Taki piękny dzień, aż szkoda nie skorzystać z formatu 6x6 ( ͡ ͜ʖ ͡)

#parkology <-- zapraszam do obserwowania tagu oraz wrzucania swoich fotografii ( ͡° ͜ʖ ͡° )*:

Estetyczne zdjęcia zaparkowanych pojazdów, ciekawie komponujących się z otoczeniem. Wszystkie pojazdy poprzez samochody
Monochrome_Man - Taki piękny dzień, aż szkoda nie skorzystać z formatu 6x6 (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡...

źródło: comment_1627472965xfeM6kjbkB7R4p9PrlxATv.jpg

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Jeździłem dłuższy czas z urwanym łącznikiem stabilizatora tj zerwała się śruba. Wszystko było idealnie dopóki nie założyłem dwóch nowych. Teraz auto buja na boki czuje jakby pływał tył. Podczas przyspieszania jakby rzuca na boki. Podczas wyprzedzania auto jest bardzo niestabilne. Jak jadę powoli i skręcam energicznie lewo prawo mocno buja budą. Przed wymiana tego nie było. I zauważyłem że ciut ciężej chodzi kierownica. Jakiś pomysł? #audi #motoryzacja

Podczas
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Motoryzacyjne mirki, mam pytanie. Za grosze wyrwałem progi s-line do mojego samochodu. Takie jak na zdjęciu niżej. Samochód to A4 B8 i chciałbym sobie sam je przykleić, wiem że oryginalnie jest tam taśma dwustronna którą się przykleja te progi, jako że były używane bo są ściągnięte z rozbitka - dlatego kupiłem je tanio - jednak potrzebuje wiedzieć czy ktos montował coś takiego, i poleca jakąś dobrą taśmę dwustronną do tego? Wiem że
Amaru - Motoryzacyjne mirki, mam pytanie. Za grosze wyrwałem progi s-line do mojego s...

źródło: comment_1627224469hT2AO1FqR44YCRIQlxXrsz.jpg

Pobierz
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Rozglądam się za jakimś tymczasowym (na 1-1,5 roku), przejściowym autem (z mojej 20 letniej klasy premium, w której co miesiąc jest coś nowego do roboty) zanim będzie mnie stać na ratę za coś na prawdę fajnego. Do rzeczy:
- max 100k brutto
- min 2016r.
- jak najmniejsza awaryjność, chcę po prostu wsiadać i jeździć
- cykl mieszany, więc raczej benzyna, ale min. 150km i nie jakieś 1.0
- automat
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@razor535: No wlasnie, po co ci używka? Szczególnie audi a3
Nie zasługuje na kupno bo to zwykły golf z lepszymi materiałami.

Klasycznie polecam hyundaia i30. Wersja premium po rabatach jest do dostania miedzy 100-110k. Ewentualnie mozesz spojrzeń na kia z pakietem z adaptacyjnym tempomatem. Na oba bedziesz czekam 4-5 miesięcy.
  • Odpowiedz
Mam pytanie do osób, które posiadają auto z grupy VAG i mają aktywną opcję Full Link (Android Auto, MirrorLink, CarPlay), bo zastanawiam się nad aktywacją tego.

Czy da się korzystać np. z nawigacji google maps jednocześnie słuchając samochodowego radia?

U mnie w Seacie, system nie potrafi miksować źródeł dźwięku. Korzystając na telefonie np. z Google Maps lub Yanosika (bez Full Link, tylko połączenie z samochodem przez BT) nie mogę mieć komunikatów z aplikacji na
  • 15
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Planuję zakup A3 8V 1.5 TFSI. Jak to jest z tym start/stop? Da się to jakoś wyłączyć nie tracąc gwarancji? Na trybie dynamic jest on nieaktywny? Jeśli tak, to jest sens jeździć na tym trybie nonstop (cykl mieszany)? #audi #motoryzacja
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Ale mnie dziś wk.. Audi Polska
Różowej po 3 latach skończyła się licencja audi connect, wobec tego auto przestało korzystać z netu i pokazywać korki. Telefon do serwisu - oni tego nie robią, podała mi numer jakiś 00800... do usług cyfrowych audi. Pod tym numerem dowiedziałem sie, ze oni też tego nie robią. Trzeba to zrobić samemu w niemieckiej wersji jakiegoś sklepu audi, bo nie ma polskiej wersji. Dodatkowo nie ma możliwości
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirkasy,
szukam porady, ale głównie od POSIADACZY lub kogoś kto miał styczność.
Mercedes W205 vs Audi A4 B9.
Chcę kupić (leasing) takie kilkuletnie(2017-2020) i wygląda na to, że MB jest droższy. W tej samej cenie są Audi doposażone w wiele fajnych dodatków. Ponadto celuję w diesla. W MB głównie pojawia się 1.6 160KM z 9-stopniową skrzynią (trafia się czasem 2.0 194KM, ale jest droższy). W Audi mamy 2.0 194KM i quattro. Nie
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@psylo: Jeździłem większością rodzajów napędów. Przednie, tylne, quattro, xDrive, 4Matic. Nie rozumiem tego podniecania się quattro. Napęd na 4 praktycznie jak każdy inny. W normalnych warunkach w trasie napęd na 4 dużo nie daje. W trudnych warunkach to fakt, dobrze mieć taki napęd, ale więcej i tak zależy od opon.
  • Odpowiedz
Kolejna „Środa dla zwierzaków” wraz z Auto Group Polska, za nami ( ͡° ͜ʖ ͡°) Udało się uzbierać kilkanaście puszek, torbę łakoci dla kotów, zabawki i legowiska. W tym miesiącu zbieramy rzeczy dla „Widzialnej łapy”. Stowarzyszenie jest nam ogromnie wdzięczne, a my jaramy się, że możemy chociaż trochę pomóc.( ͡° ͜ʖ ͡°)

#miejscawewroclawiu #wroclove #zwierzaczki #audi
MiejscaWeWroclawiu - Kolejna „Środa dla zwierzaków” wraz z Auto Group Polska, za nami...

