Wszystko

Najnowsze

Archiwum

salvador5000
  • 0
#motoryzacja #samochody #opel Mirki może ktoś podpowie, może miał taki problem:
Klimatyzacja nabita i sprawdzona pod kątem szczelności, przekaźniki ok, na komputerze zero błędów a kompresor i tak nie załącza się. Kontrolki zapalają się, sterowanie nawiewami, wszystko działa tylko nie chłodzi.
Klima przestała działać z dnia na dzień.
Pacjent opel insygnia 2010 r.
Wszystko to sprawdzał mechanik, elektryk.
Auto musiałem odebrać bo mi potrzebne. Jak sam
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
cacyyy
cacyyy
  • 2
@salvador5000 Zakładam, że sprzęgiełko było sprawdzane.
Czujnik temperatury parownika sprawdźcie. Jak nie działa, nie wywali błędu i klima się nie włączy, to by pasowało.

@trzaichlac69: Panel klimatyzacji chyba nie jest kodowany, pod warunkiem że zmieniasz na taki sam.
  • Odpowiedz
salvador5000
  • 1
@cacyyy tak, chce posprawdzać na początek kostki, połączenia, kabelki itp.
Wyeliminować sam ile dam radę.
Niestety już jakieś czujniki, podpięcia pod komputer to już oddam do szpeca bo sam tego nie ogarnę.
  • Odpowiedz
sicknature
  • 0
#motoryzacja #bmw #opel #ford #mercedes

*DIESLE ODPADAJĄ*

Powiedzcie mi, jest to BMW warte tych pieniędzy? Załóżmy, że mechanicznie i blacharsko jest wszystko w porządku. Szukam kombiaka i w sumie to co jest na ogłoszeniach to dno, z prawie 100 obserwowanych ogłoszeń zadzwoniłem do 3 osób, bo po weryfikacji wstępnej zawsze coś nie gra.
Szukam auta z większym bagażnikiem, ale raczej w segmencie compactów. Za mercedesem
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Orinosuke
  • 0
Siema Mirki. Jeżdżę sobie OPEL ASTRA J benzynka i problem mam taki. Pojeżdżę sobie tak z 50km i sprzęgło robi się twardsze, podczas zmiany z 1 na 2 słyszę wtedy lekki stukot. Nie brzmi to jak synchronziatory tylko właśnie coś ze sprzęgłem i tylko na tym biegu. Nie ma problemu ze zmiana biegów wszsytkie wchodzą 1 palcem. Na zimnym silniku tym bardziej nic nie slychać i sprzęgło chodiz idealnie. Co to może
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
gwido61
gwido61
  • 1
Możecie polecić dobrego elektromechanika w #wroclaw? W Oplu Meriva wentylator nie odpala 1 biegu, prąd nie dochodzi do rezystora a przekazniki podobno ok. Słyszałem, że wielu polecało J. Muchę, ale chyba już nie prowadzi warsztatu.
#motoryzacja #opel
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
gwido61
gwido61
  • 0
@Maglite: też miałeś rezystor zintegrowany z wentylatorem? Do siebie nie dokupię nowego rezystora, jedynie z używanego wentylatora wyciagnac i pobawić się w odpowiednie połączenie przewodów. Lutowales u siebie 2 przewody? Niby proste ale mam 2 lewe ręce xD
  • Odpowiedz
Maglite
  • 0
@gwido61 u mnie rezystor jest w nogach pasażera, ale nie pamiętam czy to było wmontowane w dmuchawę. Używany kupiłem na olx, a nowy mi zamontowali jak wymieniali dmuchawę, bo się zatarła
  • Odpowiedz
pogop
  • 6
#ciota Ciekawa Internetowa Oferta Taniego Auta

Asterka Boża na czarnych blachach do kupienia od pierwszego właściciela.

Opel Astra 1.7 D CD
1993 151 000 km
pogop - #ciota Ciekawa Internetowa Oferta Taniego Auta Asterka Boża na czarnych blac...

źródło: Przechwytywanie

Pobierz
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
GwachQar
  • 0
Na zimnym silniku w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodniczego brakuje płynu (około 300-400ml). Po rozgrzaniu w zbiorniczku wywala płyn ponad max. Jak na zimnym silniku uzupełnię płyn do miejsca wskazanego na zbiorniku, to po rozgrzaniu płyn wywala rurką upustową z boku zbiornika.

Wiem rozszerzalność cieplna płynu itp, ale czy to normalne? Silnik mi się nie przegrzewa, choć tego nie wiem, bo nie mam wskaźnika temperatury tylko kontrolkę na desce.
Uszczelkę pod głowicą też wykluczam. Majonezu
  • 22
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
GwachQar
  • 1
@n_____S @BeatsByDre @rajman @pitkupitku @cacyyy @Malinowy___Nos @Pangia

UPDATE. Poziom płynu jest cacy po dokręceniu korka, ale teraz się jeszcze okazało, że płyn s-------a przez wąż. Na zdjęciu widać zardzewiałą opaskę zaciskową. W dodatku z nawiewów leci niestabilne powietrze. Po ustawieniu na 25-26 stopni przez chwilę wali ciepłem, a później letnim.
Woda kapie na pasek, a na dole silnika jest kałuża z płynu chłodniczego. No także
GwachQar - @n____S @BeatsByDre @rajman @pitkupitku @cacyyy @Malinowy__Nos @Pang...

źródło: temp_file2280493938621176049

Pobierz
  • Odpowiedz
rzeznia22
  • 1
@cacyyy: Wymieniałem wkład stacyjki i było parę problemów, ale okazało się, że jednak mam jeden klucz który jest zakodowany do immo i wystarczyło tylko dorobić nowy grot by fizycznie pasował, także obyło się bez programowania nowego klucza. Myślałem, że będę musiał czysty zakodować a nie miałem car passa do tego auta.
  • Odpowiedz
vinteris123
vinteris123
  • 0
Cześć,
Mam pytanko odnośnie auta Opel Insignia polift (2014) z silnikiem 2.0 Diesel BiTurbo (195km). Jakie są Wasze opinie? Mój mechanik odradza pchanie mi się w te auto, bo podobno silniki w BiTurbo starsznie siadają. Czy to prawda? Jakie są koszty ekspolatacji takiego modelu?

#opel #auta #samochody
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi