Avtotor zaprezentował pierwszy produkcyjny model marki Amberauto A5. Rosyjski elektryk wygląda jednak jak kopia Mobilize Limo firmy Renault.

Trasę tego statku pilnie obserwowali szefowie europejskich firm motoryzacyjnych: BYD Explorer 1 przywiózł do Europy trzy tysiące tanich, chińskich samochodów elektrycznych. A to dopiero początek, bo takich jednostek ma wkrótce płynąć w naszym kierunku cała flotylla. Produkują je jak szaleni.

Akumulator o zerowym ryzyku samozapłonu, który nie wybucha nawet w kontakcie z wodą. Zdaniem naukowców z Australii, w perspektywie 5-10 lat, nowa technologia mogłaby trafić nie tylko do samochodów elektrycznych ale i domowych magazynów energii czy urządzeń mobilnych.

Apple rezygnuje z budowania swojej wersji autonomicznego elektrycznego auta. To koniec nieoficjalnego projektu po 10 latach pracy.

Artykuł po angielsku o wojnie cenowej na rynku baterii miedzy amerykanami a chińczykami.

W weekend w zakładzie recyklingu baterii litowo-jonowych w Viviez nieopodal Tuluzy doszło do pożaru. Lokalne media podają, że mogło spłonąć 900 ton akumulatorów.

Baterię wapniowo-tlenową udało się naładować i rozładować 700 razy w temperaturze pokojowej - to pierwszy taki udany test tego typu baterii.

Użytkownik samochodu elektrycznego pochwalił się na Facebooku, że ciągnie za nim przyczepę z bateriami. Przypadkiem ośmieszył redakcje „Rzeczpospolitej”, Moto.pl, „Magazynu Auto” i wiele innych, które bez weryfikacji podały ją dalej.

Naukowcy zaprezentowali projekt akumulatora, który może sam siebie ugasić. Ich nowy projekt został opracowany w taki sposób, by zapobiegać pożarom i eksplozjom, spowodowanym przegrzaniem. Do modyfikacji akumulatora zastosowano materiały, które są stosowane w tradycyjnych gaśnicach.

Elektryczne Volkswagen w Chinach są dużo tańsze. Coraz więcej osób kusi więc perspektywa importu takich samochodów do Europy. Warto jednak uważać, gdyż Waszym przeciwnikiem może stać się sam... Volkswagen.

Elektryczne autostrady naszą przyszłością. Już niedługo nie tylko w Szwecji możliwość dynamicznego ładowania samochodów elektrycznych w trakcie jazdy.

Emisje spalin z rur wydechowych samochodów są dziś niemal takie same, jak były 12 lat temu - wynika z danych Europejskiego Trybunału Obrachunkowego. To znaczy,

Krakowskie MPK chce wymienić baterie w 20 autobusach elektrycznych kupionych jako nowe w 2017 roku. Nowe akumulatory zapewniać mają zasięg "co najmniej 150 km na jednym ładowaniu". Wozy mają zostać zmodernizowane w kolejnych czterech latach, a o wyborze konkretnej oferty zadecyduje cena.