Żona stwierdziła, że nigdy więcej w trasę "elektrykiem" nie pojedzie

Samochody elektryczne to przyszłość motoryzacji – co do tego zgodni są już w zasadzie wszyscy. Powstaje jednak pytanie, co z teraźniejszością? Czy w polskich realiach można już zastąpić auta spalinowe pojazdami elektrycznymi? Oto historie z życia wzięte, z którymi warto się zapoznać przed...
z- 570
- #
- #
- #
- #
- #
- #

















To jest argument i zarazem bzdura cały czas powtarzana. Prąd z elektrowni węgłowej jest 100x bezpieczniejszy dla środowiska niż spalanie paliwa diesla w samochodzie osobowym.
1. Głównym problemem dla nas Polaków nie są jakieś bzdurne pomysły z emisją CO2 ale jakość powietrza w polskich miastach. Elektrownie węgłowe w tym wypadku wypadają
Natomiast bardzo na sercu leży mi jakość powietrza w Polsce. Ma to bezpośredni związek z
@GeDox
Walczę również z piecami ... wspomniałem w swoim poście o niskiej emisji ale widocznie czytacie wybiórczo. Gdyby to ode mnie zależało to całkowicie zakazałbym w promieniu 10-20km od dużych miast spalania paliw stałych (w tym nawet drewna).
Niestety kopciuchy odpowiadają tylko za około 40-60% problemu, a samochody to 30-40% (w zależności od źródła danych)
Mieszkam również we Wrocławiu i wiem jak wygląda rzeczywistość. Niestety latem też zdarzają się dni z tragiczną
Oczywiscie sezon zimowy jest gorszy ale ciagle latem zdarzaja sie dni (zwlaszcza bezwietrzne) gdy jakosc powietrza we Wrocku jest zla lub tragiczna.
Polecam zapoznac sie ze zjawiskami powstawania ozonu troposferycznego i dlaczego latem (np. przy 30C) spaliny samochodowe sa tak duzym problemem w duzych miastach
I pozostaje przy swojej opini, ze samochody to prawie 50% smogu. Latem odpowiadana
Każdy może sobie wyszukać "wpływ samochodów na jakość powietrza w dużych miastach" i wyrobić własną opinię.
Możemy dyskutować czy jest to 20%, czy 30%, czy może