio byłem na 34 konnym nakedzie od BMW dwa lata temu. Pełny obaw jeśli chodzi o pogodę, ale udało się przełożyć z jeszcze gorszego wczoraj, więc nie jest źle.
Na pierwszej sesji w grupie A wyjechał cały jeden rider również pełen obaw o przyczepność przy 11 stopniach i stojącej wodzie tu i ówdzie. Na kolano nie schodził. Druga sesja w mojej grupie C już na lajcie
Na pierwszej sesji w grupie A wyjechał cały jeden rider również pełen obaw o przyczepność przy 11 stopniach i stojącej wodzie tu i ówdzie. Na kolano nie schodził. Druga sesja w mojej grupie C już na lajcie
wiktorbo via Wykop
@prostynick: brawo, ja zrobiłem 2:11 ale na torze ze stojacą wodą ( ͡° ͜ʖ ͡°)
W przyszyłm roku u mnie poprawka ale twój czas świetny.
W przyszyłm roku u mnie poprawka ale twój czas świetny.
Całkiem przyjemne te szmaciane kufry. Najlepsze że stelaż odpina się razem z nimi.
#motocykle
#motocykle
źródło: 1000017540
Pobierz
wiktorbo via Wykop
@WyjmijKija: to pierwsze, zużywała się bardzo ładnie i równo do niedawna ale po zmianie przełożenia na ostatnim Słomczynie czułem, że na wyjściach strasznie ją szmacę. :) Ale za dużo frajdy z tego miałem
wiktorbo via Wykop
@WyjmijKija: tak było przed po chyba 8 trackdayach ;)
źródło: IMG_7419
Pobierz
wiktorbo via Wykop
@WyjmijKija: ja koce używam, więc temperatura/ciśnienie powiedzmy, że jest pod kontrolą.
Natomiast wszystkim nam się tak działo, kolega ma identycznego Hipka, świeżą K3 z tyłu to samo, kumpel na Pani V2 to samo miał z oponami.
Dzień wcześniej na torze jeździły pitki, więc był nie nagumowany mocno.
Generalnie nic się nie stało - tak jak mówisz, to jej końcówka. Mam jeszcze 2 trackdaye, ale typowo prawo stronne - odwrócę ją,
Natomiast wszystkim nam się tak działo, kolega ma identycznego Hipka, świeżą K3 z tyłu to samo, kumpel na Pani V2 to samo miał z oponami.
Dzień wcześniej na torze jeździły pitki, więc był nie nagumowany mocno.
Generalnie nic się nie stało - tak jak mówisz, to jej końcówka. Mam jeszcze 2 trackdaye, ale typowo prawo stronne - odwrócę ją,
wiktorbo via Wykop
@Wykluczony: jest trochę bardziej przyczepny (tutaj akurat był Tor Słomczyn grany) ale na torze opona jest prawidłowo nagrzana i w przeciwieństwie do ulicy tutaj przyspieszasz i hamujesz.
Siema. Takie zmarszczki zauważyłem na tylnej oponie. Są na całym obwodzie opony po lewej i prawej stronie. Środek opony jest ok.
Opony mają 4 lata. Moto stoi pod chmurką bez pokrowca około 8 miesięcy rocznie. Jeżdżę codziennie. Ciśnienia raczej pilnuję. FZ6 S2. Jakaś diagnoza?
Tak, wiem. Chicken stripsy na grubość kciuka.
#motocykle
Opony mają 4 lata. Moto stoi pod chmurką bez pokrowca około 8 miesięcy rocznie. Jeżdżę codziennie. Ciśnienia raczej pilnuję. FZ6 S2. Jakaś diagnoza?
Tak, wiem. Chicken stripsy na grubość kciuka.
#motocykle
źródło: opona
Pobierz
Jaki #interkom do #motocykle? Przy założeniu, że ja mam AirPodsy, a druga osoba nie?
AirPodsy mają świętne wyciszanie hałasu (lepsze niż zatyczki do uszu Loops), więc wydają się być idealne – tylko jak to spiąć, żeby móc rozmawiać z drugą osobą, która by miała „zwykły” interkom i zatyczki do uszu? No i raczej do AirPodsów nadal by się przydał zewnętrzny mikrofon.
