Mirki, zastanawiam się nad kupnem nowego samochodu do 150-170 tys. (celując raczej w tej niższy pułap) i do tej pory miałem takie typy. Z tego niższego pułapu:
- Mazda 3 Sedan: bardzo ładne auto, podobno dość niezawodne i do 150 tysięcy mógłbym mieć full wersję z mocniejszym silnikiem, chyba najkrótszy czas oczekiwania
- Audi A3 Sedan: Audi jest półkę wyżej niż Mazda, cena jest podobna ale jednak trzeba iść na większy kompromis z wyposażeniem,
  • 42
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@xardas_pl: zwłoka w reakcji kierownic turbiny na informację z ECU o tym jaki jest boost, trochę przeładowuje, pewnie na niższym biegu bardziej, chyba nie da się tego uniknąć i w niczym to specjalnie nie przeszkadza. moze przyjdzie ktoś mądrzejszy i sie wypowie.
  • Odpowiedz
@DartNorbe: Gran Coupe. Skoro mówisz o CLA, to założyłem, że chcesz 4 drzwi.
Jak może być dwudrzwiowe, to 2 coupe jest ładnne, ale w tej słabszej wersji, ale dochodzi Alpine, nowe GT86, może Cayman nawet.

A idź mi z tym shooting brake bo psami poszczuje ( ͡° ͜ʖ ͡°)


@DartNorbe: no to wtedy tym bardziej warto SB, żeby psy miały gdzie jeździć( ͡°
  • Odpowiedz
@serek_heterogenizowany: U nas wbrew pozorom coraz bardziej system się uszczelnia, coraz mniej diagnostów wbija przegląd bez oglądania auta + dostęp do CEPIK-u jest bezproblemowy i ryzyko wtopy przy sklonowanym VIN-ie wzrasta.
A na wschodzie cały czas warunki jak u nas w latach ~90tych, wszystko przechodzi.
  • Odpowiedz
@WscieklySasquatch: 4 cylindrowe nigdy nie będzie sprawne. Nigdy nie kupuj w BMW tych silników bo to pułapka.

Kup nawet 320i ale grunt by było 6 cylindrowe, na te paździerze wyżej nawet nie patrz bo nie warto.

Potencjalnie każde E46 kosztuje +- 6-10k zł bo tak czy inaczej wydasz w naprawach.

Jeśli buda jest zdrowa i ma wyposażenie jakie Cię interesuje to bierz i się ni emartw bo będzie służyć długo,
  • Odpowiedz
@WscieklySasquatch: E46 jest bardzo fajnym samochodem, ale znajdź taką ze zdrową budą i 6 cylindrami pod maską. Wszystkie te wynalazki 4 cylindrowe przysparzają więcej kłopotów i kosztów niż są warte
  • Odpowiedz
Pytanie do posiadaczy dwu litrowego diesla polifta - jak z komfortem (dźwięk silnika) podczas jazdy? Da sie wytrzymac czy slychac klekot traktora non stop? Mam teraz jedynkę, ale z niezawodnym 1.6 i trafiła sie okazja na kupno czegos mocniejszego, ale samochod jest na drugim koncu polski, wiec zanim sie przejadę po niego wolałbym wiedziec jak bardzo tragicznie spada komfort w porownaniu do benzyny
#bmw #e87
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@rand0mized: bardziej niż klekot mi przykładowo w dieslach przeszkadza zakres użytecznych obrotów, no chyba że automat to problem mniejszy

Nie myślałeś o e90/e91/e92/e93?

Trochę większe, pasuje 60% części od jedynki, wygodniejsze, na trasie wyraźnie cichsze, a do tego wybór motorów dużo lepszy
  • Odpowiedz
@Sedrovski: Bym najpierw sprawdził czy to nie jest wypalenie od środka pod wpływem wysokiej temperatury. Te lampy od F30 tak mają i niewiele możesz z tym zrobić. Często pozostaje wymiana całej lampy, bo rozklejenie i wymiana samego klosza jest bardzo trudna (klej pod wpływem temperatury tylko bardziej się utwardza i wiąże), chociaż na Aliexpress widziałem same klosze do kupienia.
  • Odpowiedz