@CipakKrulRzycia: Ta, wyjść co najwyżej moga pieniążki ze skarbu państwa przez spółke ElektroMobility Poland sp zoo na konto bankowe Łukaszka, albo jakiegoś słupa
( ͡º ͜ʖ͡º) to auto nie powstanie, bo ta spółka to wał pisiorów do deufradowania hajsu z budżetu kraju. Już tyle aut miało powstac od '89 r że nie uwierze juz teraz w żaden taki "projekt" tym bardziej jak juz slysze, ze
  • Odpowiedz
@JasnyBanan: myslisz ze tak dziecinne akcje dzialaja w swiecie doroslych? Najpierw piszesz bledne rzeczy stawiajac teorie oderwane od rzeczywistosci - nastepnie gdy zwroci Ci sie uwage ze wypowiadasz sie na tematy o ktorych nie masz pojecia to zaczynasz obrazac. Po nazwaniu takiego zachowania zglaszasz do moderowania (choc odpowiedz byla znacznie lagodniejsza niz Twoja wypowiedz) i probujesz grac poszkodowanego i obrazanego - choc to Ty tu rzucales inwektywami i probowales obrazac.
  • Odpowiedz
Obejrzałem sobie nowy filmik o Izera. W skrócie, panowie jeżdżą Chińczykiem i opowiadają, że chociaż Izera to w sumie ta sama platforma, a większość części jest z tego Chińczyka, to będą jakieś różnice. Jeden pan mówi, że podobają mu się drzwi w Chińczyku i może w Izera zrobią podobne. Inny pan mówi, że nie mogą zdradzać żadnych szczegółów, ale może powiedzieć, że będzie taki sam komputer pokładowy jak w tym Chińczyku, ale na ekranie zamiast zwierzątka jako asystenta będzie pomidor.

Mi to kompletnie ręce opadły. Poszły setki milionów na ten cały projekt Izera. Pokazywali jakieś prezentacje 3D, animacje, filmiki, a okazuje się teraz, że nasza Izera to w sumie będzie w większości wyglądała, jak pan Chińczyk zrobi. Na co poszły te miliony? Na co poszła kasa na te śliczne graficzki 3D i reklamy?
Co do chu...

Dlaczego zamiast zrobić porządny biznes plan na początku i dojść do tego samego co pisało bardzo dużo ludzi związanych z biznesem, albo nawet często wykopków, że finansowo nie ma szans, żebyśmy zbudowali polskie auto, to robiono graficzki i jakieś pseudo modele auta dla ciemnego ludu.
komentator_2020 - Obejrzałem sobie nowy filmik o Izera. W skrócie, panowie jeżdżą Chi...
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Dla mnie CPK-PiS nie istnieje i pewnie jedyne słuszne rozwiązanie to rozpocząć ten projekt kompletnie od zera, tzn. od konkretnej analizy i planów biznesowych, czy to w ogóle ma jakikolwiek sens.


@komentator_2020: czyli typowe analysis paralysis. Projekt już spóźniony o ~10 lat trzeba opóźnić o kolejne lata, bo w sumie to nie wiadomo dlaczego.

Swoją drogą analizy finansowe dla centralnego portu lotniczego były przeprowadzone dwukrotnie. Obydwie wykazały wewnętrzną stopę zwrotu na ~12%. O raporcie EY już nawet nie wspominam. Prognozy ruchu lotniczego w Polsce są przeprowadzane w Polsce od wielu lat i do tej pory pokrywały się w rzeczywistością. Projekt cieszy się szerokim poparciem wśród branży lotniczej. Ba! Pojawił się nawet inwestor prywatny deklarujący chęci zainwestowania w
  • Odpowiedz
Wygląda, że będzie problem żeby Chińczycy produkowali najpolszy samochód

Chińczycy tracą cierpliwość do polskiego elektryka

W rządzie trwa spór o Izerę, tymczasem zaraz projekt może stracić rację bytu, ale nie z powodu decyzji polskich władz. Geely, czyli chiński partner w pracach nad polskim samochodem elektrycznym, jest coraz bardziej zniecierpliwiony impasem w sprawie Izery i przygotowuje się na plan B. A przygotowywane w Brukseli nowe prawo wymaga od Geely szybkich decyzji o mocach
robert5502 - Wygląda, że będzie problem żeby Chińczycy produkowali najpolszy samochód...

źródło: Screenshot_2024-05-27-18-54-35-63_40deb401b9ffe8e1df2f1cc5ba480b12

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 3
@WaveCreator: Dlaczegoż? My damy ziemię i postawimy budę z blachy. Chińczyk przywiezie resztę i będzie klepał polskie Izery. Oni ominą cła itd a prawdziwe polaki będą się cieszyć
  • Odpowiedz
@robert5502: O, właśnie, w chińskich inwestycjach realizowanych poza granicami Chin najbardziej mnie urzeka to, że oni nawet do lania asfaltu swoich pracowników przywożą, a i często zbudowane obiekty zostają pod chińską kontrolą do czasu spłaty długów. Jak zbudowali KDP w Wietnamie, to do dziś jest chińskie kierownictwo i to Chiny decydują kto może, a kto nie może wozić tam towary ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Taki tam
  • Odpowiedz
Wirtualnej Polsce udało się pozyskać co najmniej część dokumentacji, która trafiła do Ministerstwa Aktywów Państwowych.

Z opracowań przygotowanych przez firmy Kearney (audyt komercyjno-technologiczny) oraz PAC Group (audyt techniczny) wynika, że projekt Izery należy kontynuować. Niemal wszystkie sprawdzone kwestie zostały ocenione pozytywnie. Jedyna poważna wątpliwość dotyczy harmonogramu - z audytów wynika, że jest on możliwy do realizacji, ale już teraz bardzo napięty.


Coś czuję, że gdyby komuś do głowy przyszło uwalić Izerę, to w ciągu kilku miesięcy doczekalibyśmy się powstania ruchu "Tak dla Izery". I powstałaby narodowa inba podobna do #cpk

Bo generalnie te dwie inwestycje mają wspólny mianownik - są (lub chyba należałoby powiedzieć w czasie przeszłym - były) powszechnie wyśmiewane jako przejaw pisowskiej gigantomanii.
waro - >Wirtualnej Polsce udało się pozyskać co najmniej część dokumentacji, która tr...

źródło: izera

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach