Mirki mam problem z temperaturą silnika w audi A4 B6 1.9TDI 130KM. Za nic nie idzie go zagrzać do 90st, nawet żeby uzyskać 75st to naprawdę trzeba się postarać. A jak już się nagrzeje do 90st (kilka razy udało mi się osiągnąc ale jak miałem podczepioną przyczepkę) to wystarczy, że auto postoi na biegu jałowym 2-3 minuty i temp dosyć szybko spada do 70-75st. Myśle że jakby dłużej postał to by jeszcze
  • 18
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#microsoft chyba całkowicie stracil jaja.
1. Windows 10 śledzi bardziej niz iOS i googlei dalej to nie jest smaczne ze sie do tego nie przyznaja co konkretnie biorą
2. Wciskaja go kazdemu kto ma aktualizacje
3. Wypuszczaja co chwile aktualizacje psujace komputer, same w sobie od lat już go znacznie spowalniaja
5. Czy ktos kiedyś widzial ich forum? Jest nieuzyteczne jak elektroda.
6. Windows 10 phone mial być na jesieni. Na tym miał się zatrzymali.
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Czy są tutaj właściciele #audi A4 B8 2.0 TDI CR? Jakie są wasze opinie o tym samochodzie? Kupilibyście jeszcze raz czy odradzacie?
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@K69amil: tak mam już na common rail'u. Robię miesięcznie 3,5 - 4k km. Co do napraw, niestety robię już poza serwisem (chciałem wymieniać częściej olej niż Audi zaleca tj. co 30 k km, a ja wymieniam mniej więcej co 17 k - 20 k). Ceny w serwisie Audi kosmiczne, więc kupuję tam tylko filtry i do znajomego. Rozrząd też wcześniej wymieniłem, niż zaleca Audi bo przy 150 k. Koszt dosyć
  • Odpowiedz
@K69amil: aha zapomniałem dodać, zero awaryjności praktycznie przy 240k wylatanych, tylko eksploatacyjne wymiany, klocki, tarcze, oleje, filtry no i rozrząd. Koło dwumasowe na razie też bez problemów. Co do porównania, to porównując z Passatem na plus dla Audi, niestety nie miałem okazji porównać z jakimś BMW bo to chyba najbardziej konkurująca jakością marka.
  • Odpowiedz
Przeglądam sobie oferty autek i tak znalazłem Audi A6 z 2002r. Wygląda zacnie w środku jak i na zewnątrz. Silnik akurat taki jak bym chciał, chociaż wolał bym 2.8 ( ͡º ͜ʖ͡º) no ale też może być. Cena też całkiem przystępna ale... Coś mi tu nie gra. Aktualny przebieg 205tys mamy 03.16.

A teraz co przykuło moją uwagę. Na zdjęciu z dokumentami jest wypisane że w 03.2015 (rok temu)
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#motoryzacja #samochody #audi #vag

popałowalem trochę na sportowym 2.8 FSI 220KM w Multitronicu, po jakimś czasie zaczął ostro chrobotać, łańcuch w skrzyni zaczął się ślizgać? po kilku kilometrach spokojnej jazdy znowu można było dawać w palnik, i skrzynia nie płakała. kontrolki cały czas cisza
216kkm nalotu
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Audi R8 Spyder V10 napędza 10-cylindrowy silnik. Ma pojemność 5.2 litra. Inżynierom udało się z niego wycisnąć 540 KM, które dostępne są przy 6500 obr./,min. To pozwala z kolei na sprint od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,6 s oraz osiągnięcie prędkości maksymalnej 318 km/h. Woaaah ( ͡º ͜ʖ͡º).
#motoryzacja #carboners #audi #samochody

http://menmagazine.pl/auto-moto-menmagazine/audi-r8-spyder-v10-zaprezentowane-w-nowym-jorku/
MenMagazine - Audi R8 Spyder V10 napędza 10-cylindrowy silnik. Ma pojemność 5.2 litra...

źródło: comment_17fqZGPVepZv4uVpsybMZOlCAa84nKbN.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach