mirasy.
Ktoś coś ciekawego jest w stanie napisać o 2,2HDi bi-turbo ? W necie info jak na lekarstwo, nie znalazłem żadnych sensownych informacji o jakiejś wadzie wrodzonej.
Wiadomo - jak współczesne diesle: koła dwumasowe, egry, turbiny (tu akurat dwie). Z tego co się zorientowałem FAP to nie jest jakiś wielki problem, nawet samemu można to ogarnąć.

Przychodzi powoli czas zmiany samochodu, a że rodzinka się znów powiększa i z uwagi na komfort
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@rustupl: aha, moja C5 po chipie przyspiesza w troche ponad 10s do setki. Mierzone stoperem, pewnie nie do końca idealne zmiany biegów, pewnie udałoby się zejść poniżej 10s. Vmax 215 według prędkościomierza, 208 według Yanosika. Spalanie przy spokojnej jeździe (do 90km/h) spadło z 6,5 do 5,8
  • Odpowiedz
Od którego roku w silnikach 1.6 hdi montowano DPF/FAP. Przymierzam się do zakupu Peugeot Berlingo/ Citroen Partner więc taka wiedza była by mi bardzo pomocna. Sam nie potrafiłem znaleźć takiej informacji w sieci, więc Mirki "pomorze, ktoś"?
#samochody #citroen #peugeot
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

DPF to filtr cząstek stalych suchy a FAP filtr cząstek stałych mokry, więc to nie to samo :p


@baqs: nawet nie wiesz jaką głupotę teraz napisałeś .... oba skróty oznaczają to samo, filtr cząstek stałych. Tylko, że DPF to nazwa filtra po angielsku Diesel Particulate Filter, a FAP to nazwa filtra po francusku Filtre à Particules . A to czy filtr jest mokry czy suchy to już zależy jaka technologia
  • Odpowiedz
Czy ktoś może zamawiał i używał jakiś ODB albo lexię albo jeszcze inny system diagnostyki/przeglądu samochodu do #citroen albo #peugeot z #aliexpress ?

W szczególności zależy mi na zmianie ustawień czujników parkowania.
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@plnk: albo Citroena, że "zrobi wszystko żeby zwrócić na siebie Twoją uwagę" czy coś... ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@krisip: Citroen na boku to parking na rogu Kolejowej i Tęczowej -> http://www.gazetawroclawska.pl/wiadomosci/a/citroen-przewrocony-na-bok-glupi-kawal,10528346/

natomiast Citroen z pianinem na dachu to parking przy Rodzynkowej -> http://www.gazetawroclawska.pl/wiadomosci/maslice-stablowice/a/na-dach-samochodu-spadlo-pianino-zagadka-wyjasniona,10528672/
  • Odpowiedz
@piozag: Jakbym sobie umiał sam zrobić przegląd, to bym nie szukał mechanika. Równie dobrze mógłbyś zaproponować, że po co mam kupować samochód, przecież mogę sam sobie go zbudować.
  • Odpowiedz
Kurde, byłem u mechaników z problemem ściągania samochodu na prawo, gdy usiądzie w samochodzie pasażer. Dwóch sprawdzało i mówiło, że nie wie dlaczego, bo w zawieszeniu wszystko jest "gitara". No to dzisiaj wziąłem i sam sprawdziłem, hehe. Patrzcie jak się rusza końcówka drążka kierowniczego po prawej stronie:
https://youtu.be/d9VG_0thbtk
Po lewej w ogóle się nie rusza. Czy to może być przyczyną tego ściągania, gdy usiądzie pasażer?
#mechanikasamochodowa #motoryzacja #
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@CitroenXsara: zlap lewa szczypcami czy czyms podobnym i pokrec, pozniej zlap reka - tez bedzie sie ruszac :)
cisnienie w oponach sprawdzone? zamien kola stronami

@Kormas: co Ty za glupoty mowisz teraz? ;) nakretka jest zawsze na sztywno, dokrecenie jej nic nie da, bo dokreca wtedy galke, a rusza sie gniazdo :)
  • Odpowiedz
@bloodbro: Amory są OK (wg stacji diagnostycznej i ogólnie jak naciskam to od razu powracają i się nie chwieją), poduszki nowe, sprężyny nowe, łożyska amorów nowe (wymieniłem to wszystko, bo myślałem, że przez to ściąga). Zbieżności nie ustawia się przy pustym samochodzie? Zawsze mi tak ustawiają.
  • Odpowiedz