Wszystko

Najnowsze

Archiwum

XyLo11
XyLo11
  • 0
Hej, mamy tutaj absolwentów, albo aktualnych studentów na Pans w Chełmie? Interesuje mnie Inżynieria lotnicza ze specjalizacją pilotaż samolotowy. Jak bardzo są to wymagające studia (szczególnie fizyka) i czy mając PPL A i ang na C1 ciężko dostać się na specjalizacje?

Z góry dzięki za odpowiedź👊

#pans #lotnictwo #pilotaz #studia #chelm #atpl #ppl
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
eaxata
  • 0
@XyLo11 gadałem kiedyś z kimś kto to studiował i mówił mi że zrobienie praktyk graniczy z cudem bo chyba tylko na 2 lotniskach w Polsce można i niechętnie przyjmują bo mają ludzi pozatrudnianych i po co im praktykanci
  • Odpowiedz
WezniePrzestrzeleCiKolano
  • 4
Mireczki, jakiś czas temu pytałem was o poradę w sprawie brata i jego potencjalnej kariery pilota śmigłowca. Szczególne podziękowania dla @noise6 który poświęcił sporo czasu, żeby wytłumaczyć kilka rzeczy i ochłodzić głowę. Pozwoliło to trochę ostudzić zapał i podejść do szkolenia z bardziej przyziemnymi planami.

Korzystając ze szkolenia, które zaczął brat załapałem się na kilka godzin latania (a raczej rzucania po całym lotnisku przy nauce zawisu xD). Miałem też okazję zrobić z
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
mirko_anonim
mirko_anonim
via mirko.proBOT
  • 0
✨️ Autor wpisu (OP): @PodmorskiChomar
Jestem programista, przed 30 :)
Skoro masz kat. 1 to domyslam sie, ze siedzisz w branzy. Jak to wyglada, jak zrobilbym sobie teraz ppl, nalotu tylko tyle robil zeby nie stracic sep, a jak dopadnie mnie nuda/kryzys w branzy to pojde w atpl? Jest dla kogos takiego w ogole szansa na prace, czy raczej chca prymusow 0-atpl z first time passami?

〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰
· Akcje: Odpowiedz
  • Odpowiedz
PodmorskiChomar
PodmorskiChomar
  • 0
@mirko_anonim akurat kategorie 1 robiłem przed pierwszym lotem w życiu wiele lat temu ;) trzeba odnawiać potem co rok.
Odnośnie pracy to zależy od okresu na rynku. Obecnie biorą praktycznie każdego. Do tego 0-atpl nie jest traktowane jako jakiś plus, raczej powiedziałbym że wręcz przeciwnie. Jeżeli na cokolwiek ktoś kiedykolwiek spojrzy to przy słabym zapotrzebowaniu mogą to być wyniki z samego egzaminu atpl, ale to jest dłuższy temat bo te egzaminy
  • Odpowiedz
kiedys_bede_bogaty
  • 1
hej, zamierzam robić kurs pilotażu i zastanawiam się, która opcja lepsza dla rekreacyjnego latania LAPL czy PPL - na 90% nigdy nie będę chciał latać komercyjnie. I którą szkołę pilotażu w okolicach wrocławia polecacie, są takie które warto omijać szerokim łukiem? student lotnictwa here, także coś niecoś się interesuję branżą
#lotnictwo #ppl #wroclaw
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
epll
  • 2
@kiedys_bede_bogaty: Lapl Ci styknie a potem możesz go konwertować do ppl.

Ale zobacz to: https://pozyczkinaksztalcenie.pl/ i czy łapiesz się na np. -25%. Jeśli tak to imo warto ppl zrobić bo i tak tanio wyjdzie.

Co do szkół to duno co tam jest, na pewno patrz na ukryte stawki xD Czasami masz np. koszt szkolenia za dobra cene ale no trzeba doliczyć XX lądowań za 30zł i nagle już tak fajnie
  • Odpowiedz
kiedys_bede_bogaty
  • 0
@epll: o, widziałem też link do tej strony na stronie szkoły, gdzie chcę robić kurs - a wiesz coś więcej na ten temat czy też tylko ze słyszenia? bo zastanawiam się jak duża skuteczność jest przyznawania tych pożyczek
  • Odpowiedz
kowalzmetina
  • 0
Od jakiegoś czasu chodzi mi po głowie licencja pilota (loty turystyczne, niekomercyjne). Czytałem trochę o PPL(A) i LAPL(A), ale znalazłem też coś takiego jak uprawnienia pilota samolotów ultralekkich UACP. Warto zainteresować się tym tematem, czy lepiej odłożyć na ten cel 2/3 razy i zrobić PPL lub LAPL? Czy ktoś z Was posiada taką licencję i mógłby powiedzieć kilka słów z czym to się wiąże? (podejrzewam, że latanie takimi samolotami może być bardziej
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
mco111
  • 1
@kowalzmetina: Ale rozważ mocno UACP, bo jeśli masz zamiar tylko turystycznie z trawników, to i tak pewnie będziesz wynajmował samoloty ultralekkie (taniej za h). Różnicę w cenie szkolenia przeznaczysz na latanie.
  • Odpowiedz
epll
  • 2
@kowalzmetina: Zrób lapl a potem konwersja na ppl jak ci sie spodoba. Ztcw to kiedyś koszty lapl + konwersja vs ppl były bardzo podobne.

