[mirko_anonim]

✨️ Marzenia o lataniu: Czy warto zostać pilotem? Ⓘ
#lotnictwo #samoloty #praca

Chce zrobic #ppl i latac tyle, zeby sep nie utracic.
W razie kryzysu w mojej branzy - zapisanie sie na #cpl i #atpl, docelowo zeby byc pilotem liniowym.

Zły pomysł? Jak linie będą patrzeć na coś takiego (tj "przerwe" między ppl a dalszym rozwojem)?
Co w przypadku jak nagle utraci się zdrowie na tyle, że straci się kat 1 - bezrobocie to wiem, ale w ogole mozna cos robic zwiazanego z samolotami wtedy?

〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰
▶︎ Obserwuj nasz tag #mirkoanonim
〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰
· Akcje: Odpowiedz anonimowo · Więcej szczegółów
· Opublikuj swój własny wpis: Mirko Anonim
· Zaakceptował: RamtamtamSi

👉 Z Twoją pomocą możemy działać dalej! Wspomóż projekt

[lubie-solnik]

@mirko_anonim: po pierwsze trzeba miec predyspozycje zdrowotne aby zostac pilotem z tego co wiem. no i kosztuje to w c--j duzo kasy. Wiekszosc pilotow co nawet lataja liniami publicznymi zrobili swoje uprawnienia w wojsku za darmo

[kot-z-cheshire]

Zły pomysł?

@mirko_anonim: jak masz pieniądze, to pomysł taki sam jak każdy inny.

Jak linie będą patrzeć na coś takiego (tj "przerwe" między ppl a dalszym rozwojem)?

@mirko_anonim: Normalnie, a w zasadzie bez znaczenia w rekrutacji.

[mirko_anonim]

✨️ Autor wpisu (OP): @lubie-solnik jakie predyspozycje zdrowotne? wystarczy nie miec zadnych powaznych schorzen i byc generalnie zdrowym, poczytaj sobie wymogi na kat 1. co do kosztow to wiem o tym, i nie jest to zaden dealbreaker.

〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰
· Akcje: Odpowiedz anonimowo · Więcej szczegółów
· Zaakceptował: RamtamtamSi

[PodmorskiChomar]

@lubie-solnik nieprawda, zdecydowana większość zrobiła uprawnienia komercyjnie 'za swoje'. Predyspozycje zdrowotne to kolejny mit, większość badań wygląda na zasadzie
- "dobrze się pan/pani czuje?"
- "dobrze"
- "to dobrze, zaliczone"

Robiąc pierwszy raz w życiu badania na 1 klasę, miałem ciśnienie 160-120 i nawet się nie zajakneli, także

[mirko_anonim]

✨️ Autor wpisu (OP): @PodmorskiChomar
Jestem programista, przed 30 :)
Skoro masz kat. 1 to domyslam sie, ze siedzisz w branzy. Jak to wyglada, jak zrobilbym sobie teraz ppl, nalotu tylko tyle robil zeby nie stracic sep, a jak dopadnie mnie nuda/kryzys w branzy to pojde w atpl? Jest dla kogos takiego w ogole szansa na prace, czy raczej chca prymusow 0-atpl z first time passami?

〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰
· Akcje: Odpowiedz

[PodmorskiChomar]

@mirko_anonim akurat kategorie 1 robiłem przed pierwszym lotem w życiu wiele lat temu ;) trzeba odnawiać potem co rok.
Odnośnie pracy to zależy od okresu na rynku. Obecnie biorą praktycznie każdego. Do tego 0-atpl nie jest traktowane jako jakiś plus, raczej powiedziałbym że wręcz przeciwnie. Jeżeli na cokolwiek ktoś kiedykolwiek spojrzy to przy słabym zapotrzebowaniu mogą to być wyniki z samego egzaminu atpl, ale to jest dłuższy temat bo te egzaminy