Piesi są jeszcze gorsi niż kierowcy i rowerzyści razem wzięci. Ostatnie sytuacje:

1. Kilka dni temu na ścieżce rowerowej starszy pan 40-50 lat celowo wszedł mi pod koła z tekstem "a może byś mi ustąpił?".

2. Dziś spadł deszcz i wracałem główną drogą 35 km/h, aby nie spowalniać ruchu, ale nie 40 km/h, bo mokro i ślisko. Pieszy wpakował się wprost pod rower. Wiedząc, że nie wyhamuję, próbowałem go ominąć, ale przyspieszył i bym
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

sprawa wygląda tak, mieszkam na blokach i wszystkie drogi obok objęte są znakiem D-40 strefa zamieszkania, więc teoretycznie nie powinno się w ogóle parkować na chodniku, ale przymykam na to oko, rozumiem że mało miejsc w pobliżu i komuś nie chce się iść dalej. Natomiast czego nie zamierzam tolerować to faktu, że mam sąsiadkę która notorycznie zastawia wejście do klatki swoim samochodem. Moje pytanie brzmi gdzie to można jakoś zgłosić?
#polskiedrogi
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@dominges08: uprzejmiedonosze.net

Jeśli nie ma tam skonfgurowanego kontaktu do straży miejskiej, to napisz do Szymona Nieradki (autora) jaki jest adres email komisariatu policji i on to doda kiedy znajdzie czas.
Nie chcesz tego wysyłać samemu. UprzejmieDonosze robi od razu dobrze sformatowanego pdfa ze zdjęciami itp.
  • Odpowiedz
@BrakWolnegoLoginu polecam Bielsko-Biała, największe skrzyżowanie w mieście, hulanka, wielkie rondo turbinowe, które działa wyśmienicie, cała Wapienica 4 ronda turbinowe jedno za drugim, działa świetnie, ostatnio otwarte rondo turbinowe w Hałcnowie, diabełek tak idiotyczny, że mimo widzenia zdjęć, nagrań i próby zrozumienia dlaczego ludzie nie potrafią po nim jeździć zrozumiałem dopiero jak przez niego jechałem xD
  • Odpowiedz
@TypowyDaltonista: no właśnie o ile rozumiem samą idee takich rond o tyle ciężko spotkać takie które są sensownie oznakowane i dobrze zrobione, same linie są często narysowane w taki sposób, że musiałbym wysiąść i zastanowić się na jezdni dokąd mogę jechać xD
  • Odpowiedz
@serek_heterogenizowany: jedyna rzecz, która odróżnia ledy w miejscu ksenonów to moment zapalania - LED świeci od razu stabilnie pełną mocą, ksenon ma efekt "rozpalania" się, cała reszta tj. odcięcie, barwa temperaturowa, bez różnicy, jasność raczej na + ale mam porównanie tylko do palników d1s po 30-40zł/szt
  • Odpowiedz
  • 0
@serek_heterogenizowany jeżdżę tak i nikt się nie doczepił od dłuższego czasu.
Do zweryfikowania też proste nie jest, bo w moim przypadku dostęp jest przez wewnętrzne nadkole więc nikt nie podejrzy czy to Led, czy xenon
  • Odpowiedz
Najlepsze że na swoim profilu na Fejsie chwali się że to Grzegorz Duda z TVN montował to im przy okazji serwisu olejowego itd samochodu . Niedaleko w Sierpcu za to użytkownik skody ma sprawę w sądzie a Jarosław Rozpłochowski dalej nietykalny i może łamać prawo bo to on kierował tym busem.
  • Odpowiedz
@Amatorro: IMHO czerwony ma pierwszeństwo. Jest po prawej stronie zielonego.

znak "Koniec strefy zamieszkania" jest obrócony w prawo o 90°. Zielonego nie dotyczy, bo jedzie prosto. By dotyczył, gdyby zielony skręcał w prawo.
  • Odpowiedz