Diadax
  • 1
#motoryzacja #bmw #e90 #pytanie
Czy silniki po liftowe w bmw e90 sprawiają dużo więcej kłopotów niż te przed ? bo jak przeszukuję internet to co chwila ktoś pisze żeby brać wersje przed lci, czy tu tylko chodzi o bezpośredni wtrysk paliwa czy o coś więcej? dodam że nie interesuje mnie lpg i mowa tu o silnikach 2,5 oraz 3.0 benzyna.
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
UnnamedX
  • 0
@Diadax: Mam 325i LCI z 3.0 R6 na bezpośrednim wtrysku. Ogólnie to wydaje mi się ze dobrze zrobiłem biorąc polift. Dodatkowym problemem może być wysokociśnieniowy układ wtryskowy którego nie ma w N52 ale za to masz niższe spalanie. Zrobiłem 50 kkm i wymieniałem tylko uszczelkę podstawy filtra oleju ( problem bmw od lat '90). N52 może mieć problem z tłokami. Ogólnie to nie narzekam i nawet w 10 l /
  • Odpowiedz
UnnamedX
  • 0
@PtactwaWiele: Na postoju w tym menu obsługiwanym z manetki kierunkowskazów kasujesz. Jest ikona koła z mała ilością powietrza i chyba wykrzyknik w srodku a pod tym jest napis reset. Naciskasz krótko manetkę a potem długo by pojawił się znak zaakceptowania (ten ptaszek) i gotowe. Mówię na przykładzie poliftowej ale przedlift musi mieć podobnie.
  • Odpowiedz
grap32
  • 2
Siemaneczko. Jest tu może jakiś posiadacz #bmw e90 z silnikiem benzynowym N46? Jeśli tak to czy chciałby ktoś podzielić się swoim doświadczeniem z elektroniczną miarką oleju?

Auto zakopci na niebiesko po przygazówce na zimnym silniku. Stan oleju wynosił 3/4 miarki przez 3-4 miesiące. W poprzednim tygodniu poziom oleju w trakcie jazdy wynosił połowę miarki, natomiast po jeździe na postoju (zgaszony silnik) miarka była pełna. Dzisiaj w trakcie jazdy wywaliło mi
grap32 - Siemaneczko. Jest tu może jakiś posiadacz #bmw e90 z silnikiem benzynowym N4...

źródło: comment_H9rXdPh0BNWeZD2JAKK1GQ6nWowklz8o.jpg

Pobierz
  • 17
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
UnnamedX
  • 1
@StormRider: Ten pojazd nie posiada miarki poziomu oleju (bagnetu).
@grap32: BMW wydało notę serwisową jak powinien sprawdzany być poziom oleju. Posiadam E90 z N53, które też ma elektroniczny czujnik poziomu oleju.

Poprawne sprawdzanie poziomu oleju:
Najpierw rozgrzej silnik.
Wjedź na drogę szybkiego ruchu i jedź możliwe jednostajnie mając 2000 - 3000 obr/ min. Po 15 - 20
  • Odpowiedz
UnnamedX
  • 0
@grap32: Jak rzadko jeździsz to ten nalot nie wygląda źle. Aczkolwiek może być przyczyną czegoś gorszego. Jeśli to doda Ci otuchy to ja kiedyś z kontrolką dolej poziom oleju jechałem 150 km. Jak żółta to po prostu ostrzeżenie, że niedługo dolej. Masz tutaj wycinek instrukcji o pomiarze oraz co dany status oznacza.

Na jakim jeździsz oleju (lepkość, czy jest z aprobatą LL)? Kiedy miała miejsce ostatnia wymiana?
UnnamedX - @grap32: Jak rzadko jeździsz to ten nalot nie wygląda źle. Aczkolwiek może...

