O ryzyku powodziowym w Polsce mówi prof. Paweł Rowiński, hydrolog i hydrodynamik. A jego uwagi budzą poważny niepokój.

Jeśli wierzyć Wikipedii, "w czasie II wojny światowej, 10 listopada 1943, na stacji kolejowej w Kotomierzu nieznany polski oddział partyzancki doprowadził do zderzenia niemieckiego pociągu towarowego z transportem wojskowym, który w wyniku katastrofy zapalił się." Ciekawi wszystkiego postanowiliśmy

Kulisy największej tragedii w dziejach lotnictwa cywilnego - katastrofy na Teneryfie, gdzie dwa jumbo jety KLM i Pan Am zderzyły się na pasie startowym. Artykuł wraca do dramatycznych nagrań, komunikatów i momentu, w którym piloci jednego z samolotów krzyczą: "On jedzie prosto na nas!".

81 lat temu, 30 stycznia 1945, storpedowany "Wilhelm Gustloff" zatonął, zabierając z sobą na dno Bałtyku prawie 10 tysięcy ofiar. Jaka była historia statku? Kim byli uwikłani w nią ludzie? Jak doszło do ataku i zatopienia "Gustloffa"? Dlaczego tak niewielu pasażerów przeżyło?

Herfinn Osland, norweski inżynier, opowiada o budowie promu "Jan Heweliusz" oraz profesjonalnej współpracy z polskimi inżynierami z którymi bardzo się zaprzyjaźnił.

Były członek załogi rzuca nowe światło na zatonięcie tej jednostki. Robi to niesamowicie rzeczowo na łamach popularnego podcastu o katastrofach morskich. Polecam wysłuchać całe, ale jak ktoś chce bez wstępu to zaczyna się od 13:40.

"Upadek lodowca Birch na Blatten". Film o oderwaniu się wielkiego jęzora lodowca w Szwajcarii i zniszczeniu prawie całej wioski: Na szczeście ludzie wierzą tam naukowcom i wszyscy błyskawicznie wyszli z domów i odjechali.

"Kobiety próbowały przemycać na statek swoich mężów czy synów w skrzyniach, tłumokach lub w przebraniu"Na statku wycieczkowym "Wilhelm Gustloff", najlepiej urządzonym i przystosowanym do transportu ludności cywilnej, znajdowało się po południu 31 stycznia, oprócz marynarzy, pięć tysięcy uciekinierów

Wywiad z ocalinym, 2 mies. po tragedii. 11 lipca 2024 roku doszło do silnego wstrząsu w kopalni Rydułtowy. W rejonie przebywało siedemdziesięciu ośmiu górników. Siedemdziesięciu sześciu udało się wycofać - dwóch zostało pod ziemią. Polecam całą serię, można usłyszeć o szczegółach z pierwszej ręki.

Ofiarą zmian klimatycznych i antropopresji stał się między innymi Windankooroo, święty i zdobiony dendrorytami baobab rosnący w okolicy osady Liveringa. Drzewo to było niezwykle ważnym elementem kultury miejscowych społeczności Nyikina i Mangarla.

W 1989 roku ogromny supertankowiec o długości trzech piłkarskich boisk wpłynął na rafę. Z jego uszkodzonych ładowni wylały się 22 miliony litrów surowej ropy naftowej...

9 marca 1976 r. w zimowym kurorcie Cavalese w dolinie Val di Fiemme w wyniku silnego wiatru zerwały się liny kolejki górskiej, a wagonik z 44 osobami runął z dwustu metrów na stok. Przeżyła tylko 14-letnia dziewczynka. Taka tragedia miała się nigdy więcej nie powtórzyć. I pewnie do dziś by się nie p

Zapraszam na przegląd najważniejszych faktów geograficznych i geologicznych o Oceanie Spokojnym. Wszystko oczywiście przepełnione ciekawostkami i zaskakującymi faktami!

Samolot Aeroflot Tu-154 przygotowuje się do lotu z Soczi do Orenburga. Na pokładzie znajduje się 161 osób: 152 pasażerów i 9 członków załogi. Jest wieczór, 1 marca 1980 r.