Zmyślona historia dziewczynki, która nigdy nie istniała - była cytowana nie tylko w największych polskich mediach, ale też w tych zagranicznych. Kłamstwo rozlało się po świecie, a sprostowania nie będzie.

NIGDY NIE ISTNIAŁA - to jedna ze zmyślonych opowieści, którą usłyszeli aktywiści i nagłośnili. Sprawa odbiła się szerokim echem w Polsce - pisały o niej największe media (m.in. Newsweek i Gazeta Wyborcza), interweniował nawet rzecznik praw obywatelskich. Dzisiaj wiadomo, że ta historia była fikcją.

- Nie podpisałabym się pod postulatem anulowania projektu budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK). Nie rozumiem np. obiekcji ws. rozbudowy linii kolejowych - potrzebujemy kolei dużej prędkości - powiedziała w radiu Wnet posłanka Lewicy z partii Razem Paulina Matysiak.

Rosja zwozi autami imigrantów na fińską granicę, a tam rozdaje im rowery. Liczba wniosków o azyl w Finlandii wzrosła 10-krotnie.

W centrum Dublina doszło do brutalnych scen po tym, jak wcześniej tego dnia trójka dzieci i kobieta zostały zaatakowane w pobliżu szkoły.

Orlen ze spółką Horus-Energia opracował i przetestował pierwszy na świecie system wielopaliwowy Multifuel do zasilania jednostek produkujących energię elektryczną i ciepło. Umożliwia on stosowanie wodoru, gazu ziemnego lub ich mieszanki. Technologia Multifuel jest nisko- i zeroemisyjna.

A chodzi mianowicie o planowaną 3 linię metra kończącą się na Gocławiu. Metro podążać do centrum będzie mocno okrężną drogą, ponadto trzeba się będzie przesiadać do M2 przy Stadionie Narodowym. W efekcie podróż z Gocławia do centrum będzie szybsza tramwajem, a może niekiedy i autobusem, niż metrem.

To była megalomania, epatowanie pięknymi makietkami, wizjami, że będzie 100 mln pasażerów mówi Adam Struzik, marszałek województwa mazowieckiego o budowie CPK. Alternatywą może być rozbudowa lotniska Warszawa-Modlin i stworzenie duoportu. Co wiemy o planach rozwojowych Modlina? Jak na jego przyszło

Wykres porównuje zmianę % PKB z 4 kwartału 2019 do PKB z 3 kwartału 2023. Zniszczona przez PiS gospodarka na czele, wykopowy wzór polityki gospodarczej - Czechy - na samym końcu. Wykres nie uwzględnia Irlandii, która jako raj podatkowy dla amerykańskich korporacji zapewne byłaby pierwsza.

Polska może być jednym z pięciu krajów na świecie, który skorzysta z nadchodzących zmian w globalnej gospodarce. Tak w swojej analizie przewiduje renomowany serwis Bloomberg. Aby zrealizować ten cel Polska potrzebuje silnego i rozbudowanego hubu transportowego.

Parlament Europejski uchylił immunitety czworgu deputowanym Prawa i Sprawiedliwości i Suwerennej Polski. Chodzi o Beatę Kempę, Beatę Mazurek, Tomasza Porębę i Patryka Jakiego

Państwowa telewizja w Szwecji SVT wyprodukowała wysokobudżetowy serial "Historia Szwecji" przedstawiający dzieje Szwedów od epoki lodowcowej po współczesność. Kontrowersje wzbudza fakt dobrania aktorów z mniejszości etnicznych. Krytycy zarzucają stacji szerzenie propagandy z powodów ideologicznych.

Jeśli nie będzie połączeń komunikacyjnych na linii północ-południe, które zakłada projekt CPK, to jednostki wojskowe i taktyczne, w przypadku naruszenia przez Rosję granic państw NATO np. na północy nie zostaną dowiezione w odpowiednim terminie w rejon zagrożenia - tłumaczy ekspert Marek Budzisz

Beneficjentami wstrzymania projektu CPK będą Niemcy - przekazał w czwartek w mediach społecznościowych prezes Związku Przedsiębiorców i

W skrócie - kiedy muzułmanie będą większością w Niemczech to siłą przejmą kraj, wprowadzą prawo szariatu oraz dżizję (podatek dla innowierców), a dla homoseksualistów czeka przelot z gór.

"Rozbrat" usprawiedliwia działania Hamasu walką o niepodległość oraz nazywa tą organizację terrorystyczną "ruchem oporu".

Odpowiedź IDFu mogła być tylko jedna.

Pojawiły się nowe nagrania z ataku terrorystycznego Hamasu na Izrael. Jak widać terroryści nie oszczędzali nikogo. Strzelali do Izraelczyków nawet z granatników RPG.

Badania kalifornijskiego uniwersytetu mogą zaskakiwać. Okazuje się, że nastolatkowie nie chcą oglądać na ekranie relacji opartej na erotyce i seksie.

Ciekawa Koncepcja Trójportu, łącząca potencjał położenia w transporcie morskim, kolejowym i lotniczym, która może uczynić Polskę głównym hubem towarowym Europy Środkowo-Wschodniej. Porty trójmiejskie przynoszą 40 mld złotych rocznie (10% budżetu Polski), Terminal Małaszewicze już 5 mld, czas na CPK.