Zakaz sprzedaży spalinowych ciężarówek już w 2030 roku

W Norwegii podjęto decyzję, by od 2030 roku wszystkie nowe ciężarówki trafiające do sprzedaży, były pojazdami elektrycznymi lub zasilanymi biogazem. To duża
z- 105
- #
- #
- #

W Norwegii podjęto decyzję, by od 2030 roku wszystkie nowe ciężarówki trafiające do sprzedaży, były pojazdami elektrycznymi lub zasilanymi biogazem. To duża
z
Wolno, ale dalej. Mało znany standard 802.11ah 900MHz WiFi miał powolny start, ale już dziś można kupić produkty, które go wykorzystują! W tym filmie wyjaśniam, do czego można wykorzystać ten standard, różne dostępne chipsety i pełne produkty, które go wykorzystują.
z
Pan Paweł podsumowuje hipokryzję głosujących za SCT, warto wykopać , konkretne przemówienie w 15m:12s
z
Po ponad pół wieku australijski rząd przeprosił ofiary stosowania talidomidu. Substancja miała leczyć, a powodowała nieodwracalne kalectwo u noworodków. - Jest nam przykro. Bardziej niż możemy to wyrazić - stwierdził premier Anthony Albanese. Poszkodowani będą mogli liczyć na spore zadośćuczynienie
z
Wśród Norwegów rośnie niechęć do elektryków. Zgodnie z decyzją tamtejszego rządu mieszkańcy Norwegii od 2025 r. nie kupią nowych aut spalinowych, ale aż 71% z nich sprzeciwia się temu posunięciu - wynika z badania tamtejszego panelu obywatelskiego.
zzobaczymy jak to będzie wyglądać od 2024.

We Wrocławiu trwają konsultacje społeczne w sprawie ustanowienia Strefy Czystego Transportu. Chociaż mieszkańcy wypowiedzieli się, że strefy nie chcą, to miasto i tak je wprowadzi
z
Raffinerie Heide, Ørsted Niemcy i Hynamics Niemcy chciały zrealizować projekt budowy elektrolizera w Heide. Przedsięwzięcie z racji na wysokie koszty odwołano. Nie zbudujemy tego elektrolizera oświadczył przedstawiciel projektu w Heide 16 listopada. To kolejny anulowany projekt wodorowy w Niemczech
zbędą miały sens
Gęstość energii benzyny wynosi 11.833 kWh/kg.
zobacz jak mało jest słońca i wiatru (przynajmniej u mnie).
(przynajmniej u mnie)
źródło: rozklad
PobierzCzy jeden AP na korytarzu wystarczy

Według informacji podanych na platformie X przez Beatę Płomecką, dziennikarkę Polskiego Radia Komisja Europejska przesłała do krajów UE propozycję 12 pakietu sankcji na Rosję. Wśród nowych restrykcji znajdzie się m.in. embargo na import rosyjskiego LPG, które stanowi 50% polskiego rynku.
zLudzie się z koni przerzucili na samochody

Według najnowszego raportu niemieckiej organizacji GDV, zrzeszającej firmy ubezpieczeniowe, naprawy powypadkowe samochodów elektrycznych są wyraźnie droższe niż ich spalinowych odpowiedników. Wskazuje ona cztery główne przyczyny takiego stanu rzeczy. Jakie?
zTesla stosuję odlewy które nie nadają się do naprawy

Nasze miasta mają stać się tak fajnymi i europejskimi ośrodkami, zapewniającymi zrównoważony rozwój, że nie omieszkają dla Brukseli zamerdać ogonem i stanąć na dwóch łapkach, prosząc o unijne pieniądze. A narzędziem proszenia stają się plany SUMP...
zNajwyraźniej należy inwestować w odkrokawanie miast i komunikację miejską
[Źródło w języku czeskim] Po 2035 roku, kiedy na podstawie europejskich przepisów przestaną być sprzedawane nowe samochody z silnikami spalinowymi, dwie trzecie Czechów planuje nadal jeździć na benzynie lub oleju napędowym.
zkoszt ekologicznych niszczenia dróg przez ciężkie elektryki
źródło: 1000007503
Pobierz
źródło: temp_file7205424908443845316
Pobierz
Wodorowa lokomotywa Orlenu zadebiutowała na trasie Gdynia-Hel. Podczas przejazdu emituje tylko parę wodną. To pierwszy taki pojazd w Polsce. Państwowy koncern opublikował nagranie z inauguracyjnego przejazdu.
zKomentator
od 08.09.2019
Rocznica
od 19.02.2026
Gadżeciarz
od 02.03.2014
Kolarz
od 12.08.2015
Pozytywnie Zakręcony
od 02.02.2021
Regulamin
Reklama
Kontakt
O nas
FAQ
Osiągnięcia
Ranking
https://www.gdansk.pl/wiadomosci/Autobusy-elektryczne-jak-sobie-radza-w-trudnych-warunkach,a,255211
"Wykonujemy tymi autobusami, tyle samo średniego przebiegu dziennego, co dieslami."
"Przebiegi osiągane w niekorzystnych warunkach atmosferycznych świadczą o tym, że gdańskie elektryczne MANy mogą osiągać zasięgi w przedziale 300-400 km na jednym ładowaniu."
"Gwarantowany zasięg minimalny w przypadku autobusów standardowych wynosi 256 km, a w przypadku przegubowych - 242 km. I takie właśnie zasięgi są potrzebne do obsługi gdańskich linii."