źródło: comment_9dhr9Q1oYrri3GNDHUsC1CX1Vvcx0vdq.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
UnnamedX
  • 0
@grap32: Znalazłem zasadę działania, warunki i opis czujnika poziomu oleju w notatce serwisowej dotyczącej silnika N52. Ale to samo powinno być w N46. Samej notki serwisowej nie mogę znaleźć. Czytaj od strony 48. Wyślij na priv maila to dam Ci dostęp. Ogólnie BMW mówi, że jak zapali się ta pomarańczowa kontrolka to nie powinno się z Nią jechać dłużej niż 200 km.
  • Odpowiedz
UnnamedX
  • 0
@grap32: Ten czujnik jest dość upierdliwy ogólnie bo sporo zależy od warunków pomiaru z tego co sam zauważyłem. Mimo, że on długo nie pozwala odczytać na zimnym silniku stanu ( ta ikona zegara) to i tak sporo różni się stan w zależności czy jechałem 15 km po mieście czy goniłem go mocno na trasie. W moim przypadku te wahania występują około 1/4 stanu, czyli 250 ml. Jak masz możliwość skorzystania
  • Odpowiedz
UnnamedX
  • 2
@Duzy_Kotlet: Silniki z bezpośrednim wtryskiem mniej palą jednak głównie w warunkach niskiego obciążenia. Dzięki zastosowaniu wtrysku bezpośredniego możliwe jest spalanie uwarstwione (poszukaj pod tym hasłem w Google, lub po angielsku "lean burn"), gdzie zamiast stosunku powietrza do paliwa wynoszącego zazwyczaj około 14,6 może ono wynosić nawet ponad 50:1. Przy jeździe dynamicznej nie zauważysz dużej różnicy w spalaniu.
  • Odpowiedz
irn190
irn190
  • 6
Jadąc autem z manualną skrzynią biegów przy redukcji np. z czwórki na trójkę robie coś w tym stylu: wciskam sprzęgło, obroty spadają to dodaję ok. 2k obrotów i wtedy puszczam sprzęgło. Wtedy nie odczuwa się szarpnięcia. Dobrze to robie? Myslę że oszczędzam sprzęgło

#pytanie #samochody #mechanikasamochodowa
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
UnnamedX
  • 5
Oszczedzasz synchronizatory bo maja mniejsza różnicę prędkości obrotowej do wyrównania. To co robisz to nazywa się redukcja z miedzygazem. Sprzęgło teoretycznie szybciej się zużywa bo jest wyższa prędkość obrotowa. Przy czym remont skrzyni biegów jest droższy niż wymiana sprzęgła. Ogólnie wydaje mi się to dobra praktyka.
  • Odpowiedz
UnnamedX
  • 0
@irn190: Tak, głównie chodziło mi o zużycie łożyska oporowego przez zwiększoną prędkość obrotową( w czasie wciśnięcia sprzęgła wykona więcej obrotów). Jeśli chodzi o samą tarcze sprzęgła to wydaje mi się, że jak ktoś zrobi poprawnie międzygaz to raczej nie powinno przyspieszać zużycia sprzęgła. Gorzej jak ktoś przytrzyma dłużej sprzęgło gdy ślizga, to pewnie materiał cierny się zużyje szybciej, jednak to podobnie jak ktoś niepoprawnie używa sprzęgła bez międzygazu.
  • Odpowiedz
UnnamedX
  • 1
@FELIX90: Wymieniałem ojcu klocki w F10 i wymiana jest bardzo standardowa. Klocki i tarcze polecam ori bo są dobrej jakości a zamienniki różnie (przynajmniej do tego modelu z tego co wiem). Co chyba 2 czy 3 wymiany klocków należy wymienic ta sprężyne dociskająca klocek bo bez tego może piszczeć ( z tego co pamietam tak mówi serwisówka) oraz oczywiscie czujnik. Reset klocków robisz naciskając ten przycisk przy zegarach chyba po
  • Odpowiedz
UnnamedX
  • 0
@Stulejusz_Wielki: Bardzo fajny Pug, gratulacje mireczku! Swego czasu miałem 607 w 2.7 HDi i w sumie żałuje, że go sprzedałem ;/ . Jedynymi minusami to była zwrotność 607 i właśnie hamulce. Takie 407 coupe z 2.7 HDi lub 3.0 HDi do dzisiaj mi się marzy!
  • Odpowiedz

Adam

  • Wrocław/Ostrowiec Św.

Osiągnięcia