Siema, problem z e87 120i. Na deszczu czasami szaleje elektronika. Wszystkie zegary wariują, kierunki nie działają, wskazania temp zmieniają się na F zamiast C no i generalnie kaplica.
Macie jakiś pomysł gdzie woda mogłaby się dostawać? Sprawdziłem już moduł od PDC w bagażniku I był suchy...
@bigger inpa pokazuje gdzie jest zwarcie ewentualnie /gdzie może się dostawać woda? Zakładam, że o to chodzi i zastanawiam się czy ktoś ma jakieś pomysły, gdzie w tym modelu moga się dziać takie rzeczy.
@cacyyy sprawdzę, ale nie wydaje mi się gdzy problem występuje tylko jak pada. Gdyby to były luźne klemy to problem się się pojawiał niezależnie od pogody
@Evanthas: Napewno warto sprawdzić, bo masz na wyciągniecie ręki. Jak przewodnosć na klemie spada, mogą sie dziać takie rzeczy. Wilgoć sprawia dodatkowe obciążenie, i ginie napięcie.
Na deszczu czasami szaleje elektronika. Wszystkie zegary wariują, kierunki nie działają, wskazania temp zmieniają się na F zamiast C no i generalnie kaplica.
Macie jakiś pomysł gdzie woda mogłaby się dostawać? Sprawdziłem już moduł od PDC w bagażniku I był suchy...
#bmw #mechanika #mechanikasamochodowa
W sumie to i tak są niepotrzebne