Szukam sobie charakterystyki produktu leczniczego, dla swojej informacji a tutaj taki komunikat

Wejście do serwisu dla lekarzy i farmaceutów wymaga potwierdzenia oświadczenia widocznego na stronie. Jeśli nie spełniasz wymienionych warunków, kliknij przycisk Anuluj.


Trochę się zdziwiłem, no bo nie jestem lekarzem i w ogóle a to oznacza, że nie mogę sobie poczytać? Jakiś zakaz jest zdobywania wiedzy o lekach jak się niema odpowiedniego kwitu?

#nfz #prawo #lekarz #leczenie #leki #cpl #farmacja
TrueShutDown - Szukam sobie charakterystyki produktu leczniczego, dla swojej informac...

źródło: uguy3ak[1]

Pobierz
@TrueShutDown: nie martw się, nikt nie będzie ciebie ścigać po IP za podszywanie się pod lekarza/farmaceutę xD Ale jak coś to tutaj masz Rejestr Produktów Leczniczych, gdzie w 100% legitnie możesz sobie znaleźć ChPL dowolnego leku https://rejestrymedyczne.ezdrowie.gov.pl/rpl/search/public


@PawlaczBorzy: Dzieki za link. Nie no to wiem ze nikt tego nie sprawdza, ale zdziwił mnie po prostu sens tego komunikatu. O co z tym chodzi. Czy to po prostu fantasmagorie twórcy strony
Jak to jest z CPL(H) #helikopter w Polsce? Z tego co zrozumiałem, to ca 700k jest potrzebne na samo zrobienie licencji, ale to nadal okolice 200h nalotu, da się w Polsce znaleźć pracodawcę po zdobyciu licencji? I czy w ogóle jest na to zapotrzebowanie? Informacji na ten temat jest jak na lekarstwo w porównaniu do #atpl. Rynek jest zmonopolizowany przez byłych wojskowych z >1kh nalotu?
#lotnictwo #cpl

Nie, żebym planował xd
@Fitoplankton: Raczej nie dostaniesz odpowiedzi :) skocz na lotnisko, pokręć się, popytaj, jak beda jakieś widokowe to zagadaj z pilotami to będziesz miał najświeższe info. Do tego grupa Awiatorzy na fb i dlapilota.pl obowiązkowo. Możesz tez się wybrać na jakas lotnicza imprezę pt. Polish Aviator Party, ale od razu ostrzegam ze to lizanie się po fiutach xD

Obczaj na insta paru pilotów heli z LPR, chętnie się dzielą info

A No
Czy ktoś się orientuje jakie są koszty 0-ATPL(F) brutto w LFA? Na stronie żadnych informacji na ten temat, najbliższych szkoleń ani ceny takiego kompleksowego szkolenia. Na fejsie pisalii, że jest u nich możliwość zrobienia wszystkiego do frozena. Dodzwonić też się nie da. Gdzieś wyczytałem, że za całość chcą 300k ale jeśli tak to wolę już pójść do Bartoliniego za 60k euro bo ta szkoła ma świetne (międzynarodowe) opinie.
#atpl #cpl #ppl #
@MichaelAngeloo: To będzie wyglądało tak, że wpierw wysiedzisz w ławce X czasu, według pewnej kolejności, nauczysz się, zapomnisz a potem gdy przyjdzie czas egzaminów to będziesz uczył się od nowa, no ale to już jak tam stryjenka uważa. I tak będziesz musiał sobie wszystko poogarniać sam, bo inaczej egzaminów nie zdasz. Będziesz musiał sobie spokojnie pomyśleć na temat kolejności egzaminów, wspólnych części a potem jeszcze samemu siebie dopilnować. :)
wklejam tutaj mój komentarz z jednego znaleziska ale tam jakoś nikt mi nie chce odpowiedzieć może tu ktoś da jakieś realne ZA budową #cpl

ale co ty opowiadasz to że wawa dostanie teren oki mogę to zrozumieć ale cpk też będzie prawdopodobnie cały czas straty przynosił, Okrecie obsłużyło 13 milinów ludzi w2016 cpl na sam początku ma obsługiwać 45 milinów tu moje pytanie czy faktycznie tyle ludzi będzie latać z/do warszawy? Jak
@fraciu: Okęcie ma >10% rocznie przyrostu. Drogi startowe i terminal już wyczerpują swoje możliwości. Zanim powstanie CPK, co na moje oko zajmie co najmniej 15 lat Okęcie będzie pękało w szwach. Wiec teraz weź pod uwagę horyzont czasowy a przyrost pasażerów, rozwoj long hauli, A320 ostatnio przeleciał na LEAP z Paryza do USA, Boeing i jego 797. Dynamiczny rozwój lotnictwa na świecie i w Polsce gwarantowany. Wydaje mi się ze 45
CPL to chybiony pomysł
Na przestrzeni ostatnich kilku lat jak bumerang wraca idea budowy Centralnego Portu Lotniczego, a nawet – Centralnego Portu Komunikacyjnego. Nakłady będą szły w miliardy złotych (szacunki mówią o 30 mld zł) a prawie nikt nie zastanawia się nad celowością i efektywnością tej inwestycji. Moim zdaniem ta inwestycja to takie myślenie życzeniowe i odbicie nierealnych marzeń o Polsce jako mocarstwie lotniczym. Członkowie rządu, a przede wszystkim premier Mateusz Morawiecki,
BaronAlvon_PuciPusia - CPL to chybiony pomysł
Na przestrzeni ostatnich kilku lat jak...

źródło: comment_Y5Ngqy4yl9SAaBoXs2xk884Wt3BjqUws.jpg

Pobierz
@Baron_Al_von_PuciPusia:

Uwzględniając wszystkie porty lotnicze obsługujące dany obszar metropolitalny, Londyn – obsługiwany przez 6 portów lotniczych – dysponuje największym systemem lotniczym na świecie: 134 997 486 pasażerów w 2012 roku.

https://pl.m.wikipedia.org/wiki/Największe_porty_lotnicze_świata_pod_względem_liczby_pasażerów

jeszcze do niedawna głosili, że port ma docelowo obsługiwać 180 mln pasażerów rocznie


Wszystkie lotniska wokół Londynu łącznie nie mają tyłu pasażerów, co będzie miał CPŚ xD
@mehmed: Trudny temat. Nie jestem ekspertem, według mnie lepszym wyjściem byłoby rozbudowanie aktualnie istniejących portów. Fakt, Chopin już raczej nie ma dużego pola manewru, ale zawsze coś można jeszcze wcisnąć. Ogólnie to taka koncepcja "ogromnego" portu lotniczego nie wyszła nawet Niemcom i na razie ciągle przekładają otwarcie, a koszty wzrosły kilkukrotnie w porównaniu do początkowego założenia