@qwertex: jak zawsze Dean na propsie :D

@Atreyu: Nie no kurła, ale szanujmy się, Tuningowane auto porównywać do serii?

e92 2.0b może nie szatan ale nie oszukujmy się jeżdżąc po mieście nie poszalejesz

@Larkin21: ja tam upalam 335i po mieście 乁(⫑ᴥ⫒)ㄏ

w trasie w dobrych

Pokaż całość

@Devilos: racja. Dalej to lipa jeśli 150 i 300 koni palą prawie tyle samo na autostradzie (✌ ﾟ ∀ ﾟ)☞

@cup12552: Ale ma M-pakiet. Nie ma co tu gadać, trzeba brać jak leci, bez oglądania. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@cup12552: Wstydziłbym się takie coś światu pokazać ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@kavvka: Sprawdź z BM ZONE, powinni ogarnąć
https://g.page/bmzone?share
www.bmzone.pl

@robsosl: Oo BMW Stinger....

Kolor kozak!

@robsosl: wygląda jak merc

@rvva1: ma racje i jestem podobnego zdania, tez wole tani serwis i wysoka sprawność, aniżeli posiadanie koniecznie klasy premium. Zrozumiałem po prostu ze OP poczuł się urażony ze ktoś obraza BMW ( ͡º ͜ʖ͡º)

@Cobble: zależy jak trafisz, moje e46 to najbardziej bezawaryjne auto jakie w życiu miałem, choć np w e39 nie bylo rezczy ktora by sie nie popsula.

@Evanthas: Napewno warto sprawdzić, bo masz na wyciągniecie ręki. Jak przewodnosć na klemie spada, mogą sie dziać takie rzeczy. Wilgoć sprawia dodatkowe obciążenie, i ginie napięcie.

Możesz.

@Crow7422: @serek_heterogenizowany: Absolutnie NIE MOŻESZ chyba że specyficzny masz przypadek. Czyli samochód ma auto hold ale wtedy ręczny niepotrzebny, a skoro już tak chcesz go podtrzymać na górce to już lepiej trzymać ten hamulec albo Park + ręczny ale to tylko gdy parkujesz faktycznie.

Dlaczego tak nie wolno:
Silnik i skrzynia jak też piszesz hydrokinetyczna będzie dążyć do ruszenia, będzie cały czas ciągnąć, jeśli zablokujesz ręcznym to on będzie ciąglePokaż całość

no dobra ale wciskając hamulec nożny również blokujemy koła i się wszystko napręża co nie?

@serek_heterogenizowany: nie, skrzynia widzi, że trzymasz hamulec i się "rozpina" - wysprzęgla. Ręczny nie służy do tego, będzie cały czas próbować jechać tak jakbyś stał autem opartym o ścianę.

@Mystogan Przeczytaj umowę. Jak brałem swego czasu prasówki to bywały czasem wkłady własne. Przy jazdach testowych w salonie jeszcze się nie spotkałem z czymś takim szczerze mówiąc.

@xDOlejxD: A jaki model auta? Ja w e39 odpialem wezyk, wkrecilem jakas srubke i zaslepione, nic nie trzeba wylaczac kompem

U mnie temat rozwiązany. Zepsuty był elektrozawór sterujący EGRem.

@Spajkuss: I nastepnym razem wez kogos porzadnego jak bimmercheck, a nie jakies autotesto

@Spajkuss: autotesto mogą schapać dzide a nie testować bmw. To trzeba mordeczke co w bmw siedzi

@lentilek: Złom ¯\_(ツ)_/¯

audi a6 C5 , a4 b5 bmw e36, bmw e39 , e46

@lentilek: w sumie to w tych modelach zamyka się połowa parkingu pod moim blokiem xD

@TroskliwyDziad: Jaki zamek jak Janusz wydał wszystkie cebuliony na starego grata? Klamry od szelek po dziadku i jazda.

@snwptest: legalnie? nie, bo to wystajace niebezpieczne elementy

@Kudy: I to ma masaż? To praktycznie unikat :D

@serek_heterogenizowany: dsg takiego momentu nie wytrzymują

@serek_heterogenizowany hydrokinetyki są już tak dobre, że czasem po prostu jest nieopłacalne wsadzanie dwusprzegłówek. Do tego klasyczne lepiej sobie radzą z ogromnym momentem obrotowym nowych jednostek, o czym wspominało BMW przy problemach DCT.
Porsche nadal wkłada, ale tak będzie tylko do czasu kiedy stwierdza, że zwykła jest już wystarczająco szybka.

@lukas-karol: Bida 1.8 ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@lukas-karol: no ładnie !