Ostatni wpis na temat opon wielosezonowych - podsumowanie.
tl;dr - najlepszy zakup w życiu.
Wczoraj temperatura w moich okolicach w nocy spadła do -2C i było dość wilgotno. W tej sytuacji w całkiem mocnym rwd, na letniej oponie byłoby już regularne zrywanie trakcji. Zresztą dokładnie to przerabiałem rok temu na pilot sportach. Dynamiczne włączenie się do ruchu, albo nawet ruszenie ze skrzyżowania skutkowało tym że potrafiło aktywować kontrolę trakcji.
No
tl;dr - najlepszy zakup w życiu.
Wczoraj temperatura w moich okolicach w nocy spadła do -2C i było dość wilgotno. W tej sytuacji w całkiem mocnym rwd, na letniej oponie byłoby już regularne zrywanie trakcji. Zresztą dokładnie to przerabiałem rok temu na pilot sportach. Dynamiczne włączenie się do ruchu, albo nawet ruszenie ze skrzyżowania skutkowało tym że potrafiło aktywować kontrolę trakcji.
No
Mam na oku piękny radziecki klasyk "do podłubania" tylko nie wiem jak go sprowadzić. Są jakieś firmy które się tym zajmują sprawdzone? Wiem że mogę jechać osobiście i osobiście nim wrócić ale to zajmie mnóstwo czasu i w sumie chyba nie czułbym się bezpiecznie biorąc pod uwagę jak oni traktują Polaków.
Ew myślałem o tym żeby np. brat koleżanki go kupił, przywiózł do