@thanksforthesupport: fajnie się podnosił, wymiana koła podczas uruchomionego silnika. Podczas startu trzeba było poczekać na światłach zanim dupsko z asfaltu podniesie - inaczej można coś uszkodzić.. Ojciec wyklinał go że nawet ja takich wyklonów nie znam.
  • Odpowiedz
Mirki, moj Peugeot 407 silnik RFN 136 KM 100kW benzyna + lpg jest chory. Objawy (gaz wyłączony): ogromny spadek mocy, silnik sie dlawi, duze problemy z przyspieszaniem, gasnie przy probach ruszania, jak probuje mu zwiekszac obroty na luzie to obroty lekko spadaja, szarpie silnikiem, strzaly i szarpanie z wydechu w odstepach co 1-3 sekundy, mruga caly czas kontrolka check engine. Co zrobilem: wymienilem swiece, zrestowalem komputer pokladowy (odlaczylem akumulator), podlaczylem obd2: bledy
  • 37
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@wittorio007: @CitroenXsara
Hmmm... sprawa wygląda tak:
1) Cewka Valeo w InterCarsie 620 zł + 180 zł robocizna
2) Mogłem powiedzieć że mi się nie spieszy (wczoraj oddałem samochód a dzisiaj zrobione) i żeby w razie czego zamówili części w hurtowni online - byłoby dużo taniej
3) Tak, wiem. Mogłem kupić sam cewkę za 400 zł i ją wymienić nie płacąc 180 zł za robociznę, ale:
a) sprawdzałem z czystym sumieniem czy to
  • Odpowiedz
@Szrlh: jest to citroen c2 ze skrzynia senso-drive... i właśnie z nią problem. Dzisiaj podczas jazdy auto zatrzymało się na drodze i migała śnieżynka z napisem auto. Sam nie wiem co myśleć. Po odłączeniu akumulatora auto normalnie ruszyło i jechało jak gdyby nigdy nic.
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Motomircy,

Peugeot 207, rok 2008
Silnik 1.4 VTI 95 KM

Zmieniłem pracę i zacząłem jeździć sobie do niej samochodem, ale jak to na benzynie, boli po kieszeni - więc jak najszybciej chce sobie sprawić instalacje gazową. Oczywiście rozpocząłem od przeglądania forum internetowych o peugeot 207 w celu obadania jak sprawa wygląda i wszyscy jednoznacznie piszą, że ta jednostka napędowa nie lubi gównianych instalacji gazowych ze względu na swoistą budowę (brak podciśnienia w kolektorze
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach