[atsilajceps]

Koledzy, ktoś coś? C30 09r 1.6d 109km #motoryzacja #volvo #ford #citroen

[rogal7]

@atsilajceps: Ja bym chyba zapytal jeszcze na volvo forum.

[atsilajceps]

@rogal7 powiem Ci że nawet Ford może bardziej ale Wy jesteście pod ręką i na Was zawsze mogę liczyć ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[rogal7]

@atsilajceps
P1632 - obwód wyjściowy inteligentnego alternatora
P2585 - brak plynu katalicznego

[trzaichlac69]

@atsilajceps: Jakie są objawy oprócz wyskakujących błędów? Tak jak kolega @rogal7: wyżej pisze miernik w łapę napięcie na akumulatorze zmierzyć czy prawidłowe. Jeśli nie wyjąć podładować. Podejrzany to alternator. Odpalić auto napięcie ładowania czy w normie. Włączyć wszystkie odbiorniku prądu sprawdzić ładowanie.Potem wyłączyć autko wpiąć miernik szeregowo sprawdzić pobór prądu czy jest prawidłowy jeśli nie wypiąć bezpiecznik od alternatora. Do sprawdzenie też główny przewód masowy ten co idzie

[mattcabb]

@atsilajceps: jakieś objawy poza błędami?
Padały tam alternatory, bo wszystko elektryczne w aucie (wspomaganie, nagrzewnica powietrza).

[atsilajceps]

@mattcabb tylko ten komunikat na komputerze, długo tak jeżdżę ale drażni whuk

[atsilajceps]

@trzaichlac69 DPF, EGR brak po poprzednim właścicielu

[trzaichlac69]

@atsilajceps: sprawdzamy ładowanie i stan naładowania akumulatora tylko i wyłącznie miernikiem. W programie jak wyżej dałeś zrzut mogą być przekłamania. Pobór prądu jak wspominałem wcześniej trzeba wpiąć miernik szeregowo i sprawdzić czy aby na pewno coś prądu nie kradnie po wyciągnięciu kluczyka ze stacyjki. Kontrolka i ten błąd może być efektem zwarcia na regulatorze napięcia w alternatorze. W efekcie ecu odłącza ten obwód by całkowicie nie rozładować akumulatora by auto