willard
  • 2
@KwasowyProktolog10kJava: Ten serial to syf, trochę szkoda na niego czasu.

I zakładam że chodzi Ci o Monte Cassino. Jest prawdą że Niemcy nie zakładali obrony w samym klasztorze, ale Alianci prewencyjnie i tak go zbombardowali.

2 Korpus Polski brał udział w ostatnim natarciu podczas którego poniósł znaczne straty ale dzięki jego naciskowi i jednoczesnemu wyjściu Francuzów na skrzydło Niemców zdobyto wzgórze MC i kolejne. Sam klasztor został zajęty przez polskich
  • Odpowiedz
waro
  • 0
Zapowiada się bardzo ciekawa debata odnośnie CPK. Może nie tyle o samym projekcie co o tym, jak to wygląda od strony mieszkańców Baranowa i okolic.

Do debaty z Maćkiem Wilkiem zgodził się stanąć Tadeusz Szymańczak (jeden z mieszkańców wyznaczonych pod wywłaszczenie, był bohaterem wczorajszego materiału w TVP).

A w komentarzach chęć dołączenia do tej debaty wyrazili Marcin Horała i Robert Nowecki (radny gminy Baranów)

#cpk
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
willard
  • 0
@waro: To jest żałosne, no ale czego się po nich spodziewać.

Teraz będą grzali aferę ołtarzową, bo głąby z cepeku nie potrafiły normalnie sprzedać lokalnych inwestycji w celach PR, więc zamiast na pryncypiach będziemy się skupiać na remoncie kościoła w pierdziszewie górnym
  • Odpowiedz
adi0
  • 552
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 28
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
willard
  • 5
@NuklearnaKawa: Dokładnie tak jest, CPK rzuciło też kasę na lokalne OSP itp byty żeby podbić swój lokalny PR. Teraz będą wyciągać te ołtarze do porzygu.

Każda większa spółka tak robi, popełnili błąd że dali na kościół, bo to woda na młyn antyklerykalnej części społeczeństwa, ale nic dziwnego w takich działaniach nie ma.
  • Odpowiedz
Sebastix
Sebastix
  • 63
I zaczyna się powolne je*nie projektu CPK bo społeczeństwo myśli "nieprawomyślnie" i chce by ich podatki szły na projekty infrastrukturalne a nie na 800+ dziadkowe i koło gospodyń wiejskich w p----------e kościelnym. Na pełnomocnika ds. CPK powołano Pana Laska który jest zadeklarowanym przeciwnikiem CPK. A grupki trolli atakują każdego kto ośmieli się pochwalić projekt.
Wczoraj z dosyć popularnego wpisu na mirko dowiedziałem się że wszyscy eksperci się mylą, firmy konsultingowe z różnych
Sebastix - I zaczyna się powolne je*nie projektu CPK bo społeczeństwo myśli "nieprawo...

źródło: IMG_20240103_131010

Pobierz
  • 30
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
willard
  • 2
@Sebastix: Może nie będzie tak źle, fanatycy i trole będą szczekać, ale po liberalnej zwycięskiej stronie są jeszcze ludzie którym plemienna walka nie wyżarła do końca mózgów. Dzisiaj na gazeta.pl wyszedł taki art:

Rozumiem zgrzytanie zębów u opozycyjnych wyborców na hasło Mierzeja Wiślana, CPK czy Izera, bo projekty te były sprzedawane przez rząd w sposób tak irytujący, z taką tromtadracją, że stały się w odbiorze publicznym czysto pisowskie. Może więc
  • Odpowiedz
willard
  • 0
@Yuri_Yslin: Jak masz jakieś inne prognozy to dawaj je tutaj. Twoje projekcje są zabawne, jeden z głównych pieniaczy wątków infrastrukturalnych coś bredzi o chamstwie xd
  • Odpowiedz
willard
  • 0
@waro: Link który wrzuciłem pokazuje IATA z róznych lat i ULC. Nie widziałem za to żadnych które pokazywałyby stagnację albo spadek popytu. No ale Radom przeszacowali więc do kosza wyrzucamy, a innych adwersarze nie pokażą bo po co xd.

Jeśli o sam Radom chodzi to w tym roku pewnie będzie już całkiem sensowny wynik patrząc na odbicie pocovidowe i zapchanie Okęcia.
  • Odpowiedz
ShpxLbh
  • 0
@willard: Bo tam jest ich człowiek z tego co pamiętam. więc teraz się będą mogli dogadać ( pis stawiał kłody pod nogi w zamian za jakieś udziały/ sprzedaż portu) dalej to będzie mało znaczące, ale coś dla regionu da więc niech walczą.
  • Odpowiedz
lhotse89
lhotse89
  • 268
Kończy się pierwszy dzień roboczy nowego roku 2024. I w trollowniach CPK nie próżnują, przecież każdy dzień jest teraz na wagę złota. Z każdym dniem widmo utraty ciepłych posadek ciąży coraz bardziej. Najważniejsze teraz to przekonać opinię publiczną, aby skończyć z trudnymi pytaniami.

Przekaz w TVP za czasów PIS już poszedł. Zamówiono wiele sponsorowanych raportów firm doradczych. Aby jeszcze zacementować efekt, kupiono parę filmów sponsorowanych na YouTube. Hasła "Okęcie nie ma
lhotse89 - Kończy się pierwszy dzień roboczy nowego roku 2024. I w trollowniach CPK n...

źródło: 021805025

Pobierz
  • 145
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
willard
  • 15
@Kroledyp: Okęcie jest już w tym momencie za małe - to jest jedyny hub w Polsce. Możemy dalej na nim dziadować robiąc pseudo-modernizację albo postawić porządny hub korzystający z synergii transportu kolejowego i kołowego, znajdujący się między 1 i 3 największymi miastami w Polsce.

Mamy szansę zrobić coś dobrze zamiast wiecznej prowizorki, rozwijając przy okazji krajowego przewoźnika. Nie ma takiej tendencji o jakiej piszesz - Kopenhaga, czy Wiedeń które są
  • Odpowiedz
willard
  • 2
@zbigniew23: Jak reszta świata po covidzie. Średnio na zachodzie ludzie latają po 3 razy na rok. U nas obecnie to 1,1, a nasz region dalej się rozwija i do końca dekady ten trend się utrzyma - a jeszcze mamy potencjał na Białorusi i Ukrainie który jest w niewielkim stopniu wykorzystywany z oczywistych przyczyn, przecież ten stan też się zmieni. Te 40 mln + lotniska regionalne jest jak najbardziej do "zrobienia".
  • Odpowiedz
willard
  • 1
@nawon: Do tego można dodać nową wizję lotnictwa UE gdzie lotniska hubowe będą musiały być podłączone pod kolej wysokich prędkości, czyli CPK od razu się łapie a Okęcie nie ma szans na to ze względu na położenie.
  • Odpowiedz
willard
  • 1
@lhotse89:

Major airports, dealing with more than 12 million passengers annually, will have to be connected by long-distance rail, a major step towards improving connectivity and accessibility for passengers and strengthening the competitiveness of rail vis-a-vis domestic flights.
  • Odpowiedz
willard
  • 2
@lhotse89: Nie ośmieszaj się - to "połączenie" jest żałosnym ersatzem podłączenia do kolei dalekobieżnej i nawet jeśli ktoś to Unii sprzeda jako działające dalej będzie skrajnie nieoptymalnym rozwiązaniem w porównaniu do CPK.
  • Odpowiedz

Osiągnięcia