Najpierw prześledźmy zmianę katą między zaworami (prowadząc linię wzdłuż trzonków) wydechowymi i dolotowymi w głowicach silników z kilku epok. Niech przykładową marką będzie Ducati [1]:
-"bevel twins"(od 1971 roku): 80 stopni między zaworami
-Desmodue (od 1979): 60 stopni
-Desmoquattro (od 1986): 40 stopni
-Testastretta (od 2001): 25 stopni
-Superquadro (od 2011): 23 stopnie
Trend jest oczywisty, kąt między zaworami zmniejsza się, a komory spalania stają
źródło: comment_QzpBLEIBXHgOoTdGZOA3JGHMALKdum1X.jpg
Pobierz- JanuszElektroniki
- Mekki
- konto usunięte
- konto usunięte
- Sarg
- +39 innych


































źródło: comment_6S1rzk5U62A9zYzdX1vWZxW82YruKyew.jpg
PobierzKomentarz usunięty przez autora