KasparowGaming
  • 0
Kupiłem cf moto mtx800 i żona mówi, że wybrałem odpustowy kolor. Są czarne i niebieskie, a ja wziąłem niebieski bo stwierdziłem, że w czarnym ten moto jakoś tak nijako wygląda. Mi się podoba więc jest git. Jak to mówi mój teść "teraz to już popij wodą" ale co wy na to? Czarny czy niebieski?

https://imgsli.com/NDM2NTg5

#motocykle

Który ładniejszy?

  • Czarny 47.7% (42)
  • Niebieski 52.3% (46)

Oddanych głosów: 88

  • 33
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
wiktorbo
wiktorbo
  • 0
@Zielony34: no i co ty masz "wynalazkowego" w takim nowym CF Moto jak to w dużej mierze kopię KTMów są. Napęd się inaczej wymienia? Olej w silniku? Lagach?

Notabene to samo miałem z Ducati - po prostu trafiałem na kowali, którzy potrafią wymienić olej w Hondzie a nie mechaników, którzy potrafią otworzyć serwisówkę, mają narzędzia i wiedzę.
  • Odpowiedz
wiktorbo
wiktorbo
  • 0
@Zielony34: ale co ty masz za różnice wymiarów? Klucz inny założysz? Gadasz w kółko o tym samym a dalej mi nie możesz wytłumaczyć co tam się inaczej wymienia - napęd? Czy olej?

Mój mechanik powiedział mi, że sam sobie kupi CFMoto - kurtyna. To są w cholerę lepsze sprzęty niż te Japońskie paździochy - widać było na Eicmie jak już coraz mniej ludzi zwraca uwagę na Suzuki i inne konstrukcje
  • Odpowiedz
wiktorbo
wiktorbo
  • 0
@LSkiper: ale w czym problem? Zamówić pasek/łańcuch czy co tam występuje i wymienić? Pewnie są różnice konstrukcyjne ale żadna tajemnica, że na licencji KTM produkuje CFMoto.
  • Odpowiedz
wiktorbo
wiktorbo
  • 0
@Zielony34: ale czekaj, kto normalny kupuje nowy sprzęt i rozważa, jak wygląda remont silnika? NIGDY nie kupowałem w życiu sprzętu patrząc pod tym względem - bo mnie to wali. Z Suzuki bekę ciśnie nawet mój serdeczny kolega, który był jego dealerem (Krawczyk, w Gdyni), bo to serio 30 letnie paździochy i nikt normalny tego nie kupuje - bo to nie jest warte kasy. Byłem na premierze DRZ i serio tylko
  • Odpowiedz
dfg1
dfg1
  • 1
Motomirki, zaczynam się zastanawiać nad kupnem drugiej maszyny do garażu, dedykowanej do jazdy w terenie, tzw. "szwenduro", ale trochę poczytałem i jestem skołowany. Mam oczywiście mało realistyczne założenia, nie znam się, szukam nieistniejącej, idealnej maszyny i żeby była jeszcze tania.

Moje założenia:
- raczej nowy, nie posiadam wystarczającej wiedzy do przebicia się przez używane gruzy.
- enduro, ale z homologacją drogową i tablicami. Raczej do ciągania na miejsce na przyczepce, ale też do
  • 43
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
wiktorbo
wiktorbo
  • 1
@dfg1: 450 wyczynowe w terenie na 1 moto terenowe to głupota jak kolega mówi.

690/701, nie mają problemów z krzywkami jak 790/890.
Są lżejsze od praktycznie każdego ADV.
Nie ma w nich problemów z obsługą (remonty etc).
  • Odpowiedz
wiktorbo
wiktorbo
  • 0
@stefan-stuleja: Akrap jest ale tylko z homologacją i zaspawanymi db killerami. Więc jak bardzo nie lubię głośnych wydechów (katalizator został) tak nie dam 4 tysięcy za wydech, który potem trzeba będzie wiercić. Wyciągane db-killery to był mus dla mnie.
  • Odpowiedz
wiktorbo
wiktorbo
  • 0
@misiekss: nie umiesz czytać prawda? Katalizator został, więc głośno nie jest. Po wywaleniu katalizatora dopiero byłoby uporczywie głośno (plus strzały ogniem). To są same końcówki, one aż tak dużo nie zmieniają. Co nie zmienia faktu, że chce mieć możliwość wyjęcia DB Killera - to i tak jest motocykl, który 90% czasu jeździ po torze.
  • Odpowiedz
planarize
  • 0
#motocykle Jakie interkomy macie, uzywacie, bądź planujecie kupić?

Interkom

  • Cardo 33.7% (28)
  • Sena 18.1% (15)
  • FreedCom 16.9% (14)
  • Inny (napisz w komentarzu!) 9.6% (8)
  • Żaden 21.7% (18)

Oddanych głosów: 83

  • 12
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
wiktorbo
wiktorbo
  • 0
@PolsartNews: dla mnie to są spodnie, są różne kroje ale ja na to większej uwagi nie zwracam. Miałem do tej pory 3 modele i patrze, żeby tylko rozmiar się zgadzał (i cena z promocij xD).

Są wygodniejsze, są lepiej wykonane, wyglądają normalniej, teraz jest zima, wyjąłem ochraniacze i w nich chodzę, bo są normalnymi spodniami. Nikt mi nie wierzy, że mam jeasny motocyklowe na tyłku.
  • Odpowiedz
brck89
brck89
  • 2
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
wiktorbo
wiktorbo
  • 0
@brck89: mój dobry kolega jest byłym dealerem Suzuki i sam się śmieje, że to reanimowany trup. Generalnie, gdyby był na to popyt to pewnie dalej by klepali.
  • Odpowiedz
wiktorbo
wiktorbo
  • 0
@TheWalkingBed: Kombinezon (DOBRY) jest wygodny na maksa ale w jeździe, masz poczucie, że jeździsz w piżamie/dresie. Taki z kangura to już w ogóle poezja.
Wentylacja jest do ogarnięcia - są wentylowane kombinezony przecież.

Ale weź w tym łaż, ubieraj to (dwu częściowy jeszcze pół biedy) rękawice długie, buty długie, no jest to mało praktyczne/wygodne w zastosowaniu.

Ja na ten moment nie mam żadnej tekstylnej kurtki (mam bluzę motocyklową, kurtkę skórzaną
  • Odpowiedz
RandomowyMirek
RandomowyMirek
  • 0
Mircy, chcę sobie kupić motocykl. Miałem kiedyś Hondę Rebel125, więcej mocy mi nie trzeba, ale mam ochotę teraz na coś mniejszego i lżejszego.

Motocykl będzie ujeżdżany niemal wyłącznie po drogach, w dużej części w mieście - ale mam ochotę na nadwozie typu cross/enduro. Nie to, żeby to miało sens, ale motocykle ogólnie mają mało sensu, a ja chcę taki. Nie mam prawa jazdy na motocykl, więc limit 125ccm. Oczywiście, w grę wchodzą tylko
  • 22
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
wiktorbo
wiktorbo
  • 1
Raz przejechałem się na 500ccm od sąsiada - przejechałem może 500m. Ten motocykl chciał mnie zabić nawet bez ruszania z miejsca, samym swoim ciężarem.


Nie wspominając już o tym, że na ciężkim motocyklu wyglądam jak siedmiolatek na rowerze starszego brata. Dziękuję.


Mi nie trzeba mocy, bo ja się zwyczajnie boję szybko jeździć. Jak miałem Hondę Rebel 125, to dopiero po roku od zakupu zorientowałem się, że tam jest 5 bieg.


Jak
  • Odpowiedz
wiktorbo
wiktorbo
  • 0
nienawidzę adv za to jak się nimi jeździ ale jestem zbyt biedny żeby za mną jechała ekipa z gratami.


