Siemka lotnicze mirki mam pytanko czy nie błądzę, ponieważ opinie są różne i te pozytywne o LAPL że po cos to wprowadzili i negatywne żeby nie kombinować i od razu ładować się w PPL No i pytanie czy dla hobbistycznego latania po zdaniu licencji 1 godzinkę w miesiącu lapl w zupełności mi wystarczy czy ładować się od razu w PPL. W 100% nie planuje kariery pilota w najbliższy 10-15 latach :D

#
Z LAPL nie odnawiasz SEPLa, masz dłużej ważne badania lekarskie, ale są trudności przy robieniu nocki, Do rekreacji zupełnie wystarczy.
  • Odpowiedz
Papież Polak Jan Paweł 2 latał w swoim życiu niejednym statkiem powietrznym.
Tak odpowiedział w Nowym Sączu na podobne pytanie od przyszłego młodego adepta lotnictwa:

QBA__ - Papież Polak Jan Paweł 2 latał w swoim życiu niejednym statkiem powietrznym. ...
  • Odpowiedz
Cześć, mam dwa pytania.
1. Robiliście ostatnio wstępne badania na 1 klasę? Jaki jest teraz koszt?
2. Jaka szkoła/aeroklub na południu, w okolicach Krakowa, która prowadzi szkolenia PPL(A)? W aeroklubie krakowskim koszt wychodzi ok. 38 tys, natomiast w Royal Star Aero to koło 30 tys jeśli ukończymy w ciągu 90 dni całe szkolenie. To jest realne, żeby szkolenie zamknąć w 3 miesiące? Polecacie jakieś inne obiekty szkoleniowe w dobrych cenach?
#lotnictwo
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@6182: no ale jaki super papier XD karton w formacie książeczki "na pół" jak dla legitymacji instruktora sportu, czy osoby odznaczonej. Z taaaką rozwlekłą nazwą po polsku i po angielsku tego uprawnienia i organu wydającego. I jeszcze z przytoczeniem dokładnej nazwy konwencji na odwrocie XDDD
  • Odpowiedz
Mirki, cel do wiosny jest taki, by ogarnąć badania i teorię z aby na wiosnę zacząć PPL.
I tutaj mam parę pytań, prośbę o poradę.
Czy teoria online to dobra opcja? Raczej należę do tych, którzy sporo wyciągają słuchając kogoś, kto opowiada i nie wiem czy online to dobry pomysł.
Gdzie badania na południu Polski? Wiem, że jest gobll we wrocku i coś w Krakowie, ja jestem ze Śląska, więc droga ta sama.
Jakieś szkoły do polecenia lub niepolecenia? Słyszałem, że helen air jest spoko. Miałbym kawałek, ale do zrobienia. Z innych to aeroklub gliwicki i rybnicki.
Czy ma sens robić badania na drugą klasę, jeżeli rozważam możliwość dalszych szkoleń?
@tomszczyk: Wszystko zależy od wykładających. Ja miałem i tak i tak - online sprawdziło się ok ponieważ wykładowcy byli świetnie przygotowani (uczyli mnie aktywni piloci z porządnym sprzętem dostarczanym przez linię). Można zadawać pytania, jak są ogarnięci technologicznie to potrafią i rysunki zasad lotu przedstawić w przemyślany sposób.
Jest sens robienia 2 klasy z dwóch przyczyn:
1. Dwójka jest na 5 lat i kosztuje 400 zł a jedynka na rok
  • Odpowiedz
@kubaa96 Możesz przez ePUAP, chociaż nie jest to intuicyjne, bo nie ma konkretnego formularza na to. Ważne żebyś zeskanował i załączył wszystkie dokumenty (we wniosku o wydanie licencji masz wypunktowane jakie muszą być załączniki) no i nie zapomnij o opłatach ;)
Później możesz zadzwonić do ulcu i zapytać, czy wszystko dostali. Ja już tak robiłem parę razy i nie było problemu. Raz nawet o czymś zapomniałem to mi zadzwonili i powiedzieli
  • Odpowiedz
Hej mirki, jestem zielony w temacie trackerów. Czy ma ktoś do polecenia jakieś prywatne trackery gdzie jest dużo materiałów edukacyjnych, książek? Filmy związane z lotnictwem (np. z kokpitu)? Materiały związane z PPL, ATPL? #tracker #torrent #atpl #ppl
@makijazystkaKaczynskiego W ośrodku/aeroklubie wyjaśnij w czym rzecz i poproś ładnie instruktora, aby usiadł z Tobą z godzinkę na ziemii i trochę poopowiadał jak wygląda szkolenie, jak to lata, itd. Później w powietrzu fajnie gdyby nie był to tylko lot widokowy, tylko pokazał Ci parę elementów (krąg, coś z nawigacji) jednocześnie cały czas tłumacząc co się dzieje ;) przekonasz się czy to na pewno TO, a jeśli nie to zaoszczędzisz ew spore
  • Odpowiedz
Kolega niedawno zrobił. Wiem, że oficjalne sprawy robił w szczecinie ale glownie latał w zielonej górze? Jakoś tak to wyglądało.
  • Odpowiedz