źródło: comment_1626889199XSl8stuvMWeNydDNGdmuwo.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Już jakiś czas temu można było rzucić okiem na to jak prezentuje się nowa generacja A3 w wersji RS, ale oficjalnie oto i ona:
https://youtu.be/XFQoNoVJH8Q

Osobiście uważam, że z zewnątrz prezentuje się nawet dobrze, mimo niewielkich zmian w stosunku do poprzednika, jednak wnętrze, tak jak w przypadku zwykłej wersji tego modelu, pozostawia wiele do życzenia..

Te przyciski, które montują w aktualnych modelach Vagów są chyba z jeszcze gorszego tworzywa niż w poprzednich, bo aż
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 0
@Zalogo Między innymi.
Generalnie Audi nigdy nie było zainteresowane rywalizacją z innymi markami w oferowaniu swoim klientom możliwości driftu. Samochody te, niezależnie od tego, czy miały napęd wyłącznie na przód, czy wszystkie koła, zawsze dawały odczucia podsterowności w zakrętach, niezależnie od tego, czy były zwyczajnymi modelami, czy też RS. Jedynym seryjnym samochodem, który faktycznie oferował możliwość "konkretnego driftu" było limitowane Audi R8 V10 RWS, które napęd miało skierowany na tył.

  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@Daalecki: Ja kiedyś w Saabie wziąłem z kopa i wskoczył na swoje miejsce, ale w sumie nienawidziłem tego auta to mi nie zależało ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
@Daalecki: Spróbuj go wepchnąć z powrotem na ślizgi, patrząc po tych zdjęciach wyskoczył właśnie w miejscach gdzie jest tylko "na wcisk".
Uważaj jedynie aby błotników nie odgiąć i wszystko powinno być ok.
  • Odpowiedz
#bmw #audi #motoryzacja #mercedes #vag #samochody #cupra

Szukam auta, ostatnio mi pomogliście i wybrałem Seata Leon Cupra wersja ST niestety wybrałem FWD i to był błąd. Teraz szukam czegoś mocniejszego lub platformy pod tuning. Budżet 140-150k zł. Obecnie mam Cuprę ST290 KM. Szukam czegoś mocniejszego jednak zauważyłem że w tym budżecie ciężko jest coś znaleźć. BMW M2 za
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@PiotrokeJ: No 290KM przy trakcji na przód to domyślam się, że dramat. Ja mam inne auto, ale około 230KM na przód i jest ciężko jak jest chociaż trochę mokro ( ͡° ͜ʖ ͡°) Ostatnio wracałem w nocy, wcześniej jechało auto co myje drogę i nie byłem w stanie ruszyć szybko, bo koła mieliły w miejscu...

Znajdziesz S3 w takim budżecie. Przykładowo:

https://www.otomoto.pl/oferta/audi-s3-krajowy-vat-23-mmi-navigation-ID6DMOP2.html#26824ecccc
  • Odpowiedz
Heja Mirasy,

obecnie wożę się Astrą H, planuję pojeździć nią jeszcze do ok. września 2022 i już po cichu myślę o następcy. Mam 22 lata, nie potrzebuję auta praktycznego. Ma fajnie jeździć, nieźle wyglądać i być w miarę bezawaryjne.

1) w kwestii silników dla mnie: bezawaryjność > osiągi i moc, ale nie proponujcie mi 1.0 70KM ( ͡° ͜ʖ ͡°)
2) jeżdżę krótkie dystanse,
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@mmenelica: A może przesiadka na nowszą astrę. Jak ostatnio z kumplem gadałem to zachwalał akurat opla merive 1.4 turbo(140km), ale w astrach J na pewno też montowali ten silnik. Tylko wtedy bierz sedan, bo hatchback to wygląda jak mówisz na dziadkowóz, a w sedanie jeszcze jako tako wygląda może jakoś nie rewelacyjnie, ale na pewno lepiej niż w hatchbacku. Jak mówiłem kumpel zachwala, ale akurat on ma w merivie ten
  • Odpowiedz
@Matijons silnik jest bardzo fajny ten 1.4 turbo od opla, ale były problemy ze skrzyniami z początku produkcji. @mmenelica 1.2 TSI miałem, bardzo fajny silnik, po chipie zasuwał jak wściekły, teraz użytkuje 1.5 TSI i też jest spoko, jak wymienia się olej częściej niż zaleca vag. Co do francuskich to 1.2 doładowany pure tech, te miały znowu z paskiem rozrządu z początku produkcji bo olej je rozpuszczał i smok się
  • Odpowiedz
Mirki, kupiłem audi a5 z 2012r. z felgami kba 48159 17'', jak wykrecilem szpilki to się okazało że siedziały tylko na 2,5-3 zwojów w piaście. Czy to normalne? Wydaje mi się że powinny siedzieć dużo głębiej. Kupiłem dłuższe śruby ale wyszło, że pólkule są za duże przez co wykrecały się podczas jazdy. Teraz patrzyłem, że te stare szpilki nie występują w dłuższej odmianie niż 28mm. Może jednak takie mają być. Mam mętlik
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

konto usunięte via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
@Nikodem: śruba w piaste ma się wkręcać około 12mm.
Są dwa rodzaje śrub, stożek i kula.
Pewno masz śruby kulowe, a felga ma gniazda na stożek.

Bez problemu można kupic śruby o długości 35mm
  • Odpowiedz