@Cruel: wąski, jak ty mi zaimponowałeś w tej chwyly
  • Odpowiedz
wiktorbo
wiktorbo
  • 0
@WyjmijKija: to pierwsze, zużywała się bardzo ładnie i równo do niedawna ale po zmianie przełożenia na ostatnim Słomczynie czułem, że na wyjściach strasznie ją szmacę. :) Ale za dużo frajdy z tego miałem
  • Odpowiedz
wiktorbo
wiktorbo
  • 0
@WyjmijKija: ja koce używam, więc temperatura/ciśnienie powiedzmy, że jest pod kontrolą.

Natomiast wszystkim nam się tak działo, kolega ma identycznego Hipka, świeżą K3 z tyłu to samo, kumpel na Pani V2 to samo miał z oponami.

Dzień wcześniej na torze jeździły pitki, więc był nie nagumowany mocno.

Generalnie nic się nie stało - tak jak mówisz, to jej końcówka. Mam jeszcze 2 trackdaye, ale typowo prawo stronne - odwrócę ją,
  • Odpowiedz
wiktorbo
wiktorbo
  • 0
@Wykluczony: jest trochę bardziej przyczepny (tutaj akurat był Tor Słomczyn grany) ale na torze opona jest prawidłowo nagrzana i w przeciwieństwie do ulicy tutaj przyspieszasz i hamujesz.
  • Odpowiedz
Maniuroth
Maniuroth
  • 1
Siema. Takie zmarszczki zauważyłem na tylnej oponie. Są na całym obwodzie opony po lewej i prawej stronie. Środek opony jest ok.
Opony mają 4 lata. Moto stoi pod chmurką bez pokrowca około 8 miesięcy rocznie. Jeżdżę codziennie. Ciśnienia raczej pilnuję. FZ6 S2. Jakaś diagnoza?

Tak, wiem. Chicken stripsy na grubość kciuka.
#motocykle
Maniuroth - Siema. Takie zmarszczki zauważyłem na tylnej oponie. Są na całym obwodzie...

źródło: opona

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
MacDada
  • 0
Jaki #interkom do #motocykle? Przy założeniu, że ja mam AirPodsy, a druga osoba nie?

AirPodsy mają świętne wyciszanie hałasu (lepsze niż zatyczki do uszu Loops), więc wydają się być idealne – tylko jak to spiąć, żeby móc rozmawiać z drugą osobą, która by miała „zwykły” interkom i zatyczki do uszu? No i raczej do AirPodsów nadal by się przydał zewnętrzny mikrofon.
  • 12
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
wiktorbo
wiktorbo
  • 0
@polnygroszek: jazdę z nogą na ziemi trzeba ćwiczyć - ja walę wszędzie kolana na torach ale na ulicy czasami dla jaj tak jeżdżę. Nie zapierasz się całą siłą i ziemię tylko ślizgasz, nic nie złapie.
  • Odpowiedz
wiktorbo
wiktorbo
  • 0
@TypowyDaltonista: Ja mam Hypermotarda 698 Mono, kolega Husqe 701, czyli generalnie bliźniacze konstrukcje. Miałem GR Yarisa, miałem Megane 4 RS Trophy, ja za biedny jestem, żeby upalać auto po torach, to jest wyższy poziom absurdu finansowego.
  • Odpowiedz
wiktorbo
wiktorbo
  • 0
@TypowyDaltonista: tak ale policz opony (jakies semi albo chociaz semi slicki), eksploatacje, lawety, taki slomczyn jak bylismy teraz z kolega to okolo tysiaca zl z dojazdem hotelem. Ja trackdayów zrobiłem w sierpniu 7 xD. Osobówką to pewnie koszty x2-3. Mi opona na tył starczyła na miesiąc torowania a kosztowała 500 zł. W osobówce ile kompletów slicków zabiłbym?
  • Odpowiedz
wiktorbo
wiktorbo
  • 0
@TypowyDaltonista: miałem i w Megane i Yarisie Micheliny PS4S i to jest opona do pewnego tempa - z czasem przechodzisz i tak na slicki/semi. Nie przeskoczysz na drogowej oponie pewnego etapu/tempa.

Motocyklami też jeździłem na kołach na tor a teraz normalnie koce grzewcze.
  • Odpowiedz

Osiągnięcia