AirPodsy mają świętne wyciszanie hałasu (lepsze niż zatyczki do uszu Loops), więc wydają się być idealne – tylko jak to spiąć, żeby móc rozmawiać z drugą osobą, która by miała „zwykły” interkom i zatyczki do uszu? No i raczej do AirPodsów nadal by się przydał zewnętrzny mikrofon.
wiktorbo via Wykop
@Janusz_herbu_sKoryBut_Wisnioweczka: powiedz, że nigdy nie miałeś kasku na głowie, bez mówienia, że nigdy nie miałeś kasku na głowie ( ͡° ͜ʖ ͡°)
wiktorbo via Wykop
@MrDracek: ja mam Araie, Shoeie i nawet na torze jeżdżę w zatyczkach - szkoda słuchu, jaki kask by to nie był
wiktorbo via Wykop
@MrDracek: ja też, wiatr wystarczy, żeby zniszczyć słuch
źródło: Slomczyn2509_5596
Pobierz
wiktorbo via Wykop
@polnygroszek: jazdę z nogą na ziemi trzeba ćwiczyć - ja walę wszędzie kolana na torach ale na ulicy czasami dla jaj tak jeżdżę. Nie zapierasz się całą siłą i ziemię tylko ślizgasz, nic nie złapie.
wiktorbo via Wykop
@TypowyDaltonista: na ulicy trochę tak jest ale na tych naszych groźnych torach to fajna sprawa. My mamy w sumie duże i to nie są prawdziwe SM ale i tak jest fajnie.
wiktorbo via Wykop
@TypowyDaltonista: Ja mam Hypermotarda 698 Mono, kolega Husqe 701, czyli generalnie bliźniacze konstrukcje. Miałem GR Yarisa, miałem Megane 4 RS Trophy, ja za biedny jestem, żeby upalać auto po torach, to jest wyższy poziom absurdu finansowego.
wiktorbo via Wykop
@TypowyDaltonista: tak ale policz opony (jakies semi albo chociaz semi slicki), eksploatacje, lawety, taki slomczyn jak bylismy teraz z kolega to okolo tysiaca zl z dojazdem hotelem. Ja trackdayów zrobiłem w sierpniu 7 xD. Osobówką to pewnie koszty x2-3. Mi opona na tył starczyła na miesiąc torowania a kosztowała 500 zł. W osobówce ile kompletów slicków zabiłbym?
wiktorbo via Wykop
@TypowyDaltonista: miałem i w Megane i Yarisie Micheliny PS4S i to jest opona do pewnego tempa - z czasem przechodzisz i tak na slicki/semi. Nie przeskoczysz na drogowej oponie pewnego etapu/tempa.
Motocyklami też jeździłem na kołach na tor a teraz normalnie koce grzewcze.
Motocyklami też jeździłem na kołach na tor a teraz normalnie koce grzewcze.
źródło: Slomczyn2509_5271
Pobierz
Dziś Słomczyn. Z rana zimno i ślisko, od południa było już naprawdę ciepło i przyczepnie. Powoli czuć nieubłagany koniec sezonu, a my dopiero zaczynamy się dogadywać z huśką na torze. Miałem ją za opasłą krowę, ale trochę pogrzebałem i zaczyna skręcać.( ͡° ͜ʖ ͡°) Głupie wpuszczenie lag o pół centa zmieniło zachowanie na torze diametralnie, a przez zimę chcę jeszcze pogrzebać. ( ͡º ͜ʖ͡º
źródło: IMG_2840
Pobierz
Niezła inba tam musi być, moto całe w plombach.
Tekst:
"Kupiony nowy z salonu Liberty Motors.
Teraz eksponat pod salonem, ponad 300 dni bez naprawy.
A ile Twój motocykl będą naprawiać?
Tekst:
"Kupiony nowy z salonu Liberty Motors.
Teraz eksponat pod salonem, ponad 300 dni bez naprawy.
A ile Twój motocykl będą naprawiać?
źródło: 1000017448
Pobierz
Moje założenia:
- raczej nowy, nie posiadam wystarczającej wiedzy do przebicia się przez używane gruzy.
- enduro, ale z homologacją drogową i tablicami. Raczej do ciągania na miejsce na przyczepce, ale też do
690/701, nie mają problemów z krzywkami jak 790/890.
Są lżejsze od praktycznie każdego ADV.
Nie ma w nich problemów z obsługą (remonty etc).