Mireczki i Mirabelki chce kupić ałtko. Lanos Pali już 2-3l oleju na 1k km ( ͡ ͜ʖ ͡). Nie chce przekroczyć 15k na sam samochód. Ma być rozmiarów co najmniej Lanosa. 4/5 drzwi, silnik najlepiej PB+LPG i mocniejszy bo dużo trasy uprawiam (500-700 km miesięcznie) drugie tyle miasto.
Obecnie mam na oku:
Citroen C5 II (najlepiej 2.0 HDI)
Saab 9-3
Volvo S60 z
  • 30
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Z S klasą nie miałem jak porównać, ale kumpel który jeździł np. BMW serii 7 stwierdził, że C6 jest zdecydowanie wygodniejsze ;)
  • Odpowiedz
@marysuistyczna: Nie mam na sprzedaż ale generalnie możesz wziąć sobie 1.4 HDI - spoko silnik, albo jakąś benzynową wersję. Pamietaj, żeby raczej nie brać od handlarzy. JAk znajdziesz super auto to można pojechać, zobaczyć ale generalnie słaby biznes jest na takich autach jak są nie bite, więc różnie bywa. Sprawdź auto dokładnie, można się posilić miernikiem grubości lakieru - czarno na białym pokazuje co było lakierowane. Życzę powodzenia!
  • Odpowiedz
@pifarek: rada ode mnie, wysupłaj trochę grosza, i niech mechanik ściągnie osłony rozrządu, i jak trzeba to pasek, bo bardzo często strzępy paska osprzętu zawijają się o wał korbowy (pod kołem zębatym paska rozrządu), i czasami dostają się pod pasek, powodując jego przeskok, lub nawet zerwanie, co kończy się zwykle remontem silnika.
  • Odpowiedz
@IlluminateEliminate: po nr vin citroena i peugeota możesz za darmo na necie dostać informacje o pełnym wyposażeniu auta jakie wyjechało z salonu, nawet masz informacje czy na kołpakach czy na felgach aluminiowych wyjechało i na jakich oponach, albo np. czy listwy na drzwiach były w kolorze czy czarne
  • Odpowiedz
@karliTToO: Z tego co widzę to ten egzemplarz nie posiada hydropneumatyki. Sam jeżeli bym miał kupować C5 tej generacji to na pewno z pneumatyką. Bezawaryjne i w cale nie takie drogie w naprawach. Sam posiadam C5 1 gen. i jeździ się meeega wygodnie.
  • Odpowiedz