Audi S7 Sportback polift (2014 - 2018)
4,0l V8 twinturbo 450KM
0-100 km/h 4,6s

Na zdjeciu poliftowa wersja S7 produkowana od połowy 2014 roku. Mechanicznie nie wiele różniła się od pierwotnej generacji zmiany spowodowały jednak wzrost mocy o 30KM. Wizualnie polifta najłatwiej rozpoznać po przednich i tylnych światłach.

Jedyną
superduck - Audi S7 Sportback polift (2014 - 2018)
4,0l V8 twinturbo 450KM
0-100 km...

źródło: comment_xUU0MqUt2y6qQbMTx013MTUP7ParsdWy.jpg

Pobierz
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@DomPerignon: Cześć, raczej tylko Polska. Wszystkie moje zdjęcia pochodzą z Polski, 99% zostało zrobionych do tej pory w Warszawie i Białej Podlaskiej.
Co do sprzętu to na razie tylko sprzęt foto, bez video. Nikon, 2-3 obiektywy i statyw :)
  • Odpowiedz
#motoryzacja #mechanikasamochodowa #naprawiajautozwykopem #vag #audi
Witam Mireczki. Potrzebuję porady jaki tester diagnostyczny będzie najlepszy do takiego podstawowego użytku we własnym garażu? Żeby podpiąć, zobaczyć co tym razem nie gra, no i żeby była możliwość kasowania błędów. Polecono mi Delphi ds150e. Ktoś coś? ( ͡° ͜ʖ ͡°) Nie, nie jestem #falszywyrozowypasek.
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Panowie noszę się z zamiarem zakupu auto w cabrio z materiałowym dachem. Dość często auto będzie stało pod chmurką i trochę mnie przeraża fakt pociętego dachu. Ma ktoś doświadczenie z cabrio i jak to wygląda z aktami wandalizmu?#auto, #cabrio, #audi, #bmw
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@HHokuss: Kolego wystarczy pokrowiec który kupisz za nie duże pieniądze i deszcze/śniegi Cię mało interesują. Przed zimą trzeba zaimpregnować dach żeby wzmocnić jego odporność na deszcze/śniegi. Pokrowiec w pełni nie ochroni Cię przed pociętym dachem ale zawsze utrudni komuś sprawę. Ja mam cabrio 1,5 roku i z żadnym pocięciem się nie spotkałem. Po za tym jeśli będziesz miał auto z 2015 roku to chyba będziesz miał w nim AC także
  • Odpowiedz
Mircy oraz Mirabelki, jak to jest z częściami do nowych Audi? Chodzi mi o zgodność VINu auta z VINem częśći, czy to prawda że musi być identyczny żeby elektronika go nie odrzuciła?
#motoryzacja #audi
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@mattkozlowski0: ochrona komponentu. Ważniejsza elektronika posiada takie zabezpieczenie, ASO zdejmuję blokadę jak np coś dokładasz wymieniasz i ponownie ja zakłada po wymianie z tego co pamiętam. Oczywiście odpłatnie
  • Odpowiedz
Chcę w pierwszym kwartale tego roku przesiąść się do Audi, konkretnie z BMW F01 730D na Audi A8 D4 po 2012 roku.
Czy samochody sprzed liftingu z 2013 roku posiadają jakieś wady, choroby elektroniki etc.?

Interesują mnie raczej silniki benzynowe, ale nie wykluczam kolejnego kopciucha. Który silnik prócz W12 można uznać za "jedyny słuszny"? Hybrydę wykluczam.

Reasumując: który rok i który silnik (V8/V6)? No chyba że jednak to wolnossące W12, ale tak szczerze
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@niezwornowazony: Pod względem eksploatacji to wiadomo, niestety ale w mieście spalanie ~30l nie jest niczym specjalnym, do tego wszystkie eksploatacyjne rzeczy x2. (Ten silnik nawet 2 komputery ma)
Jeżeli chodzi o awarie, nie jest on strasznie awaryjny (choć wrażliwy na stosowany olej i jego regularną wymianę), ale znany z tego że dowolna awaria to na prawdę grube koszty.

4.2TDI jest uznawana za najlepszą, ale do miasta jak praktycznie każdy duży
  • Odpowiedz
@bob9876: To auto to jakiś "ulep". Nie ma gwarancji, że fabrycznie choćby stał koło S line. Tylny zderzak jest niefabryczny - bo od modelu po lifcie. Z przodu niefabryczny grill S4, niefabryczne kratki halogenów.
  • Odpowiedz
Mirki i Mirabelki, szukam mechanika :P kogoś uczciwego i sprawdzonego, bo to tych wszystkich programach w TVN Turbo aż strach gdzieś pojechać. Może ktoś z Was ogarnia takie sprawy / może kogoś polecić. Autko z 2001 roku, do zlokalizowania jakaś nieszczelność w układzie wydechowym.
#warszawa #mokotow #motoryzacja #audi
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

to prosta czynność nie wymagające użycia specjalistycznego sprzętu czy wiedzy. Więc pierwszy lepszy wg googli


@Czlowiek_o_niewyspanej_twarzy: pierwszy lepszy to może trafić na takiego co zaproponuje wymienić wszystko za 2000, podczas, gdy uczciwy naprawi za 300.
  • Odpowiedz
@szaremyszki: szkoda ze nie ma szanownej audi 80 quattro która miała magiczny pstryczek diff na tunelu środkowym. Miałek kiedyś takie b3 2.3 quattro w zaspie jechało to tak ze tylko tuman śniegu było widać i słychać 5 cylindrowy silnik na mechanicznym wtrysku.
  • Odpowiedz