@mco111 Polski rynek jest na tyle dziwny, że nie ma różnicy xD Niech obczai wsm jego okolice co tam ma ciekawego do wynajęcia.
  • Odpowiedz
mirko_anonim
  • 0
✨️ Obserwuj #mirkoanonim
#lotnictwo #samoloty #cpl #ppl #atpl
Hej. Chce zrobić (póki co) PPL. Jak w praktyce wygląda trudność (ang znam dobrze, ze znajomości fizyki zarabiam na chleb, ale pamięć do “wkuwania” mam słabą) i zdrowie tj badania, bardzo są rygorystyczne? Póki co mowa o tych na PPL
Jakieś rady dla początkujących? Mieszkam w wawie i tu czegoś będę szukał.

〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
wikary
  • 0
@mirko_anonim jeśli wiążesz z tym przyszłość, ppl to nie wszystko, a czujesz że może być problem ze zdrowie to teraz zrób klasę 1 lotniczo-lekarską, żeby później nie było zdziwienia. Badania są zwyczajne. Jeśli czujesz się okej i nie miałeś żadnych problemów, to na 99% przejdziesz. No i jeśli czujesz, że jesteś zdrowy to zrób tylko 2 klasę na razie, a do 1 podejdziesz później. Różnica w cenie to około 1000zł. Angielski
  • Odpowiedz
y0ss4r14n
  • 0
@mirko_anonim: Jeśli jesteś na tyle zdrowy, aby prowadzić samochód, to i z badaniami na klasę 2 (czyli do PPL) raczej nie będziesz mieć problemów. Z drugiej strony - w przypadku, gdy masz jakieś problemy zdrowotne to zajrzyj najpierw do dokumentu Part-MED, tam są wymienione wszystkie schorzenia dyskwalifikujące kandydatów na pilotów.

Jeżeli rozumiesz fizykę to nie masz czym się przejmować, do PPL nie ma zbyt dużo pamięciowej nauki, z resztą bazą pytań
  • Odpowiedz
jacektw
jacektw
  • 0
Siemka lotnicze mirki mam pytanko czy nie błądzę, ponieważ opinie są różne i te pozytywne o LAPL że po cos to wprowadzili i negatywne żeby nie kombinować i od razu ładować się w PPL No i pytanie czy dla hobbistycznego latania po zdaniu licencji 1 godzinkę w miesiącu lapl w zupełności mi wystarczy czy ładować się od razu w PPL. W 100% nie planuje kariery pilota w najbliższy 10-15 latach :D

#
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
uriuk
  • 1
Z LAPL nie odnawiasz SEPLa, masz dłużej ważne badania lekarskie, ale są trudności przy robieniu nocki, Do rekreacji zupełnie wystarczy.
  • Odpowiedz
QBA__
  • 1
Papież Polak Jan Paweł 2 latał w swoim życiu niejednym statkiem powietrznym.
Tak odpowiedział w Nowym Sączu na podobne pytanie od przyszłego młodego adepta lotnictwa:

QBA__ - Papież Polak Jan Paweł 2 latał w swoim życiu niejednym statkiem powietrznym. ...
  • Odpowiedz
Prawusek12
Prawusek12
  • 0
#pzu #inpzu #ppl hej dzisiaj dostałem potwierdzenie że mój wniosek o zwrot z ppk został zrealizowany. Ile dni teraz muszę czekać na przelew ktoś się orientuje?
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
szymon2964
  • 1
Cześć, mam dwa pytania.
1. Robiliście ostatnio wstępne badania na 1 klasę? Jaki jest teraz koszt?
2. Jaka szkoła/aeroklub na południu, w okolicach Krakowa, która prowadzi szkolenia PPL(A)? W aeroklubie krakowskim koszt wychodzi ok. 38 tys, natomiast w Royal Star Aero to koło 30 tys jeśli ukończymy w ciągu 90 dni całe szkolenie. To jest realne, żeby szkolenie zamknąć w 3 miesiące? Polecacie jakieś inne obiekty szkoleniowe w dobrych cenach?
#lotnictwo
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi