Co może być nie tak?

@n_____S: powietrze w układzie, jak dawno nieruszane, to pewnie stary płyn, najlepiej wymienić, odpowietrzyć, od razu klocki zmień na nowe i tarczę umyj

odkrecali ten przewod hamulcowy

@n_____S: ale wymienili pin i oliwkę, prawda? Bo jeśli nie to masz odpowiedź. Zwłaszcza oliwka jest jednorazowa, ona uszczelnia połączenie odkształcając się w gnieździe. Tego przewodu nie ma potrzeby ruszać, jest dedykowany odpowietrznik w zacisku.

naped jest brudny i smar z lancucha przeniosl sie pod tarcze

@n_____S: ale bzdury. Chyba że ktoś paluchami tłustymi macał tarczę albo klocki, zabrudzone tłuszczem mogą piszczeć, ale wpadającaPokaż całość

@damian44__: Powiem ci tak: serwisuję sam swoje rowery i rowery kumpli. Odpowietrzenie hamulców Shimano to 5 minut roboty na jeden zacisk. Raz się wziąłem za Srama Apexa i męczyłem się z tym ponad godzinę k-----c na czym świat stoi i od tej pory zanoszę rower do serwisu. Musisz mieć dobrej jakości strzykawki, bo procedura odpowietrzania hebli na docie jest 3 razy bardziej skomplikowana od mineralki. Najlepszy poradnik na ten tematPokaż całość

@damian44__:
Jak chcesz to robić to nie idź w pół środki tylko od razu kupuj zestaw pro od SRAM - 250-350 zł.
W płynie DOT rozpuszcza się bardzo dużo powietrza, więc krok z robieniem podciśnienia i obstukiwaniem strzykawki lepiej wykonać do porzygania np 20 razy, bo potem się okazuje, że po pierwszej jeździe klamka znowu miękka.
W serwisach cennik odpowietrzania wygląda tak:
Shimano - 25 zł kawa gratis, zapraszamy ponownie,Pokaż całość

@Teuvo trimming

https://www.reddit.com/r/cycling/s/9VoRXcevYm

@Teuvo chłop pyta o błotniki do roweru to oczywiście musiał się znaleźć autysta typu mordo po co ci błotniki jak jeżdżę bez więc nie trzeba xD ja montowałem w gen1 SKS speedrocker i pasowały, do gen2 też będą pasować

@Teuvo: z przodu widzę 1 otwor na widelcu pod rurą sterową

no i po 3 otwory po bokach

@ZdzislawRotterdam:
Nie zamawiaj koła w Chinach bo oni kiepsko koła pletą i potem szprychy strzelają, kup sam silnik i daj do zaplecenia w Polsce na porządnej obreczy i szprychach.

No i patrz ile ten silnik ma momentu, bo się okaże że jest tam poniżej 50Nm, gdzie 3x lżejszy silnik 500W ma 65Nm.

@ZdzislawRotterdam:
Jak ma piasty z osia przelotową to sinik centralny, np. Bafang BBS-HD.

Pod sinik w kole szukaj roweru z piastami QR.

@mammal0265 jeden rabin powie coś lekkiego, inny rabin powie 120g węgli na godzinę ¯_(ツ)_/¯

@Emble: Mnie banany nie służą, albo sram albo mam kolki niestworzone (albo jedno i drugie)

@JonWelder to Ci nie pomoże raczej: wzrost 163, rama 17'.

100zl za sztuke to uczciwa cena.

@Emble:
Trochę mało jak na obecne czasy, ale poniżej stówy na allegro jest: Schwalbe G-ONE BITE 28x1.50 700x40c.
Ona jest z wkładką przeciwprzebiciową więc dobra pod dętki.

Wszystkie dobre opony gravel dosyć szybko się zużywają, na długie przebiegi dobre są Marathony, ale ich szybsze wersje (Allmotion, Efficency) trochę kosztują.

@Emble: po taniości jest jeszcze CST Tirent - trochę na niej jeździłem i w sumie mogę polecić. Ma prostą wkładkę antyprzebiciową, nieco ponad pół kilo sztuka.
W stosunku do tego WTB Riddlera jest delikatnie większa (na szerokość niecałe 2mm, na wysokość może 1mm).

@kultywator_sprezynowy oczywiście, wyszejkować porządnie, wytrzeć i potem woskiem cyk cyk

@kultywator_sprezynowy: Ja nowy łańcuch przecieram szmatką z benzyną ekstrakcyjną żeby zetrzeć zewnętrzną warstwę smaru i śmigam aż nie zaczyna być słychać jak pracuje wtedy nakładam już jakiś lanuchowy smar.

@Adom007: Ile te klocki kosztują, że chce Ci się kombinować z jakimś wypalaniem i oszczędzać na elemencie który bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo?

@dziki17: ja kupiłem poprzednią generację Riveraide z Decathlona bez dziurek i zrobiłem je sam, może lepsze rozwiązanie bez wielkiej filozofii?