Zbudowane w połowie lat 30. transatlantyki MS Piłsudski i MS Batory były najnowocześniejszymi polskimi liniowcami w okresie przed wybuchem II wojny światowej. Zaprojektowane według nowych standardów, miały rozpocząć nowy etap w historii linii Gdynia America Line. Niestety wybuch wojny wszystko zmien

Patrolowiec do polskiego portu zawinął 5 września i już wtedy pojawiły się informację dotyczące sporu o jego koszt. Ten wynosić – zgodnie z umową – blisko 111 mln złotych. Francuzi mieli poinformować MOSG o konieczności "waloryzacji ceny" o dodatkowe 4mln zł.

Fort Drum, pierwotnie znany jako El Fraile Island, to ogromny, obecnie zrujnowany kompleks z betonu i stali, który niegdyś strzegł południowego wejścia do zatoki Manilskiej. Jego budowa trwała latami i przez większość swojej historii był uważany za dziwny

Przewoźnik Klaveness Combination Carriers ASA (KCC) planuje poprawę łączności statków za pomocą internetu satelitarnego. Firma w ramach programu pilotażowego wyposaży swoje statki w system Starlink.

Umowa na budowę pogłębiarki została podpisana pomiędzy UM a fińską stocznią Tyovene Oy zostałą podpisana w marcu 2022 r. Kontrakt o wartości 116,5 mln zł poza dostawą pogłębiarki zawiera także dostarczenie systemu rurociągów refulacyjnych, których dostawa nastąpi wraz z kontenerami transportowymi i

Załoga statku towarowego Seama została ewakuowana po eksplozji na pokładzie w pobliżu rumuńskiego portu Sulina. Rumuńskie ministerstwo obrony nie wyklucza, że eksplozja na statku mogła być spowodowana miną morską.

Okręt desantowy Projektu 7751 (kod NATO: Ropucha), i okręt podwody Projektu 636 Warszawianka (kod NATO: Improved Kilo) zostały najprawdopodobniej porażone w ukraińskim ataku rakietowym na bazę Floty Czarnomorskiej w okupowanym Sewastopolu. Atak ten jeszcze bardziej niż do tej pory obnażył bezradność

Niesamowite łodzie opancerzone.

Morski Oddział Straży Granicznej będzie miał nowy statek patrolowo-ratowniczy. Jednostkę wybudowano we Francji. Zamiast wielkiej fety w polskim porcie szykuje się międzynarodowy skandal. Strona polska odmówiła francuskiej stoczni dopłaty ok. 5 mln euro. Francuzi poszli do sądu.