[red7000]

Nowy akumulator, nowy akumulator napięcia. Jazda przez 2 tygodnie z miernikiem napięcia nie wykazała żadnych anomalii. Wczoraj przy odpaleniu zapaliła się ikona akumulatora, auto jeździło normalnie, dzisiaj też.

Podczas jazdy po kolei:
- czerwona dioda poduszek
- EPS padł + dioda
- przestały działać zegary (wskazowki zatrzymały się)
- wycieraczki w slow motion

Zaparkowałem, zgasiłem. Już nie odpala, nie kręci, miga dioda poduszki, jakby nie był naładowany.

Jakiś pomysł, czy to może być konkretna usterka, czy po prostu cała elektryka padła?

#opel #corsa C 1.0 58 KM 2001 r.
#mechanikasamochodowa #elektryka

[stayer]

@red7000: Alternator sprawny? Ile pobiera prądu na postoju?

[hellfirehe]

@red7000: padło ładowanie (o tym mówi ta kontrolka z obrazkiem akumulatora), a następnie rozładował się akumulator

[rymcykpymcyk]

@red7000: alternator wymień i będzie git ;D jeszcze możesz ewentualnie sprawdzić czy nie masz klem gorących jak są gorące to znaczy że niedokręcone ;)

[WykopanyDzon]

@red7000:

spawdz napiecie akumulatora multimetrem. jak bedzie niskie to podladuj .
gdy uda ci sie odpalic po naladowaniu, to na odpalonym silniki zmierz napiecie na akumulatorze i tu podaj.

[red7000]

@hellfirehe @stayer kontrolka się paliła wcześniej przez długie czasy i auto jeździło tygodniami

[hellfirehe]

kontrolka się paliła wcześniej przez długie czasy i auto jeździło tygodniami

@red7000: Już wtedy był widocznie problem z ładowaniem.
Nie musi go zupełnie nie być, ale może być bardzo słabe.

Ile pokazywał miernik napięcia podczas jazdy, gdy paliła się ta kontrolka?

[red7000]

@hellfirehe od 13.5 do 15.2, ale średnio ok 14.5

Ogółem stąd wymiana regulatora napięcia

[mariecziek]

@red7000 przy uruchomionym silniku powinieneś mieć napięcie 13.8-14.4V jeśli masz mniej - alternator jest walnięty. Jeśli masz więcej - mogą być diody prostujące walnięte.

[hellfirehe]

@red7000: Niby dobrze, przy takich napięciach nie powinna świecić się ta kontrolka.
Jeśli się świeciła to coś pewnie było jeszcze nie tak.

Teraz Twoje objawy są całkowicie typowe dla utraty ładowania w czasie jazdy.
Wraz ze spadającym napięciem, wyłączają się kolejne urządzenia które wykryły zbyt niskie napięcie żeby pracować.
Wycieraczki działały powoli po prostu z powodu małej siły silnika.
Na koniec wszystkie padło i już.

Żeby to naprawić należy naładować akumulator,

[SynuZMagazynu]

@red7000: ja ostatnio za alternatoru wymianę 600 zł do silnika 1.9 tdi zapłaciłem

[trzaichlac69]

@red7000: przewód alternator -> akumulator

[Zarzutkkake]

@SynuZMagazynu ja w 3.0 v6 płaciłem 750zł.

[Kaczorra]

@red7000 alternator, albo pasek klinowy.

[johny1515]

@red7000 kumpel miał podobnie jak do puszki z bezpiecznikami nalało mu się wody (dziura w uszczelce w okolicy wycieraczek). Choinka na desce to był jeden z objawów

[Skowyrny_Johnny]

Może już szczotki w alternatorze się skończyły. Ostatnio miałem podobne obajawy, oddały do regeneracji i jest git.