@philips545: AC jest raczej na poważne sprawy jak totalka, kradzież, itp.

Robienie drobnicy nie ma sensu bo koszt tego to pewnie tyle co podwyższenie AC za 1-2 lata. Tj. lepiej wydać te 2-3k z własnej kieszeni niż potem przez lata płacić 2k więcej za AC.

ale podobno jest mega dluga kolejka na serwisie

@roooooot: to nie umawiają Cię na konkretną datę, kiedy przyjdzie twoja kolej? o_0

@roooooot: zależy od salonu. Mnie się toyota guzdrze z powypadkowa naprawą supry już 6 miesiąc, a to najdroższa fura w ich ofercie xd

Oczywiście dali auto zastępcze, ale tą chr mogą sobie wsadzić

@pifpawko: Tyle dobrego.

@YEPs: bez znaczenia jak ubezpieczyciel płaci.

Znajomy, który pracuje w ASO mówi, że jedynie mogą sprzedać części z rabatem 20% i nie ma możliwości taniej.

@Donald_Ma_tole: P---------e. To, że on nie może, nie znaczy, że kierownik ASO nie może. Mnie się zdarzało wystawiać paragony/faktury na ujemnej marży.

Ta lampa to mógł być leżak magazynowy. Ja kupiłem ostatnio oryginalną dyszę spryskiwacza za 250 zł, gdzie normalnie chodzą po 400 zł. Dostałem paragon. A różne rzeczy po serwisachPokaż całość

ASO mi daje 10-15% tylko dlatego, że NIP podaję.

@Donald_Ma_tole: nieźle - muszę wypróbować ten manewr ;)

@SuicideLeopard: a dobra… To wymieniaj sam na oryginał, nikt nie zauważy.

Skąd mam wiedzieć jaki olej dolać?

@JesMan: a my skąd mamy wiedzieć, skoro nawet nie napisałeś o jakie auto i silnik chodzi?

@JesMan: instrukcja obsługi? na pewno jest w necie

@Deba: potrzebujesz sprawdzić czy wyjaśnić?

@mirko_anonim: 2kkm w rok? To może lepiej rower jakiś kupić? ¯\(ツ)/¯

@xede: wiele voa które oglądałem 13-14 miesięcy to chyba było najdłużej

@moto_starzec: bierz fabie :D

@moto_starzec mam Dustera 1.0 lpg i daje rade, wiec Sandero tez będzie żwawe dla dwojki osob. Teraz chyba jest sporo aut od reki i daja rabat do 3900pln z tego co tam widzialem ostatnio na ich stronie.

@flookir: W wynajmach auta są serwisowane w aso lub we własnych warsztatach w standardach aso.

Ergo olej wymieniany co 30k :/

@flookir: olej wymieniany co 2 lata 30kkm.
Wszystko na czas według wskazań komputera.
Filtr powietrza co 4 lata lub 60kkm.

@Birter hundaj kuna

@massejferguson ASO nie bawi się w naprawy, tylko wymianę, bo więcej nie potrafią (tak, wiem, to "profesjonaliści" i po ich naprawie powinno wszystko działać cacy, więc nie mogą bawić się w druciarstwo), więc pewnie chcą wymienić wszystko co należy do zestawu.

@matkuma: to co oni chcą tam wymieniać?
Po wschodnią granicę jedź ci się taniej ci zrobią.

@Teoriawojny: Jak powiesz przed oddaniem wozu, to pewnie tak.

@airflame: jak samochód jest w leasingu to trzeba

@airflame Chyba tylko Tesla nie wymaga przeglądów gwarancyjnych, wliczając w to leasing. W pozostałych musisz robić przegląd bo inaczej Bank może wypowiedzieć umowę leasingowa - taki jest zapis w umowie.

Przegląd w Fordzie kosztował 1000-1500, więc jakieś 2-3 razy więcej niż u typowego wiejskiego mechanika (oczywiście bez rachunku...) i w porównywalnych pieniądzach jak w dużym warsztacie. Więc chyba tragedii nie ma. Może inne ASO bardziej strzyga...