Projekt CPK powinien być kontynuowana niezależnie od zmiany rządu. Budowa zarówno centralnego lotniska, jak i linii kolejowych związanych z projektem CPK leży w interesie rozwoju Polski - twierdzi prezes Stowarzyszenia Ekonomiki Transportu Paweł Rydzyński.

"Rozbudowa lotniska w Pyrzowicach przy pozostawieniu Okęcia jako czynnego lotniska pasażerskiego mogłaby pozwolić na połączenie najważniejszych zalet modelu opartego na dużym centralnym węźle przesiadkowym" - uważa ekspert. "Inwestycja ta trwałyby krócej i kosztowały mniej niż budowa CPK" - dodaje

Pyrzowice nie będą hubem światowym i nie ma możliwości, aby stały się Centralnym Portem Lotniczym? Eksperci komentują pomysł rezygnacji z budowy CPK w Baranowie i rozbudowy Katowice Airport. Pytanie tylko, czy projekt CPK będzie w ogóle kontynuowany przez nowy rząd?

Stanowi to liczbę o 2 mln mniejszą, niż w poprzedniej prognozie IATA z 2021 roku. Parametry przepustowości na dzień otwarcia potwierdził wybrany inwestor strategiczny czyli konsorcjum Vinci i IFM.

Projekt Centralnego Portu Komunikacyjnego zostanie dokładnie przeanalizowany przez ministra infrastruktury, Dariusza Klimczaka przy współpracy pełnomocnika rząd j

„Po co nam wielki „Port Kontenerowy”? Po co nam „Azoty”? Po co nam „Orlen”? Po co nam Przekop na Mierzei Wiślanej? Po co nam elektrownie atomowe? Po co nam koleje wielkich prędkości? Po co nam stocznie? Po co nam polskie banki? Po co nam publiczne radio i telewizja? Po co nam własne programy…”

CPK nie powinien być kopią innych lotnisk - mówi Nicolas Notebeart, prezes Vinci Airports. Jego zdaniem nowy hub ma przed sobą kilka zadań. To m.in. podkreślenie znaczenia Polski na światowej mapie lotniczej, wzmocnienie LOT-u i przyciągnięcie nowych pasażerów. Rozmowa z kwietnia.

Według dziennika "La Verita" opanowany przez Chińczyków port w Taranto ma zostać przejęty przez Polaków. Za kwotę 60 mln euro zbudowany ma być terminal intermodalny z pełną obsługą infrastrukturalną. Wejście Polaków do Taranto ma się odbywać z pomocą i na życzenie Amerykanów.

W trzecim kwartale 2023 roku dzietność w Korei Południowej utrzymywała się na poziomie 0,7, najniższym w historii. Jak pisze "Korea Times" biorąc pod uwagę dotychczasowe trendy, w czwartym kwartale dzietność będzie prawdopodobnie jeszcze niższa - i osiągnie rekordowo niski poziom 0,6.

Port w Gdańsku przeładował w 2022 roku o 40 proc. więcej towarów, niż w roku poprzednim – wynika z danych opublikowanych we wtorek przez Europejski Urząd Statystyczny. Jest to największy wzrost wśród wszystkich europejskich portów. Gdańsk w ciągu jednego roku wyprzedził m.in. Barcelonę i Bremerhaven

Podczas gdy Polska dyskutuje nad odblokowaniem inwestycji w farmy wiatrowe, Hiszpania zmaga się z problemem... przestarzałych turbin. Stowarzyszenie firm wiatrowych AEE oszacowało, że 36 proc. wiatraków w Hiszpanii trzeba będzie wycofać w ciągu najwyżej pięciu lat. To oznacza, że około 7,5 tys. turb

Banucha: Opozycja nie daje zgody na budowę CPK. Stracimy bilion zł do 2040 r. Zyskają na tym Niemcy.

Niemieckie organizacje ekologiczne zebrały już blisko 100 tys. podpisów w sprawie utworzenia "Parku Narodowego Morza Bałtyckiego". Utworzenie takiego obszaru chronionego może postawić pod znakiem zapytania dwie strategiczne inwestycje Polski.

LOT uzyskał bardzo dobre noty cząstkowe w trzech kategoriach, które były brane pod uwagę do łącznej oceny w AirHelp Score, czyli: punktualności, opinii pasażerów oraz sprawności w obsłudze wniosków o odszkodowanie. W zestawieniu wyprzedziły je tylko katarski Qatar Airways oraz niemiecki Eurowings.

Analiza, na której oparto projekt CPK, robi z Baranowa jeden z największych hubów transferowych nie tylko w Europie, ale i na świecie. - Mamy tu ogromny absurd prognostyczny - mówią "Wyborczej" eksperci, którym pokazaliśmy założenia.

Materiał Good Times Bad Times

Około trzystu właścicieli gruntów między Łodzią a Warszawą, na których ma powstać Centralny Port Komunikacyjny, nie chce sprzedać swoich działek - dowiedział się dziennikarz RMF FM Michał Dobrołowicz. W najbliższych tygodniach ważyć będą się losy budowy największego lotniska w Polsce.

Wzrost wpływów do budżetu z polskich portów to około 350 proc. "Dużą cześć tych pieniędzy zabraliśmy Niemcom". Z tytułu działalności portów w polsce w ostatnich 8 latach Polska wzbogaciła się o 58 mld zł. "To efekt ciężkiej pracy..". "Chcemy uczynić Polskę kluczowym hubem transportowym”.

Zmyślona historia dziewczynki, która nigdy nie istniała - była cytowana nie tylko w największych polskich mediach, ale też w tych zagranicznych. Kłamstwo rozlało się po świecie, a sprostowania nie będzie.

NIGDY NIE ISTNIAŁA - to jedna ze zmyślonych opowieści, którą usłyszeli aktywiści i nagłośnili. Sprawa odbiła się szerokim echem w Polsce - pisały o niej największe media (m.in. Newsweek i Gazeta Wyborcza), interweniował nawet rzecznik praw obywatelskich. Dzisiaj wiadomo, że ta historia była fikcją.