Nie potrzebuje paliwa, nie potrzebuje wymieniać baterii. Po prostu wsiadamy i uruchamiamy napęd o mocy dwóch nóg mechanicznych. Pani Różo Thun, rzucam pani wyzwanie: następnym razem zamiast wsiadać do samolotu udostępnię pani ten pojazd i proszę dojechać nim do Brukseli!

W rządzie trwa spór o Izerę, tymczasem zaraz projekt może stracić rację bytu, ale nie z powodu decyzji polskich władz. Geely, czyli chiński partner w pracach nad polskim samochodem elektrycznym, jest coraz bardziej zniecierpliwiony impasem

Audyty, od których uzależniono powstanie fabryki, wypadły dobrze.

KO wybiera najlepszych ekspertow ds. wyciagania kasy ze spolek.

ElectroMobility Poland (EMP) otrzymało pozwolenie na budowę fabryki polskiego samochodu elektrycznego Izera informuje "Auto Świat", które dotarło do odpowiednich dokumentów.

Ekskluzywna rozmowa z kluczowymi inżynierami Izery, test "bliźniaka" z Chin oraz odpowiedzi na Wasze pytania.

"Jedni uważali, że jesteśmy projektem premiera, więc nam nie będą pomagać, a inni uważali, że jesteśmy za mało od premiera, więc też nam nie będą pomagać. (...) Kto inny obsadzał kierownictwo jednej instytucji, a kto inny drugiej. (...) Nie wyczułem, żeby (KO) chcieli nas zaorać."

Izera i fabryka samochodów elektrycznych w Jaworznie doczekały się światełka w tunelu wynika z zapowiedzi rządu. Co ci

Czy polski samochód elektryczny Izera ostatecznie powstanie? Nowy zarząd ElectroMobility Poland uzależnia do w dużej mie